Ford-Club Finland

tsun-tee kirjoitti: ↑15 Maalis 2021 11:36 Lisätäänpä vaikka tähän ketjuun omat kokemukset ecobuubenista.

Uutena ostettu Fiesta Active, 2018, automaat.
Huollot 19, 29, 57, 87tkm.
Mittarissa 92 200km kun pakkasaamuna startissa "moottorin öljynpaine alhainen".
Toki pakkasta -26, ja lyhyt lämmitys. Häly kuittaantui hetimiten ja mitään poikkeavaa ei kuulu. Öljyä on , lämpimänä ja puolilämp. Ei ongelmaa.

Pari päivää menee ihan ok kun lämmitykseen saa, mutta sitten neljä tuntia -17 sama ilmoitus, öljynpainetta ei startissa.

Tässä vaiheessa auto parkkiin ja Nissani alle. Huoltoon aika seur viikolle.

Huoltoon vienti, ....plusasteita useampi päivä ja startissa pimpelipom. Sammutin heti.
Reilut 5tkm ajetut öljyt mustat ko prsse.
Lämmitykseen tunniksi, ->ei ongelmia startissa, kanteen vaikutti öljy nousevan ja käyntiääni hyvä, niin hissuksiin huoltoon kymmenen kilsaa.

Lopputulos oli se mitä epäilin, jakohihna/öljypumpun hihna silputtuna öljysihtiin.

Vaihdettu takuuseen uudet hihnat ja putsattu. Kuulemma ei vaurioita. Ihmettelivät miten noin vähillä kilsoilla ja alle 3v ....
Ilmeisesti on laskettu kesto siten että takuu ehtisi umpeutua.
Toki meillä on 150 asti ostettu jatko.

Taas toimii, mutta muille myös tiedoksi että se hihna kannattaa vaihdattaa jos öljyt mustenee, ja pakkasella yhtään piippailee.

...toki miten kauan öljynpaine ollut alhaisempi? Varoitusraja vs normipaineet?
Laakerien kunto? Tuleeko ongelmat vasta kun takuu ummessa?

No, en jää odottamaan, uusi Puma tilattu...

Siinähän onkin jo ketju, mutta eiköhän saada sekin loppuun ennen takuun loppumista.

Nyt saatiin se eberspächerkin , Fiestaan kun sitä ei saatu. Voi jatkaa ikää kun ei kylmänä tarvi töissä starttailla.

...ja jatkossa öljynvaihdot AINA 15tkm.

J

Focus 2014 kilsoja 114t.Kone piti kylmänä ääntä ja öljyvalo paloi nor pitenpää, konelämpes normi lämpöihin ääni katosi,sitten syttyi öljyvalo ja auto
korjaamolle siellä selvisi jakohinan laakeri oli sökö, oli luistanut hihnaa sivuun ja kuluttanut hihnaa niin öljypumppun sihti tukos,siitä valo.

Lainausta voisi parantaa...

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑16 Maalis 2021 08:16 jossei korjaamo suostu vaihtamaan niin vaihtaa ite salaa...
ei se oo kuin 40-50 eur.

...kunhan pitää huolen että öljy on oikeaa mallia. Muuten voi syyttää vaan ihtiään kun hihnat räpsyy. Eikä varmasti mene takuuseen.

Fiestalla kirjoitti: ↑16 Maalis 2021 11:42 Vaikuttaako takuuseen, jos vaan sanoo suoraan, että on tehnyt välivaihdon?

Välihuolto tai öljynvaihto on ok, kunhan on kuitti ja asianmukaisesti vaihdettu eli oikea öljy. Siksipä kannattaa olla ihan öljynvaihtoliikkeen leima ja kuitti. Varsinkin jos ei näy sähköisessä huoltokirjassa.

Mullakin oli yhdet öljyt vaihdettu Öljypisteellä kun oli merkkiliikkeessä ruuhkaa ja väli uhkasi täyttyä.

