Ford Fiesta ST 2018

[Dandalon]

Mulla on pompannu sisäpuolelta, sama ominaisuus oli titaniumissa kans...

[Nipa]

Mulla taas ulkopuolella. Vähän ku se vielä ulos tulee ni ottaa takaoveen kiinni. Täytyy tossa töiden jälkeen katsoa saako sille itse mitään tehtyä helposti. Jos ei ni saavat liikkeessä puljata kuntoon

[FiestaST2019]

Nyt laitoin vähän eristystä myös oviin. En sisempää muoviosaa purkanut tässä vaiheessa lainkaan kun näyttäisi olevan hyvin tiivistetty jne. Laitoin oveen suorille pinnoille eristystä ja samoin ovipahvin puolelle. Yllätti positiivisesti miten hyvin tuo oli tehty jo suoraan tehtaalta ja kaikki johdot oli eristetty ym. Pitää nyt jatkaa ajelua ja jos tulee häiritseviä ääniä niin ottaa ovipahvit taas auki ja jatkuu projektia.

https://photos.app.goo.gl/R6qxt87HkYtKXPJM8

Oliko ovipahvien irroitus paha homma?

Ei kauhean paha. Vaikein homma on sen kahvaosan irroittaminen missä on lasinnostimen nappi. Siinä joutuu vähän väkivaltaa käyttämään kun se on useilla klipseillä kiinni. Muuten siinä ei ole kuin 2 ruuvia alhaalla, yksi heijastimen takana ja yksi ovenavauskahvan takana. Kolme torxia löytyy myös tuon lasinnostinkahvan takaa. Sen jälkeen se lähtee nätisti alhaalta nykäisemällä ja sit ylöspäin nostamalla.

[hapelo]

Moro!

Voihan bärssa jos nyt jo joutuu korjaamaan...takuu
Mulla tuossa edellisessä SS-Fiestassa vain yksi pieni tiiviste kuskin ovessa hieman irtosi,liimasin itse!

Melkein kohta 2v. täynnä,kerran kävi takuuhuollossa(apparin keyless&joku pieni softa ongelma)Muuten toiminut kuin kello...pois lukien että yritin ajaa niin taloudellisesti kuin mahdollista,kone,hiukkasloukku,ym..tukkoon

Nyt käyttänyt niinkuin kuuluu,ei revitystä mutta kierroksia ja normimode pois!Tosiaan sen 5-6kk hissuttelu vaikutti tehoihin,nuhainen,tehot oli kateissa...n.200km motaria 4&5vaihde teki hyvää

Em. sama kun ei huomaa sitä että 40K-60K iskarit ei enää ole samat kuin uudet,törkeä fiilis huomata ettei ST kulje,ilmoitus että hiukkasloukku täynnäNo ei se kulje eikä räplätä...

Harri

P.S. taas menee

[jarkkoo]

Kiitos foorumilaisen Hair vinkistä, käänsin nuo CEUK:n sumaripolttimot niin, että ledit on suoraan sivuille (siis vaakatasossa). Kuvio parempi eikä näytä niin kirkkaalta yläviistosta. Mulla noi oli ainakin ihan vinksin vonksin alunperin. Tarttee vaan pirun pienen kuusiokoloavaimen siihen polttimon kantaan.

2 klipsiä rikki toisesta sumarin kehyksestä, eipä paljoa kestä irroittelua nuo.

[Hair]

Kiitos foorumilaisen Hair vinkistä, käänsin nuo CEUK:n sumaripolttimot niin, että ledit on suoraan sivuille (siis vaakatasossa). Kuvio parempi eikä näytä niin kirkkaalta yläviistosta. Mulla noi oli ainakin ihan vinksin vonksin alunperin. Tarttee vaan pirun pienen kuusiokoloavaimen siihen polttimon kantaan.

2 klipsiä rikki toisesta sumarin kehyksestä, eipä paljoa kestä irroittelua nuo.

Huono juttu noiden klipsien kanssa, aika heikkoo tekoo tuntuvat olevan.
Hyvä kun sait valot kondikseen, toivottavasti sait myös peilien kotelot kohdilleen.
Olis siisti nähdä millaiset tuli mustista, eli heitä tänne vaikka kuvaa jos jossain välissä viitsit/ jaksat..

[Nipa]

Nyt on listan pääty korjattu. Samalla vaihtui ensimmäiset öljytkin 2340 kilometrin kohdalla. Kympissä seuraavat.

