Ford-Club Finland

Jep, kyllä itekin olen valmis maksamaan, mutta vain jos tuote toimii niinkuin voisi olettaa. Nyt se ei toimi sinnepäinkään miten pitäisi.

HMS77 kirjoitti:Jep, kyllä itekin olen valmis maksamaan, mutta vain jos tuote toimii niinkuin voisi olettaa. Nyt se ei toimi sinnepäinkään miten pitäisi.

Kuten myös sanoin niin jos tuo ohjelma joskus tulee toimimaan luotettavasti niin voi siitä maksaakin. Näkee siitä ainakin mihin autonsa unohti...

Trukki1 kirjoitti:Kuten myös sanoin niin jos tuo ohjelma joskus tulee toimimaan luotettavasti niin voi siitä maksaakin. Näkee siitä ainakin mihin autonsa unohti...

Eikö siinä vaiheessa dementia ole jo aika pitkällä.

toasti kirjoitti:No eihän tuo nyt loputtoman kallis ole. Tuo brittien hinta on siis kahden vuoden tilaus. Verollinen hinta euroiksi käännettynä noin 62 €/vuosi eli noin 5 €/kk. Ei mielestäni paha, varsinkin jos sen webaston ohjauksen saisi vielä FordPassiin. Toki varmuutta Suomen hinnoista ei ole.
Kyllä itsellä ainakin paljon turhempaankin menee rahaa se 5€ kuukaudessa.

Jos ohjelman luotettavuus paranee ja se auto käynnistyy etänä joka kerta, mitä se ei ole enää viime aikoina tehnyt, ja jos tuo Webaston kauko-ohjaus tulee mukaan, niin voinee harkita tuohon hintaan.

Fordilta vastasivat sen mitä arvasinkin..
Kysyivät onko mulla viimeisin versio FordPassista ja onko autossa päivitykset ajantasalla. Pyysivät rekisterinumeroa että voivat tarkistaa, joten sen annoin. Auto itse ei ole tarjonnut mitään päivityksiä ainakaan OTA:na.
Katsotaan mitä nyt vastaavat..

HMS77 kirjoitti:Fordilta vastasivat sen mitä arvasinkin..
Kysyivät onko mulla viimeisin versio FordPassista ja onko autossa päivitykset ajantasalla. Pyysivät rekisterinumeroa että voivat tarkistaa, joten sen annoin. Auto itse ei ole tarjonnut mitään päivityksiä ainakaan OTA:na.
Katsotaan mitä nyt vastaavat..

Sama laulu aina kaikilla kun kysyy jostain ongelmasta. Ikinä vika ei voi olla softavika tai vika palvelun tarjoajassa eli esim operaattorissa. Ensimmäistäkään päivitystä ei tähän mennessä ole löytynyt Fordin sivuilta tuohon FordPassiin. Puhelimessa on viimeiset päivitykset myös.

Vai maksulliseksi fordpasskin muuttuu.. Onneksi kahdessa vuodessa ehtii tapahtua paljon, toivottavasti positiiviseen suuntaan. Tämän hetken hyödyt aika vähäiset. Onko live traffic toiminut? Välillä tuntuu että ei lataa mitään tietoja, välillä taas ruuhkat ja työmaat näkyy oikein. Esim tänään kartta aivan tyhjä. Mutta luotettavaa kuvaa ei anna, Fordin tuki pyysi asentamaan kaikki uudestaan

Jaaha, vastailivat jälleen Fordilta tuohon FordPassin ongelmaan liittyen:

Hei,

Autoon on olemassa päivitys (TCU) joka saattaa auttaa asiaan. Varaa autolle aika Ford liikkeeseen, jossa voidaan samalla katsoa mitä asialle on tehtävissä.

Tuon näki siis ilmeisesti rekisterinumeron perusteella. Pitääpä mainita asiasta seuraavan kerran kun on huoltoon asiaa.

