Vikakoodien sarja

[Äimän käkenä]

En nyt tiiä tuleeko oikealle osastolle mutta mutta.
Focus 2009 bensa flexifuel

Oma vikakoodin lukija näyttäny P0420 eli katalysaattori järjestelmä, rivi 1 - tehokkuus ali raja-arvon, mahd. syitä: katalysaattori, johdinsarja tai lämmitetty happitunnistin 2.
Ollaan ajettu pientä kaupunkiajoa talven aikana. Ja sitte ko ajettiin pitempiä matkoja, niin moottorivalo sammu. Aateltiin että se auttoi että ajaa pitempää matkaa.
Auto kuitenki reistaillu, esim. 100km/h kaasu häviää hetkeksi kesken tasaisen ajon. Nyt sitte kävi jopa niin että moottoritiellä piti ajaa 2-vaihteella ylämäessä

Auto lähimpään huoltamoon, ne katto vikakoodin ja sai 8 eri koodia:
P0221 Kaasupolkimen asentotunnistin / kytkin B, vaihteluväli- tai toimintakyky-ongelma.
P0420
P0607 Ohjausmoduulin toimintaongelma
P1260
P2107
P2121 Kaasuläpän/polkimen asentoanturin vika
P2122
P2135
hän ei ymmärrä sähkövikojen päälle,ja rengassesonki eli lähin sieltä vikakoodien kanssa.

Mistä kannattaa aloittaa? En oo mikään autonrassaaja, jotain pientä saatan osata, mutta kellään kokemusta tämmösestä ongelmasta?

[Taunusautomaatti]

osa noista koodeista voi olla vanhojakin ja tulla esim akun vaihdosta.
Mitäs jos ensin koodien nollaus ja sen jälkeen ajoa ja sitten lukemaan koodit uudelleen.

Yhdestä omassa huollossa olevista autoista tuossa talvella vaihdettiin akku ja sen jälkeen kieltäytyi käymästä vallan valitti kaasupolkimen asentotunnistinta yms mutta koodien nollaus ja kaikki toimi ookoo.

[Äimän käkenä]

Hei kiitos vastauksesta ja ehotuksesta! Oispa mahtava jos nollaus voisi auttaa, niinku sulla. Vaihdettiin tosiaan akku pari kuukautta sitte ja vähän sen jälkeen sytty se oma P0420 eli katalysaattorin tehokkuus ali raja-arvon, muita vikakoodeja ei Bilteman halpaversio näytä.

Aateltiin nyt kattoa sulakkeet ja laittaa tankkiin sitä katalysaattorin puhdistusainetta kans, sen verran osataan varmaan itekki. Laitoin autobutleriin tarjouspyynnön vikakoodeineen ja lähimmät korjaamot nosti kädet pystyyn ku laitoin vikakoodilistan ja pyysin tarkistaan jos ymmärtävät niiden päälle. Kaupunkiajossa auto kyllä toimii, suuremmissa nopeuksissa alkoi änkytys. Kiitos

[Mk3Mondeo]

Hei kiitos vastauksesta ja ehotuksesta! Oispa mahtava jos nollaus voisi auttaa, niinku sulla. Vaihdettiin tosiaan akku pari kuukautta sitte ja vähän sen jälkeen sytty se oma P0420 eli katalysaattorin tehokkuus ali raja-arvon, muita vikakoodeja ei Bilteman halpaversio näytä.

Aateltiin nyt kattoa sulakkeet ja laittaa tankkiin sitä katalysaattorin puhdistusainetta kans, sen verran osataan varmaan itekki. Laitoin autobutleriin tarjouspyynnön vikakoodeineen ja lähimmät korjaamot nosti kädet pystyyn ku laitoin vikakoodilistan ja pyysin tarkistaan jos ymmärtävät niiden päälle. Kaupunkiajossa auto kyllä toimii, suuremmissa nopeuksissa alkoi änkytys. Kiitos

Sikäli kun ajatte sillä viinabensalla niin suosittelen vaihtamaan E98-laatuun koska varsinkin talvella E85 on myrkkyä moottorille kun se laimentaa moottoriöljyä ja heikentää voitelua. Sekä palaa heikommin joka voi haitata katin toimintaa ja pilata sen.

Meillä kokeiltiin FlexFuel -muutossarjaa noin 40 000km ajan ja kokemukset olivat huonoja. Heikko kylmäkäynnistys, kaksi äänenvaimentaa syöpyi puhki
ja moottori lämpeni heikommin. Lisämiinuksena vielä tihenennetty öljynvaihtoväli. Jos ei lyhennä vaihtoväliä niin lyhentää moottorin ikää.
:stä.
Vikakoodien nollauksella liikkeelle ja pysyy kaukana E85:stä.

[yritäedes]

Ja nuo viimeiset neljä P21xx auto todennäköisesti heittää itse, kun limp-moodi menee päälle.
Tarkista myös, että akunkengät on puhtaat ja kireällä tuon akunvaihdon jäljiltä.

[komford]

Alkuperäinen flexifuel kyllä toimii viinabensalla talvellakin.