Ei siis vaikuta takuuseen, kunhan on vaihdettu vaan ajallaan.

->Autokin pelaa ihan ookoo, testattu (lämmittämättä -24 astetta). Hyvin nousi paineet.

käyttää foordissa fordin öljyä niin ei ongelmia.
Se on jopa halvempaa monesti kuin nuo "marketti" öljyt

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 09:58 käyttää foordissa fordin öljyä niin ei ongelmia.
Se on jopa halvempaa monesti kuin nuo "marketti" öljyt

Mutta kun siitä "Ford Formula F 5w-30" öljystä ei löydy 1.0 Ecoboostiin vaadittavaa luokitusta:

Fiestalla kirjoitti: ↑13 Joulu 2020 06:27 Specification WSS-M2C948-B

Ja viskositeettikään ei täsmää: 5w-20.

yritäedes kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 10:35
Taunusautomaatti kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 09:58 käyttää foordissa fordin öljyä niin ei ongelmia.
Se on jopa halvempaa monesti kuin nuo "marketti" öljyt
Mutta kun siitä "Ford Formula F 5w-30" öljystä ei löydy 1.0 Ecoboostiin vaadittavaa luokitusta:
Fiestalla kirjoitti: ↑13 Joulu 2020 06:27 Specification WSS-M2C948-B
Ja viskositeettikään ei täsmää: 5w-20.

Eikös Ecoboosti halua Castrolin Magnateciä 5W-20? Ainakin marmorilla laittavat. Formula F vanhempiin moottoreihin.

Focus_2.0 kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 11:16
yritäedes kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 10:35
Mutta kun siitä "Ford Formula F 5w-30" öljystä ei löydy 1.0 Ecoboostiin vaadittavaa luokitusta:

Ja viskositeettikään ei täsmää: 5w-20.
Eikös Ecoboosti halua Castrolin Magnateciä 5W-20? Ainakin marmorilla laittavat. Formula F vanhempiin moottoreihin.

Tätä laitettiin minullekin aikanaan Mk3 -Focukseen, silloin puhuttiin ettei missään nimessä kuumaviskositeetiltaan jäykempiä öljyjä koneeseen.

Voisikohan joku modeista/valvojista tehdä sellaisen sankariteon, että fiksaisi tänne linkin tai luettelon Fordin öljyvaatimuksista? Kun nyt tämä vääntö alkaa alusta joka ketjussa. Ja eri vaatimuksia eri moottoreihin on jo monta.

https://www.ford.fi/oma-ford/merkkihuol ... l-tuotteet
Castrol oikeilla spekseillä on aina varma valinta. Toki monilta muiltakin öljymerkeiltä löytyy vaatimukset täyttävä öljy.
Täytyy vain olla huolellinen ja tarkkana, jos itse ostaa öljyt.

Motonetistä tuo öljy löytyy ihan Fordin logolla ja huomattavasti edullisemmin kuin merkkiliikkeen marmorilta https://www.motonet.fi/fi/tuote/590083/ ... E-5W-20-5l

Vaihtoehtoja myöskin Teboil Diamond Eco-B 5W-20 ja Mobil Super 3000 Formula F 5W-20.

Öljyissähän pitää olla suositukset joille se käy,luulisi melkeen joka merkillä olevan öljy joka käy juuri sihen omaankin moottoriin kunhan kyselee,kyllähän jälleenmyyjällä pitää olla tietoa,marketit siten toinen juttu,niissä itte vastuussa mitä ostaa ja mitä laittaa.

yritäedes kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 12:14 https://www.ford.fi/oma-ford/merkkihuol ... l-tuotteet
Castrol oikeilla spekseillä on aina varma valinta. Toki monilta muiltakin öljymerkeiltä löytyy vaatimukset täyttävä öljy.
Täytyy vain olla huolellinen ja tarkkana, jos itse ostaa öljyt.