[jutsuri]

Onko kenelläkään tietoa miten joustava takuu fiestassa on? Itse ajattelin asentaa ilmanputsariin silikoniletkun sekä blow off valven, loppuukohan takuu siihen vai katsoisikohan ford sormienläpi nämä osat..

[Nipa]

Eiköhän se takuu raukea. Voivat tietysti olla aluksi hiljaa asiasta mutta ensimmäinen takuun alainen korjaus kun tulee niin näyttävät punaista valoa.

[jarkkoo]

Huono juttu noiden klipsien kanssa, aika heikkoo tekoo tuntuvat olevan.
Hyvä kun sait valot kondikseen, toivottavasti sait myös peilien kotelot kohdilleen.
Olis siisti nähdä millaiset tuli mustista, eli heitä tänne vaikka kuvaa jos jossain välissä viitsit/ jaksat..

Huono kuva:


Sopii omasta mielestä hyvin tuon lasikaton kanssa, kai se Design pack syystäkin on varustelistalla CEUK vilkut sopisi nyt hyvin peileihin.
Ja muuten jännä havainto, nyt rupesi ovenkarmien sisäpintojen korinvärisyys häiritsemään kun peilit on mustat, pitäisköhän ne teipata. Siis se osuus ikkunan ympärillä mikä näkyy oven kiinni ollessa.

Alkoi muuten tuo ST kiukuttelemaan sähköjen kanssa, nyt on ollut jo jokusen kerran peräkkäin autoon istuttaessa ruudulla ilmoitus virran säästämisestä vaikka ajot on olleet ihan kohtuumittaisia. Onko se Focuksen virranhallintamoduulikirous iskenyt Fiestaankin?

[mustikka]

Kesärenkaiden vaihdon jälkeen kulutusta mitattu.
623km ajettu rauhallisesti hyssytellen matka-ajoa, tankkiin meni 41,5 litraa, noin 6,6L/100km. Samaa näytti ajotietokone "trip 2". Normal mode ja Start-Stop päällä. Tätä pienemmällä kulutuksella en ole päässyt. Ensimmäisen huollon jälkeen keskikulutus laski litralla. Meni yli 4 tuntia huollossa kaikenmaailman päivityksineen .Koko auton kulutus +14000km ajalta tietokoneen mukaan 6.7L/100km ("trip 1" ja tätä ei ole nollattu yhtään kertaa).

Myös täällä on noita virransäästö ilmoituksia. Autolla ajettu esim. pari tuntia, parkkiin ja auto haluaa katkaista virrat 30 sekunnin jälkeen jos vaikka räplää vielä tuota navigaattoria.... Jos start-stop on päällä, järjestelmä ei sammuta autoa kovin usein kun autolla on ajettu esim. 50km matka-ajoa ja saavut vaikkapa liikennevaloihin. Auto seisoo tyhjäkäynnillä useasti vaikka moottorin lämmöt ovat normaalit ja virtaa on akussa varmasti. Mutta jos ajat vaikka kilometrin matkan kauppaan niin järjestelmä sammuttaa auton jostain syystä. Tämä ei haittaa mutta kovin loogista tämä ei ole. Jokin bugi? Ja saahan sen napista pois


Mountune M235 ohjelmistoja on tulossa Vesa-Matille. Ei vain mitään tietoa milloin tulevat tämän epidemian vuoksi. M225 settejä, shortshifteriä ja sitä jotain sellaista throthle elbowia löytyy suoraan hyllystä.
Turboteciltä ei ole vielä vastausta tullut GPF:n poisto-ohjelmoinnista.Turbotecin pelkällä softalla 230hp ja 370Nm, lisätietoja täytyy vielä kysyä.
Revolta on tullut nyt myös Intake kit ja sielläkin on softaa saatavana mutta ohjelmointi vaatii käynnin Revon jälleenmyyjällä, jota Suomessa ei tietenkään ole.

[jarkkoo]

Eikös Doc Power vai mikä se nyt onkaan, myy ja asenna Revon softia? Siellä broidin S4 kävi piuhan nokassa ja Revo sinne meni.

[FiestaST2019]

Kesärenkaiden vaihdon jälkeen kulutusta mitattu.
623km ajettu rauhallisesti hyssytellen matka-ajoa, tankkiin meni 41,5 litraa, noin 6,6L/100km. Samaa näytti ajotietokone "trip 2". Normal mode ja Start-Stop päällä. Tätä pienemmällä kulutuksella en ole päässyt. Ensimmäisen huollon jälkeen keskikulutus laski litralla. Meni yli 4 tuntia huollossa kaikenmaailman päivityksineen .Koko auton kulutus +14000km ajalta tietokoneen mukaan 6.7L/100km ("trip 1" ja tätä ei ole nollattu yhtään kertaa).

