Nopeusmittarin anturi? Vaijeri vai sähköinen?

[-HulKK1-]

Moro!

Mulla on sierra -86 mutta siihen on vaihdettu Efi kone ja nyt pitäs selvittää mihin nopeusmittarin vaijeri menee vai toimiiko se sähköisesti. vanha vaijeri oli konetilassa irrallaan.
Katoin lootaa sen verran että näin kuskin puolella siinä missä kardaani suurinpirtein alkaa jonkinlaisia liittimiä jotka eivät olleet kiinni missään. sitten siihen liittimien viereen oli laitettu jotain massaa tukoks ja revin sen sitte irti ja tökkäsin vaijerin sisään mutta ei ees värähtäny .
Jotain muovinpalasia sielt tuli ulos että olisko sitte rattaat paskana tai jotain?

Apua tarvitaan nopeesti sillä katsastus olis ihan just.Kiitos!

[BlackEscort]

Repsikka on kova sana vaijerille ja myös sähköiselle anturille. Sähköinen on scorppionin lodju, ja vaijeri lootikko=muut romut. Jos sähköinen ni unoha koko homma, sitä ei saa noilla opeilla toimiin kuiteskaan...Sori
BTW...se vaijeri ei ole tökättävää mallia vaan sokalla ja on veemäinen saada jopa nosturilla niin et pysyy.

E: Ja muuten kuva kertoo parisen sanaa enempi jos vikaa haluu selvittää juurtajaksaen

[-HulKK1-]

Joo kuvaa tulee kuhan pääsen semmosen ottaa ensviikol. Elikkäs jos on skorpparin loota niin sitten pitäs jostain hommaa sen mittari vanhan tilalle vai? Onko tuo muka niin vaikea homma saada toimimaan?

[Tekno]

jos on skorpparin loota niin sitten pitäs jostain hommaa sen mittari vanhan tilalle vai? Onko tuo muka niin vaikea homma saada toimimaan?

Hommaa 92-94 Scorpion nopeusanturi vaijerikiinnikkeineen. Siinä on mittaristo vaijerilla.

Onko nyt muuten kyse manuaalista (MT75?) vai automaatista? Ja mikä tämä sun "EFI" -kone nyt tarkalleen on? 2.0? 2.8? 2.9?

[-HulKK1-]

Manuaali on ja 2.1 tällä hetkellä eli 2.0.