Jos haluaa tehdä omia laboraatioitaan, niin sitten tutkii muiden valmistajien tuotteet. Fordin sivulla "Ford suosittelee yksinomaan Castrolia" ja Castrolin auton moottoriöljyn ja nesteiden hakutyökalulla luulisi löytyvän kaikkiin foortteihin sopiva öljy. Ja varmaan sitten ellei sillä löydy, niin vastaavat sähköpostiin. Hyvin helppoa, eikä tarvitse täällä kysellä, sopikko tämä tai sopiiko tämä. Hinnatkaan eivät niin suuresti tavan autojen öljyissä eroa, että tarvitsisi hakea jotain muuta kuin valmistajan suosittelemaa. Jos huoltoon vie oman öljyn, niin pyytää kirjaamaan sen.

ynjevi kirjoitti: ↑22 Maalis 2021 08:00 Castrolin auton moottoriöljyn ja nesteiden hakutyökalulla luulisi löytyvän kaikkiin foortteihin sopiva öljy.

Laitetaan se linkkinä tähän:
https://applications.castrol.com/oilsel ... i/c/search

yritäedes kirjoitti: ↑21 Maalis 2021 11:48 Voisikohan joku modeista/valvojista tehdä sellaisen sankariteon, että fiksaisi tänne linkin tai luettelon Fordin öljyvaatimuksista? Kun nyt tämä vääntö alkaa alusta joka ketjussa. Ja eri vaatimuksia eri moottoreihin on jo monta.

Kannatetaan. Öljyista voisi itse asiassa joku käyttäjistä rustailla topicin, ylläpito voisi naulata sen vaan ylös stickyksi

ynjevi kirjoitti: ↑22 Maalis 2021 08:00 Jos haluaa tehdä omia laboraatioitaan, niin sitten tutkii muiden valmistajien tuotteet. Fordin sivulla "Ford suosittelee yksinomaan Castrolia" ja Castrolin auton moottoriöljyn ja nesteiden hakutyökalulla luulisi löytyvän kaikkiin foortteihin sopiva öljy.

Kyllähän ne laboratoritestit on joku asiantuntevampi taho jo tehnyt, jos purkinkyljestä luokitukset löytyy. Eihän tuo Fordin suosituskaan sitä tarkoita, että se Castrol olisi silti välttämättä se paras öljy sinne koneeseen. Mutta totta toki se, että ei nyt ainakaan pahasti metsään mene sen kanssa.

Itse en ainakaan oikein niistä venttiilikoneistoon ja -koppaan jämähtäneistä öljyhyytymistä oikein vakuuttunut, kun tuon ecoboostin parinsadantuhannen kohdalla auki joutui ottamaan. Ja siihen asti ajettu Castrolilla, eikä öljynvaihtovälit ainakaan pitkiksi koskaan ole venyneet. Mutta vertailupohjaa kun ei ole, niin paha sanoa olisiko jollain muulla öljyllä ollut yhtään sen puhtaampi. Kokeeksi vaihtui kuitenkin öljymerkki, meni sitten syteen taikka saveen. Öljynkulutus ainakin hieman pudonnut, joten ainakin joku vaikutus asiaan. Ei sillä että tuo öljynkulutus mikään ongelma olisi ollut Castrolillakaan.

kmtt kirjoitti: ↑22 Maalis 2021 10:56
ynjevi kirjoitti: ↑22 Maalis 2021 08:00 Jos haluaa tehdä omia laboraatioitaan, niin sitten tutkii muiden valmistajien tuotteet. Fordin sivulla "Ford suosittelee yksinomaan Castrolia" ja Castrolin auton moottoriöljyn ja nesteiden hakutyökalulla luulisi löytyvän kaikkiin foortteihin sopiva öljy.
Kyllähän ne laboratoritestit on joku asiantuntevampi taho jo tehnyt, jos purkinkyljestä luokitukset löytyy. Eihän tuo Fordin suosituskaan sitä tarkoita, että se Castrol olisi silti välttämättä se paras öljy sinne koneeseen. Mutta totta toki se, että ei nyt ainakaan pahasti metsään mene sen kanssa.

