Mondeon Jarruista

TDK · Viesti Kirjoittaja **TDK** » 27 Kesä 2005 22:02

1. Ton mun mondeon jarrut on alkanu pitään kummaa ääntä. Varsinkin peruuttaessa ja jarrutettaessa kuuluu ihmeellistä rohinaa. aivan kuin olis levyt umpiruosteessa. mikähän ton aiheuttaa?? Paloissa on kyllä pintaa vielä vaikka kuin...

2. Minkälainen homma olis vaihtaa tohon v6:sen jarrut?

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 27 Kesä 2005 22:45

ettei olis vaan jotain kiveä välissä?
onko abs..silloin tällöin pitää jarruttaa oikein reippaasti niin pysyy takajarrutkin kunnossa.

TDK · Viesti Kirjoittaja **TDK** » 28 Kesä 2005 15:04

tässä autossa on rummut takana. Eikös kuutosessa ole levyt takana? Ja se ääni kuuluu edestä vänkärin puolelta.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 28 Kesä 2005 16:56

oon entistä varmempi että siellä on vaan joku kivenmuru välissä.
tai ehkä jarrulevy hankaa siihen kilpeen?

TDK · Viesti Kirjoittaja **TDK** » 28 Kesä 2005 22:05

Jep kyse on tosta GT -97. Ylläri oli itellekki ku auton eka kerran näin, miten voi olla ton ikänen 2litranen auto rumpujarruilla. Mites jos kilpi vastaa levyyn nii miks ääntää vaan jarrutettaessa? Onko tosi ettei kukaan oo laittanu tollaseen levyjä taakse?? Kiinnostas vaan et maksaako vaivaa. Lähinnä ulkonäkö syistä...

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 28 Kesä 2005 22:56

no joo,ehkäpä se tosiaan ei ole se kilpi.

ZyaS · Viesti Kirjoittaja **ZyaS** » 29 Kesä 2005 12:33

kyllä ne levytjarrut pysyy "kunnossa" kun muistaan välillä jarrutella reippaammin, niin että ABS:t raksuttaa kunnolla. että ne välillä liikkuu männätkin ja käsijarrua muistaa käyttää joka kerta pysäköidessä niin ei jumiudu. 8)

Franu · Viesti Kirjoittaja **Franu** » 29 Kesä 2005 12:36

Päteekö sama tiukka jarrutus silloin tällöin, -01 Mondeoon (levyt takana ja ABS)? Ajaessa (kuulemma) kuuluu rohiseva ääni takajarruista.

Melwyn · Viesti Kirjoittaja **Melwyn** » 29 Kesä 2005 12:45

Joo paitsi että heti on levyt kuin korkkiruuvit kun pikkasen reilummin polkaisee...

ZyaS · Viesti Kirjoittaja **ZyaS** » 29 Kesä 2005 12:46

kyllä itse asiassa kaikilla autoilla pitäis jarrutella kunnolla, niin ei männät jumiudu satuloihin/sylintereihin. kun tavallisessa ajossa harvemmin takajarrut joutuu käyttöön. varsinkin ABS:llä varustetuttaja autoja ois hyvä käydä jossain teollisuus alueella iltasella esim. 80km/h -> 0km/h niin nopeesti ku vaan pystyy eli hätäjarrutus. tota oon käyttäny töissä huollon jälkeisen koeajon yhteydessä 8)

ZyaS · Viesti Kirjoittaja **ZyaS** » 29 Kesä 2005 12:57

lapazu kirjoitti: Niinpä, mutta läheskään kaikki eivät sitä tee kun eivät tiedä... Rumpujarru takana on on meillä huolettomampi tuossa suhteessa.

niihän se vähän on mutta jumiutuu sekin jos ei käytetä "koskaan"