Myös täällä on noita virransäästö ilmoituksia. Autolla ajettu esim. pari tuntia, parkkiin ja auto haluaa katkaista virrat 30 sekunnin jälkeen jos vaikka räplää vielä tuota navigaattoria.... Jos start-stop on päällä, järjestelmä ei sammuta autoa kovin usein kun autolla on ajettu esim. 50km matka-ajoa ja saavut vaikkapa liikennevaloihin. Auto seisoo tyhjäkäynnillä useasti vaikka moottorin lämmöt ovat normaalit ja virtaa on akussa varmasti. Mutta jos ajat vaikka kilometrin matkan kauppaan niin järjestelmä sammuttaa auton jostain syystä. Tämä ei haittaa mutta kovin loogista tämä ei ole. Jokin bugi? Ja saahan sen napista pois


Mountune M235 ohjelmistoja on tulossa Vesa-Matille. Ei vain mitään tietoa milloin tulevat tämän epidemian vuoksi. M225 settejä, shortshifteriä ja sitä jotain sellaista throthle elbowia löytyy suoraan hyllystä.
Turboteciltä ei ole vielä vastausta tullut GPF:n poisto-ohjelmoinnista.Turbotecin pelkällä softalla 230hp ja 370Nm, lisätietoja täytyy vielä kysyä.
Revolta on tullut nyt myös Intake kit ja sielläkin on softaa saatavana mutta ohjelmointi vaatii käynnin Revon jälleenmyyjällä, jota Suomessa ei tietenkään ole.

Miltekiltä saa tuon GPF poisto-ohjelman mutta hintaa on noin 220£. Laitoin sähköpostia Mountunelle mutta en ole vielä mitään kuullut sieltä.

[Nipa]

Doc Power on tainnut mennä nurin. Näin olin ainakin tossa joku aika sitten lukevinani.

[jarkkoo]

Doc Power on tainnut mennä nurin. Näin olin ainakin tossa joku aika sitten lukevinani.

No sitten. On muutama vuosi aikaa kun siellä asioitiin.
Harmi.

[jarkkoo]

Espoossa Vihdintiellä nähnyt nyt muutamaan otteeseen sinisen ST:n, foorumilaisia?
Ei ole viittinyt toisenmerkkisen ratin takaa morjestella, enkä tiedä onko voortimiehillä edes tapana kuten joillakin muilla merkkikerhoilla.

[hapelo]

Espoossa Vihdintiellä nähnyt nyt muutamaan otteeseen sinisen ST:n, foorumilaisia?
Ei ole viittinyt toisenmerkkisen ratin takaa morjestella, enkä tiedä onko voortimiehillä edes tapana kuten joillakin muilla merkkikerhoilla.

Moro!

Itse en ole nähnyt kuin kaksi uutta ST:tä liikenteessä...yksi sininen 5D Hyrylän entisellä Shell:illä ja toinen punainen 3D mistä poistettu ST-lätkät Sports Car Centerin pihalla.

Itse ajellut n.25K km vuodessa Uudellamaalla ympäriinsä...

Harri

[jarkkoo]

Mä oon ton sinisen lisäksi nähnyt valkoisen, mustan ja magneticin tässä viimeisen vuoden aikana pk-seudulla, kaikki useampaan kertaan. Siis autoliikkeiden (teipattujen) koeajoautojen lisäksi.

Heh, eilen siirsin ST:tä pihalla (on seisonnassa) ettei ihan juurru paikalleen, samalla piruuttani tökkäsin syncistä "tarkista päivitykset" joka ei reagoinutkaan sitten mitenkään. FordPass appi luurissa kertoi "Pidä kahvitauko. Auton ohjelmistoa päivitetään". Mitähän lie päivittänyt.

Tuo virranhallinta on kyllä ihan poskellaan tuossakin yksilössä, päivittäin kun oli ajossa oli normaalia nähdä ilmoitus Syncin näytöllä virransäästöstä, nyt kun on seisonut tovin niin ei mitään, kaikki toimi normaalisti

[hapelo]

Moro!

