Autoni on Ford Escort 1.8TD vm.1997. Ajettu 293000 km.
Escorteissahan on kuulemma vaihdelaatikon poskilaakerien vikoja, jotka ilmenevät nopeusmittarin hyppimisenä ja öljyvuotona vetoakselin stefa -tiivisteistä.
Ja autossa on tietysti molemmat oireet.
Stefat ei paljoa maksa, mutta apumiehen puoleinen on se joka vuotaa niin joutuisi makaamaan auton alla alustapukkien varassa. Vähän tympeää, mutta toki tehtävissä.
Vuosi sitten on kytkin vaihdettu, ja silloin piti stefat vaihtaa. Mutta kun ne ei olleet yhtään vuotaneet ja istuivat tiukassa niin jäi vaihtamatta...
Mitä korjaamot yleensä ottaa työstä? Tunti vai kaksi per vetoakseli? Nyt on la-ilta niin ei voi soittaa...
Entä mikä on vaihdelaatikon olettavissa oleva elinikä? Johtaako tämä poskilaakerien vika laatikon tuhoutumiseen? Kannaattako harkita laatikon korjauttamista, tai kunnostetun purkaamo-laatikon vaihdatusta?
Autoa on tarkoitus pitää vielä yksi jakohihnan vaihtoväli eli minun ajoilla kolme vuotta ja sitten Kuusakoski kutsuu.
