Jousituksen ylätuki+laakeri

[rimpjar]

Niin sanokaas mihinkä asentoon tuo jousituksen laakeri tulee tuohon ylätukeen näytti tuossa SKF.n laakerissa olevan pieni kohoke yhdellä sivulla ja ylätuessa vastaavasti yksi kolo. Varmasti sen näkee vanhastakin kunhan nyt jossakin vaiheessa ottaa sen irti.

[Taunusautomaatti]

riippuu vähän mistä autosta kyse...
ei siinä ollut sellasta nuolta merkittynä?

[rimpjar]

Auto on FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi 2011 90Hk. Ja koitin tutkia että olisko jokin nuoli ylätuessa tai laakerissa mutta nuo kolo ylätuessa ja kohouma laakerissa oli ainoat merkit. Tuollainen sarja.https://www.autonosat24.fi/13630542-rid ... ukilaakeri

[Peta]

Hei 2013 C-max oli saman näköinen osa se kohouma laskerissa oli lähellä jousen päätä, mutta aika tarkasti osoitti vastakkaisen puolen iskaria kohti tuossa, joustin tuen 3 kohoumaa olivat myöskin samaan suuntaan. Nuo oli tehtaan jäljiltä noin laitettu kun avasin.

[Taunusautomaatti]

https://www.youtube.com/watch?v=gJ7DF5Yi1bA

Oliko muuten iskari ja jousi orkkikset?
Meinaa tuossa sen verta työtä että kantsis melkeen vaihtaa samalla niin ei tarvi seuraavaan 200 000km koskea...

iskari 40eur ja jousi 25

[rimpjar]

Tuossa näytti kuittien mukaan että iskari on vaihdettu 150 tuhatta ja nyt 175 tuhatta mittarissa ja iskari näyttääkin hyvältä, Älä kysy miksei samalla vaihdettu jousta.

[Taunusautomaatti]

toisaalta pysyy pultit ja mutterit paremmin liikkuvaisina kun useammin ronkitaan.

Mutta nuo osat alkaa olemaan nykyjään aika kivoissa hinnoissa varsinkin jos postimyynnistä ottaa meren takaa...
ettei kannata paljoa miettiä jos on vanhoja osia jotka irrotetaan samalla kun jotain muuta ronkitaan.

[Tessu200]

Monesti vaan ne merentakaset "uudet" voi olla mitä on,on noita osia vaihdettu sitten alkuperästen osien jälkeen monestikkin kun ne ensimmäiset kestäny 20v niin uusi kestikin vain 5v.
Tietyssä autossa kun ei meinaa kestää oikeen mikään osa vaikka uusi oiskin,jouset tuppa ainakin nykysin oelmaan sellasia että kukaan ei takaa kestääkö päivän vain 10v...