Kun ns. kylmällä koneella starttaa kierrokset nousevat heti 1100-1200 mikä on aivan normaalia kun on kerran toi automaatti ryyppy. Vähän aikaa ajoa esim. noin puoli kilsaa kun kone ei vielä ihan lämmin, pysäytän auton ja painan kytkimen pohjaan kierrokset tippuvat ensin 600-500, eivät jaksa nousta ja auto sammuu nykien. Kun kone taasen pidemmän ajon jälkeen lämmin ja toistaa äskeisen kierrokset tippuvat noihin samoihin lukemiin mutta nousevat heti 900-1100 välille ja siitä jonkin ajan kuluttua laskevat 900. Normaali tyhjäkäynti pitäisi olla siinä 900. Missä mahtaisi olla vikaa. Olisiko toi tyhjäkäyntiventtiili viallinen vai tulpat / tulpanjohdot??.
Kaverilla Escort 1.6 vm. -00 nostat kierrokset vapaalla esim. 2500 päästät kaasun niin kierrokset tippuvat hitaasti ja tasaisesti tuohon 900 ei piiruakaan alle, mutta mulla käy aina hakemassa vauhtia tuolta alhaalta jos ei sitä ennen sammu.
Voisiko joku ystävällisesti auttaa??
