Scorpio 2.9 V6 efi päästöongelmia

[JJR]

Tuommoisen motin kanssa painin ja nyt olis tietäjälle kysyntää. Sormi on suussa!

Perustiedot motista on
2.9 V6 efi, motti on piristetty edellisen omistajan toimesta. Nokka on 280 asteinen (mitattu) ja kanavia on hieman siistitty. Lisäksi on jotkut korkeapuristeiset männät. Moottoria ohjataan Vi-pec moottorinohjauksella. Sytytyskamat ovat vakiot, kuten suuttimetkin toistaiseksi.

Ongelmana on että ilmeisesti jättää satunnaisesti pytyn sytyttämättä. Päästöt kertoo että
CO 0,19 (sallittu 4,50)
HC 3500 (sallittu 1000)
lambda 1,02
CO2 6,88
O2 10,9 (sallittu 5,0)

Tyhjäkäynti on nykivää ihan kuulolla ja tuntumallakin.

Sytkäpuolelle on vaihdettu sytkämoduuli, puola, jakajan kansi ja pyörijä, tulpanjohdot ja tulpat.
Ennakko on nyt 15 astetta tyhjäkäynnillä, sillä käy parhaiten. Tarkistettu lampulla.
Myös puolalle menevät johdot on tutkittu ja koitettu toisilla. Kokeiltu myös nykiä satunnaisia tulpanjohtoja irti jos olisi yksi pytty pimeenä. Kaikilla sama pieni vaikutus käyntiin. Tulpat tutkittu, ovat puhtaat ja kärki on tumman valkoinen. Puristuspaineet ovat kaikissa pytyissä viivalleen samat 14kg. Lisäksi nokan ajoitus on tarkistettu ja on kohdallaan. Myös venttiilien välykset on säädetty.

Joku viisas voi ehdottaa mitäs tuossa vielä koittaisi? Uudet suuttimet ehkä, ei vaan kokeilun vuoksi huvittaisi kun eivät halpoja ole...

[country sedan]

Ilmeisesti mapilla?
Onko mapin letkussa tarpeeksi tiukka kuristin, että sille purkille on toiveita saada mahdollisimman tasainen alipaine tieto?
Ootko koittanut rikastaa tyhjäkäyntiä, nokassa on jo senverran asteita ettei tommonen vanhanliiton lossimoottori pelkillä huuruilla käy kunnolla. Ja vielä jos nokkienvälinen kulma on paljon vakiota pienempi voi olla hankalaa saada käymään nätisti.
Ehkä toi 14,7 on vaan liian laihalla, sielä 13,8-14 voi olla paremmin alueella..

[ransitmeis]

korkea happiarvo yleensä viittaa vuotoon pakoputkessa. melkosen huima hc arvo voi johtua myös öljyn palamisesta sylintereissä (männänrenkaat, venttiilivarrenkumit tms.)

[JJR]

Juu on mapilla ja se letku on katsottu kuntoon.
Tota rikastamista vois kokeilla tosiaan.

Jos polttais öljyä niin sitä varmaan pitäis kulua ja ehkä savuttaakin? Noi kumit ja renkaat pitäis olla uudet mut pidetään mielessä.
Pakoputkiston ei pitäisi vuotaa, alusta loppuun tehty ja asennettu marteliuksella tuoreeltaan. Tahtoisin uskoa että osaavat kasata tiiviin putkiston.

[country sedan]

Onko katti putkessa ja jos on niin mikä?
On vaan duunissa juuri menossa vääntö parista ilmeisesti uutuuttaan viallisesta 3" kisakatista. Katteja vaihtamalla HC häröilyt loppui, aikaisemmin vastavat katit toimineet hienosti.

Ja mitä tuohon öljyn polttamiseen tulee, saa palaa tosi reilusti ennenkuin vaikuttaa. Melkeinpä se pakettiauton kokoinen savupilvi seuraa koko ajan.