Täälläkin alkaa tosiaan nyt v*tuttamaan jatkuva herja virrasta,jo kerran softalla korjattu apparin "keyless" probleema palasi,ja se h*lvetin varoitusäänten piipitys...hiukkasloukku tukkoon jos ajat rauhallisesti,tehot jossain,sanonko missä

Lähetin viestiä Suomen Fordin huolto/takuu vastaavalle pari viikkoa sitten debattia ko. ongelmista...syvä hiljaisuus

Piirimyyjät vaihtuvat,kas kummaa...asentajat vai mitä ne nykyjään onkin(väheksymättä ammattitaitoisia asentajia)eivät saa tietoa ym...

Mä olen vanha ukko,kaipaan niitä -60,-70,-80 vehkeitä....tuleeko bensaa,löytyykö kipinää,jäähdytin kondiksessa

Huikea auto ST-Fiesta 2018,maahantuoja&huolto aivan kuutamolla,tähänkö mennään?

Harri

P.S. vielä 2012 SS toimi kuin kello...

[ärräpärrä]

Harri

P.S. vielä 2012 SS toimi kuin kello...

Niin toimii Ford Fiesta ST 1,6 2016:kin. Siksipä suuri kynnys uskalluksessa vaihtaa lainkaan uuteen malliin. Onneksi mittarissa on vasta 40 266. Johonkin se on kumminkun joskus on vaihdettava. Taitaa olla samanlaisia paskoja kaikki nuo uudet tietokoneet vai autojako ne ovat.

[hapelo]

Harri

P.S. vielä 2012 SS toimi kuin kello...

Niin toimii Ford Fiesta ST 1,6 2016:kin. Siksipä suuri kynnys uskalluksessa vaihtaa lainkaan uuteen malliin. Onneksi mittarissa on vasta 40 266. Johonkin se on kumminkun joskus on vaihdettava. Taitaa olla samanlaisia paskoja kaikki nuo uudet tietokoneet vai autojako ne ovat.

Suoraan sanoen olen pettynyt pahasti Fordin tapaan hoitaa asioita/ongelmia,toki tuo ST-2018-> törkeän hieno...mutta pidä se edellinen,2016 ST....tuntuu että kohta kaikki autot on enemmäkin jonkun muun hallinnassa kuin sillä kuskilla...niinkuin sanoin tuolla ketjussa mikä seuraava auto....kaverilla olis vanha Carina II tarjolla,ja voin sanoa että kulut olisi 1/100 nykyiseen...

PRKL...

Niin siinä 2012 SS:sä mitään,täysnahkaa ilman mitään hilavitkuttimia...no polkupyörää en hanki,työmatka 35lm suuntaan..

[Nipa]

Mulla ei ole tänään mennyt auto enää lukkoon kahvaa painamalla. On ollu pakko avaimesta lukita. Hienoa tekniikkaa

[jarkkoo]

Mulla ei ole tänään mennyt auto enää lukkoon kahvaa painamalla. On ollu pakko avaimesta lukita. Hienoa tekniikkaa

Hahaa, aika uskomatonta
Liekö sullakin virranhallinta sitten sekaisin?

[Nipa]

Mulla ei ole tänään mennyt auto enää lukkoon kahvaa painamalla. On ollu pakko avaimesta lukita. Hienoa tekniikkaa

Hahaa, aika uskomatonta
Liekö sullakin virranhallinta sitten sekaisin?

Ei ainakaan herjaa mitään... vielä

[@rsk@]

Mä oon ton sinisen lisäksi nähnyt valkoisen, mustan ja magneticin tässä viimeisen vuoden aikana pk-seudulla, kaikki useampaan kertaan. Siis autoliikkeiden (teipattujen) koeajoautojen lisäksi.

Heh, eilen siirsin ST:tä pihalla (on seisonnassa) ettei ihan juurru paikalleen, samalla piruuttani tökkäsin syncistä "tarkista päivitykset" joka ei reagoinutkaan sitten mitenkään. FordPass appi luurissa kertoi "Pidä kahvitauko. Auton ohjelmistoa päivitetään". Mitähän lie päivittänyt.

Tuo virranhallinta on kyllä ihan poskellaan tuossakin yksilössä, päivittäin kun oli ajossa oli normaalia nähdä ilmoitus Syncin näytöllä virransäästöstä, nyt kun on seisonut tovin niin ei mitään, kaikki toimi normaalisti

Focuksessa päivittyi hätäpuhelujärjestelmän härö pois tuon kahvitauko kommentin kera.