Peksi. kirjoitti:Vai maksulliseksi fordpasskin muuttuu.. Onneksi kahdessa vuodessa ehtii tapahtua paljon, toivottavasti positiiviseen suuntaan. Tämän hetken hyödyt aika vähäiset. Onko live traffic toiminut? Välillä tuntuu että ei lataa mitään tietoja, välillä taas ruuhkat ja työmaat näkyy oikein. Esim tänään kartta aivan tyhjä. Mutta luotettavaa kuvaa ei anna, Fordin tuki pyysi asentamaan kaikki uudestaan

FordPassin datayhteys (Elisa via VodaCom, jos muistan oikein) muuttuu tosiaan maksulliseksi ensimmäisen 2v jälkeen. Tieto kyllä löytyy aihetta käsitteleviltä Fordin sivuilta, mutta enpä sitä minäkään muualta ole kuullut ennen kuin aloin miettiä asiaa ja kaivelin tiedon itse esille.

Myyjä ilmoitti, että tilaamani Focus on tullut liikkeeseen. Tilattu 30.01., tuotannossa 15.02. ja tänään (26.03.) ollut toimitus liikeeseen. Omalta osalta nouto menee vasta ensiviikon loppuun, joten tulee piiitkä odotusaika.

IMG_0051__01 by Mikko Lius, on Flickr

IMG_0052__01 by Mikko Lius, on Flickr

Uusi Focus tulossa ja perjantaina pitäisi noutaa.. Mielenkiinnolla tullut seurattua tätä ketjua ja ominaisuuksia uudessa Focuksessa

Saas nähdä, toivottavasti yllättää positiivisesti.
Fiilikset on kuitenkin sopivan optimistiset.

ST-Line 182 manuaali Hatchback tilattuna.

^ Hieno väri ja vanteet!

Eilen se sit vihdoin tuli, oma Focus. Luovutuksessa kaikki oli kunnossa, se yllätti että myyjä sanoi että viiden vuoden takuu on ja ei mitään muutosta kahden vuoden jälkeen!

Hiukkaspöntöstä sanoi että päivitys on ajettu, ja nyt jos tulee herjaa niin sitten pitää ajaa se pikku lenkki, mutta se pitäisi tulla tuhansien, ei satojen kilsojen välein.

Ilmastoinnin resonointi, takaovi yms. korjataan jo tehtaalla, liikkeelle tullessa kaikki (tämän hetken) avoimet kampanjat on kuitattu jo.

8 viikkoa ja 2 päivää meni tilauksesta luovutukseen.

EDIT: se unohtui sanoa, että FordPassin yhdistämisessä tuli vähän ”demoefektiä”, eli ei tullut sitä pariliitoksen vahvistusruutua autoon näkyviin. Tämä johtui huonosta kuuluvuudesta liikkeen pihassa, auton verkko heittelehti 2G- ja LTE-verkkojen välillä parin sekunnin välein. Ei vissiin mikään paras antenni. Kotipihassa sit aktivointi onnistui.

onik kirjoitti:Eilen se sit vihdoin tuli, oma Focus. Luovutuksessa kaikki oli kunnossa, se yllätti että myyjä sanoi että viiden vuoden takuu on ja ei mitään muutosta kahden vuoden jälkeen!

Niin sanoi minullekin, mustaa valkoisella en tietenkään silloin älynnyt pyytää. Saitko sinä sen 5-vuoden takuun kirjallisena? Mitä lukee takuulapussa?

Kyllä se useimmiten "unohtuu" tuon takuun tai "takuun" tarkempi määrittely siinä kaupanteon yhteydessä. Kyllä mullekin sanottiin, että takuu on 5 vuotta. Ei mitään mainintaa muutoksista matkan varrella. Taisin jopa kysyä, että niin siis täystakuu 5 vuotta? Johon myyjä, että juu näin on. Mutta eipä noilla myyjän höpinöillä paljoa painoa ole, kun papereissa lukee mitä lukee.

Toki myyjän pitäisi kuluttajalle nämä asiat selvittää. Mielenkiitoisia riitoja odotellessa, jos tuon kahden vuoden jälkeen jotain ongelmia tulee

mopomies kirjoitti:Kyllä se useimmiten "unohtuu" tuon takuun tai "takuun" tarkempi määrittely siinä kaupanteon yhteydessä. Kyllä mullekin sanottiin, että takuu on 5 vuotta. Ei mitään mainintaa muutoksista matkan varrella. Taisin jopa kysyä, että niin siis täystakuu 5 vuotta? Johon myyjä, että juu näin on. Mutta eipä noilla myyjän höpinöillä paljoa painoa ole, kun papereissa lukee mitä lukee.