Itse en ainakaan oikein niistä venttiilikoneistoon ja -koppaan jämähtäneistä öljyhyytymistä oikein vakuuttunut, kun tuon ecoboostin parinsadantuhannen kohdalla auki joutui ottamaan. Ja siihen asti ajettu Castrolilla, eikä öljynvaihtovälit ainakaan pitkiksi koskaan ole venyneet. Mutta vertailupohjaa kun ei ole, niin paha sanoa olisiko jollain muulla öljyllä ollut yhtään sen puhtaampi. Kokeeksi vaihtui kuitenkin öljymerkki, meni sitten syteen taikka saveen. Öljynkulutus ainakin hieman pudonnut, joten ainakin joku vaikutus asiaan. Ei sillä että tuo öljynkulutus mikään ongelma olisi ollut Castrolillakaan.

Öljyistä puhuttaessa usein unohtuu ettei öljynvaihtoväli ole kiinteä vaan riippuvainen monesta asiasta. Meillä on esimerkiksi dieseli jolle ilmoitetaan
öljynvaihtoväliksi 15 000km/1 vuosi. Mutta kuormittavissa olosuhteissa ja huonolaatuisella polttoaineella vaihtoväli puolittuu eli on 7500km.

Purkin kyljestä löytyviä speksejä kannattaa verrata valmistajan ilmoittamiin kun ne eivät aina täsmää.

kmtt kirjoitti: ↑22 Maalis 2021 10:56
ynjevi kirjoitti: ↑22 Maalis 2021 08:00 Jos haluaa tehdä omia laboraatioitaan, niin sitten tutkii muiden valmistajien tuotteet. Fordin sivulla "Ford suosittelee yksinomaan Castrolia" ja Castrolin auton moottoriöljyn ja nesteiden hakutyökalulla luulisi löytyvän kaikkiin foortteihin sopiva öljy.
Kyllähän ne laboratoritestit on joku asiantuntevampi taho jo tehnyt, jos purkinkyljestä luokitukset löytyy. Eihän tuo Fordin suosituskaan sitä tarkoita, että se Castrol olisi silti välttämättä se paras öljy sinne koneeseen. Mutta totta toki se, että ei nyt ainakaan pahasti metsään mene sen kanssa.

Varmaan liki jokaisella öljynjalostajalla on oma tarjontansa. Kun täälläkin yleensä kyselyissä kyse on tavallisesta autokaupasta haetusta mallista, niin ei niissä aivan vallan erikoisia öljyjä tarvita, kuten joissain kireissä kisakoneissa. Ja voihan niitä kysellä, ei se nyt ole niin paha asia, jos vielä joku viitsii vastata. Itse luotan ensisijaisesti tuottajien vastauksiin.

Todennäköisesti löytyy parempiakin öljyjä, kuin Castrolin, mutta onko hinta/laatusuhde sitten kohdallaan.

Laitanpa omatkin näppini tähän öljykeskusteluun...
Eli yllättävän moni ei ymmärrä kun "oikeaa" öljyä etsitään moottoriin, ei pelkkä viskositeetti arvo ole ainoa speksi mitä pitää tuijottaa. Itse asiassa siitä viskositeetistä pystyy poikkeamaan enemmän kuin oikeasta standardista. Eli jos oikein katsoin pitää kyseisen moottorin öljyn vaatimus täyttää speksin WSS-M2C948-B.

Eli öljypurkista pitää löytyä speksi Ford WSS-M2C948-B ja viskositeetiksi suositellaan 5W-20

Jos ei ole varma netistä löytyvän tiedon paikkaansa pitävyydestä niin katsoo sinne ohjekirjaan niin löytää sen auton valmistusaikaan olleen öljyvaatimuksen joka omasta mielestä on ehdoton minimi öljyn vaatimusluokituksen mukaan.
Parempiakin öljyjä tottakai löytyy mutta jos ei ymmärrä laatuvaatimuksista niin ostaa sen alkuperäisen standardin mukaista öljyä.

