Zetec öljytilavuus/pohjan modaus ym.

[duckworth]

Kyselen vähän ajatuksia kun mustakantinen Zetec menossa Sierraan niiiiiiiiin, ensimmäinen kysymys kun pohjaa muokkaan että oliko tuossa jokin syy että öljytilavuutta ei saisi kasvattaa alkuperäsestä tms, kun näin huhuiltiin joskus briteissä? Ja sitten kun tuo orkkis öljytikku jää pois, koska pohjaahan madalletaan just tosta kohtaa, niin kannattaako miten toteuttaa uuden tikun sijoitus? Itsellä visio että käyttäisi OHC:n rautaista putkea/tikku- systeemia ja tekisi jonkun välikappaleen jolla pulttaa sen alupohjaan tiivisteen/liiman kanssa, mutta onko parempia ideoita? Ja sitten pick-upin kiinnitys, eli ilmesesti Silvertopissa on sellaset pultit RKL-pukeille joissa päissä ulkokierre, saako näitä mistä, marmorilta, ish? Vai laittaako vaan tonne alkup. pultinkantojen alle rosteri lipareet joihin kiinnitys pulteilla?

Moottori on jo hankittu ja Sierra on siihen asti suurinpiirtein muutoin tehty pl. sisusta ja sähköt.

Kiitän ajatuksista ja vastauksista etukäteen