Toki myyjän pitäisi kuluttajalle nämä asiat selvittää. Mielenkiitoisia riitoja odotellessa, jos tuon kahden vuoden jälkeen jotain ongelmia tulee

Jo se riita on pystyssä. Minulla lukee kauppakirjassa ihan mustaa valkoisella TAKUU 5 v/100 000 km.
Fordin edustaja vastaa kirjallisesti kuluttajariitalautakuntaan ettei Ford missään kerro perustakuun olevan 5 vuotta!
Se mitä näkyy on ilmeisesti vain kangastus, koska sitä ei Fordin mukaan ole missään. Vaikka nettisivuilla lukee perustakuun alla pituudeksi
5v tai 100 000 km, siinä lukee Fordin edustajan mukaan 2 v.

Kuvassa https://aijaa.com/J59l4T ei Fordin edustajan mukaan lue Perustakuu! Tuosta klikkaamalla kerrotaan takuun olevan 5 v tai 100 000 km, mutta sitä siis ei Fordin edustajan mukaan kerrota missään.

Joo näin muistelinkin, että asiaa jo testaillaan. Kestää vaan julmetun kauan noin jutut tuolla lautakunnassa - toivottavasti saat oikeutta. Pitää vähän katella, miltä tämä taival vaikuttaa ja hävittää ajoissa, jos tuntuu maanantaikappale olevan...

mopomies kirjoitti:Joo näin muistelinkin, että asiaa jo testaillaan. Kestää vaan julmetun kauan noin jutut tuolla lautakunnassa - toivottavasti saat oikeutta. Pitää vähän katella, miltä tämä taival vaikuttaa ja hävittää ajoissa, jos tuntuu maanantaikappale olevan...

Asia meni vireille tammikuussa 2019 ja arvioitu käsittelyaika on 12 kuukautta.
Samalla meni erikseen ilmoitus kuluttaja-asiamiehelle Fordin virheellisestä/valheellisesta markkinoinnista. Jos vaikka myös Ford saataisiin
ilmoittamaan takuun pituus ja rajoitukset/ehdot rehellisesti kuluttajille.

Luigi kirjoitti:Myyjä ilmoitti...

Hieno väri. Itsellä on samanlaiset kesävanteet

No niin, nyt on haettu uusi Focus kotiin ja tankki on täynnä. Sitten vaan kilometrejä nielemään.

Ensivaikutelmat: jämäkkä alustatuntuma, Mondeoon verrattuna suunnilleen yhtä hiljainen ja nahka tuoksuu.

Koeajoauto oli automaatti, niin moottorin ominaisuuksista ei silloin päässyt kovin tarkasti perille. Sen tietysti totesin, että kulkee mukavasti jo 150 hp koneella, mutta kun halusin nimen omaan manuaalin, niin 182 hp kone oli ainoa Vignale-vaihtoehto. Tänään totesin, että korvakuulon perusteella jo todella matalilla kierroksilla löytyy voimaa hämmästyttävän paljon, eli ajotietokoneen vaihtamissuosituksia voi hyvin noudattaa. Odotan mielenkiinnolla, että mihin lukemiin kulutus asettuu puolen vuoden sisään.

Sellainen huomio vielä, että vaihdekeppi on lyhyt ja pallopäinen, toisin kuin esitteen kuvissa Vignalen kohdalla. Paras manuaaliaski, millä olen koskaan ajanut. Ihan loistava.

Arski54 kirjoitti:Kuvassa https://aijaa.com/J59l4T ei Fordin edustajan mukaan lue Perustakuu! Tuosta klikkaamalla kerrotaan takuun olevan 5 v tai 100 000 km, mutta sitä siis ei Fordin edustajan mukaan kerrota missään.

"Uudet auton takuu

Kaikkien uusien Fordien takuu on 1.9.2016 alkaen 5 vuotta / 100 000 km.Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuun ollessa voimassa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle."

https://www.ford.fi/hanki-ford/tuotteet ... ford-takuu

Riemuitsinpa sit vähän etuajassa, alle kahden päivän jälkeen auto huoltoon.

