Mk3 mondeon automaatti-ilmastointi ei lähde päälle.

[Asdleksi]

Eli otsikon mukainen ongelma kyseessä. AC-napin valo syttyy, mutta flekti eikä kompura lähde pyörimään, joten ei myöskään höyrystimelle menevät putket kylmene. Sulakerasiasta sulakkeista F10 (engine cooling) ja F22 (lasinpesurin lämmitin) olivat pamahtaneet. Katsoin myös kuskin jalkotilasta, että F82 on ehjä (kuulema tämäkin liittyy ilmastointiin). Kylmäaineet ei ole vielä ihan loppu, koska tulee voimakas suhahdus venttiiliä painettaessa.

[Mk2Cortina]

Eli otsikon mukainen ongelma kyseessä. AC-napin valo syttyy, mutta flekti eikä kompura lähde pyörimään, joten ei myöskään höyrystimelle menevät putket kylmene. Sulakerasiasta sulakkeista F10 (engine cooling) ja F22 (lasinpesurin lämmitin) olivat pamahtaneet. Katsoin myös kuskin jalkotilasta, että F82 on ehjä (kuulema tämäkin liittyy ilmastointiin). Kylmäaineet ei ole vielä ihan loppu, koska tulee voimakas suhahdus venttiiliä painettaessa.

Ota pissapojan suuttimien lämmityspiuhat irti konepellin liittimistä niin alkaa ilmastointi toimimaan. Ja luonnollisesti uudet sulakkeet palaneiden tilalle.

Toki tuo on vain yksi vikakohde mutta hankala paikallistaa jos ei ole aavistusta.

[Asdleksi]

Ota pissapojan suuttimien lämmityspiuhat irti konepellin liittimistä niin alkaa ilmastointi toimimaan. Ja luonnollisesti uudet sulakkeet palaneiden tilalle.

Toki tuo on vain yksi vikakohde mutta hankala paikallistaa jos ei ole aavistusta.

Olen vaihtanut uuden sulakkeen pamahtaneet tilalle, ja se ei enää ole uudestaan pamahtanut, mutta siltikään ei toimi...

[Mk2Cortina]

Olen vaihtanut uuden sulakkeen pamahtaneet tilalle, ja se ei enää ole uudestaan pamahtanut, mutta siltikään ei toimi...

Aika vaikeaa paikallistaa mutta täyttöhuolto luonnollisesti olisi paikallaan. Painettahan saattaa olla vielä vaikkei ilmastointi enää käynnistykään. Ja toisaalta jos olisi täytetty liikaa niin sama juttu.

[Asdleksi]

Aika vaikeaa paikallistaa mutta täyttöhuolto luonnollisesti olisi paikallaan. Painettahan saattaa olla vielä vaikkei ilmastointi enää käynnistykään. Ja toisaalta jos olisi täytetty liikaa niin sama juttu.

Joo olen jo tarjouksia kysellyt, mutta meinasin ensin täältä kysellä, jos jollain samanlaista ongelmaa ollut

[Asdleksi]

Noniin, nyt sain ilmastoinni kompuran pyörimään ja vian paikallistettua. Eli vikanahan on varmasti liian vähäinen kylmäainemäärä. Eli jos jollain vastaava ongelma, niin näin kannattaa toimia:

1. Tarkasta sulakkeet (F82 sisältä ja F31 konepellin alta). F82 sulakkeen polttaa lasinpesurin lämmittimet eli jos uudestaan pamahtaa, niin sen jälkeen liitin irti tai sivuleikkurit käyttöön.
2. Ota korkeapaineanturin liitin irti paisuntasäiliön vierestä.
3. Käynnistä moottori.
4. Kytke korkeapaineanturin liittimestä yhteen ne navat, joihin menee mustat johdot. Näin ohitetaan matalapaineanturi, joka estää kompressorin käynnistymisen, jos kylmäainetta on liian vähän.
5. Jos nyt lähti kompressori ja flekti pyörimään, niin syy on joko liian vähäinen kylmäainemäärä tai sitten tuo matalapaineanturi on sökö.

Käyn täyttämässä oman ilmastoinnin ensi viikolla ja pitää toivoa, että kylmäainemäärän väheneminen on normaalia letkujen läpi haihtumista.