Edit. Varsinkin moottoreissa missä on tämä "wet belt" kannattaa todellakin käyttää oikeata standardia jottei se jakohihna lähde syöpymään väärän öljyn vuoksi.
Edit.2.0

Edit 3.0 Oli niin huono kuva jotta tässä suora linkki kyseiseen keskusteluun mistä se löyty https://www.fordownersclub.com/forums/t ... mendation/

https://www.autodoc.fi/search?keyword=Ford+WSS-M2C948-B

tosin en jummarra miksi pitää ostella jotain muuta kuin sitä motorcraftin omaa öljyä, sitä näyttää marmorikin myyvän 29 eurolla kannu...
eli castroli on kalliimpaa....

Just noin ja Motonetin Motox 5W30 EcoEnergy Longlife:ssa on WSS-M2C913-D. 22,90 5 litraa

ne on nämä nyky kulkimet sellaisia että jos autossa on 5W30 niin siihen ei kelpaa mikä tahansa 5W30.
Sama koskee jarrunesteitä, ohjaustehostimen nesteitä etc...
Osissa kun on materiaaleja jotka vaatii tietyn lisäaineistuksen. Ja väärän lisäaineistuksen vaikutus tulee viiveellä...ja maksaa kertalaakista koko auton elinkaaren öljyt moneen kertaan.... esim 3000euron rempalla saa öljyä 103 kannua eli vähän päälle 2 000 000km ajoon...

petekai kirjoitti: ↑23 Maalis 2021 11:14 Just noin ja Motonetin Motox 5W30 EcoEnergy Longlife:ssa on WSS-M2C913-D. 22,90 5 litraa

Mutta 1.0 ecoboostiin sitä ei suositella

Eli huonompaan suuntaan on taas menty nykyautoissakin,ei luulis olevan niin vaikeaa valmistaa moottoria että kävis melkeen jokaiseen saman tyyliseen samat öljytkin.
Tuo kaikki öljypelleilyhän alkoi kun piti saada kulutusta pienennettyä ja sen johdosta päästöjä,sama se että kaikki nykyään alumiina,jos laittaa väärää öljyä taitaapi häipyä alumiinit taivaan tuuliin heeh!

Tessu200 kirjoitti: ↑23 Maalis 2021 22:30 Eli huonompaan suuntaan on taas menty nykyautoissakin,ei luulis olevan niin vaikeaa valmistaa moottoria että kävis melkeen jokaiseen saman tyyliseen samat öljytkin.
Tuo kaikki öljypelleilyhän alkoi kun piti saada kulutusta pienennettyä ja sen johdosta päästöjä,sama se että kaikki nykyään alumiina,jos laittaa väärää öljyä taitaapi häipyä alumiinit taivaan tuuliin heeh!

Eihän kaikki moottorit voi olla ominaisuuksiltaan samanlaisia jolloin öljyltäkin vaaditaan erilaisia ominaisuuksia. Esim jotkin moottorit käyvät erilaisilla lämpötiloilla kuin toiset esim. bensa/diesel, ahdettu/ahtamaton. Pelkästään käytetty turbon paine vaikuttaa kuinka lämpimänä moottori ja turbo käy.
On eri materiaaleja lohkossa ja kannessa. Jakoketju/jakohihna jotka taas voivat olla kuivia tai märkiä. Millaiset nostimet vettiileillä. Millainen pinnoite sylinteriputkessa/männässä. onko DPF autossa vai ei... moni asia vaikuttaa.

jotta voisimme käyttää jotain yhtä standardin öljyä, pitäisi kaikki moottorit olla samanlaisia, samankokoisia ja niillä pitäisi ajaa samassa ulkolämpötilassa ja samalla rasituksella.

Ford-Club Finland

Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Focus 2014 jakohihna

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi

Re: Fiesta ecoboost 1.0 moottori hajosi