- parking pack ei toimi, auto jää vain paikalleen kun pitäisi lähteä liikkumaan, sama sekä ruutuun että ruudusta yrittäessä
- pakille vaihtaessa (paikallaan ollessa) sanoi "vaihde kytketään vain sopivassa nopeudessa" tai jotain sinne päin ja jäi vapaalle
- ikkunat ei välillä reagoi nappeihin
- ajotietokone ei välillä reagoi nappeihin
- FordPass ei välillä (lue: yleensä) toimi

Sijaisauto kuulemma tulee, mutta onkohan siinä jotain kilsarajoja? Onneksi oli viikonlopulle suunnitteilla 300+ km sisäänajolenkki

calculus kirjoitti:No niin, nyt on haettu uusi Focus kotiin ja tankki on täynnä. Sitten vaan kilometrejä nielemään.

Ensivaikutelmat: jämäkkä alustatuntuma, Mondeoon verrattuna suunnilleen yhtä hiljainen ja nahka tuoksuu.

Koeajoauto oli automaatti, niin moottorin ominaisuuksista ei silloin päässyt kovin tarkasti perille. Sen tietysti totesin, että kulkee mukavasti jo 150 hp koneella, mutta kun halusin nimen omaan manuaalin, niin 182 hp kone oli ainoa Vignale-vaihtoehto. Tänään totesin, että korvakuulon perusteella jo todella matalilla kierroksilla löytyy voimaa hämmästyttävän paljon, eli ajotietokoneen vaihtamissuosituksia voi hyvin noudattaa. Odotan mielenkiinnolla, että mihin lukemiin kulutus asettuu puolen vuoden sisään.

Sellainen huomio vielä, että vaihdekeppi on lyhyt ja pallopäinen, toisin kuin esitteen kuvissa Vignalen kohdalla. Paras manuaaliaski, millä olen koskaan ajanut. Ihan loistava.

Onneksi olkoon calculukselle uudesta manuaali-Vignalesta. Juu, kyllä tuo sportti-asetuksella lähtee ku telekkä pöntöstä kun vähän polkaisee.
Itsellä huomasin pari päivää sitten hanttimiehen puolen ikkunan kanssa "ominaisuuden" kun ikkuna on kiinni ja varmistat vielä napilla niin ikkuna lähteekin yhtäkkiä laskemaan alaspäin...onneksi en varmistanut tätä autopesussa Olis konttori täynnä vettä.... Homman sai ratkaistua ohjeiden mukaisesti eli lasketaan ikkuna alas asti ja pidetään muutama sekunti nappia pohjassa niin se kalibroituu taas toimivaksi. Että sellainen toiminnallisuus.

Muuten homma pelittää tuon automatti-Vignalen kanssa. Ei valittamista

onik kirjoitti:Riemuitsinpa sit vähän etuajassa, alle kahden päivän jälkeen auto huoltoon.

- parking pack ei toimi, auto jää vain paikalleen kun pitäisi lähteä liikkumaan, sama sekä ruutuun että ruudusta yrittäessä
- pakille vaihtaessa (paikallaan ollessa) sanoi "vaihde kytketään vain sopivassa nopeudessa" tai jotain sinne päin ja jäi vapaalle
- ikkunat ei välillä reagoi nappeihin
- ajotietokone ei välillä reagoi nappeihin
- FordPass ei välillä (lue: yleensä) toimi

Sijaisauto kuulemma tulee, mutta onkohan siinä jotain kilsarajoja? Onneksi oli viikonlopulle suunnitteilla 300+ km sisäänajolenkki

Vastaan itselleni, sain sijaisautoksi 2016 viistoperä-Mondeon ilman rajoituksia.

Neljä ensimmäistä kohtaa olikin jo huollolla tiedossa, johtuu viimeisimmästä softasta mihin on livahtanut bugeja jotka koskee joko automaatteja tai automaatti+parking pack -yhdistelmiä. Korjaava päivitys odottaa jo huollossa, mutta maahantuoja ei ole antanut lupaa ajaa päivitystä vielä, eli sitä ilmeisesti sit testataan ennen julkaisua! Sitä sitten odotellaan!

Mitenkäs manuaalimiehet kuvailee kepin toimintaa?

Itellä olis vähän semmonen fiilis, että keppi voisi pehmeämminkin toimia. Vaihdetta vaihtaessa tuntuisi olevan pieni pykälä vastassa.
Vaikea kuvailla, mutta aika "krouvi" tuntuma ennen kuin vaihde menee päälle.
Pitäisi käydä testaamassa liikkeessä vastaavaa niin voisi todeta onko ominaisuus vai jotain muuta.