Fiestan moottorit
Fiestan moottorit
Millä eri moottoreilla Fiesta 2000-2002 on valmistettu? Mitä tyyppivikoja niissä on?
Re: Fiestan moottorit
Moottoreja lienee turhaa listata tänne, koska ne löytyvät kyllä helposti netistä (edellyttäen, että osaa käyttää googlea 
)
Itselläni on kokemusta 1,25l Zetecistä (vm.2000): 93 000 on lasissa eikä ainakaan vielä ole moottorin kanssa ollut mitään ongelmia, mitä nyt pikkuisen tihkuu öljyä venttiilikopantiivisteestä.
)Itselläni on kokemusta 1,25l Zetecistä (vm.2000): 93 000 on lasissa eikä ainakaan vielä ole moottorin kanssa ollut mitään ongelmia, mitä nyt pikkuisen tihkuu öljyä venttiilikopantiivisteestä.
Re: Fiestan moottorit
Ei kai se ihan turhaa ole jos joku sitä kysyy
Juu, mut niitä on ilmeisesti 1,25 ja 1,3 litrasia. Missä malleissa on 8 ja missä 16 venttiiliä. Ja sit et missä on jakoketju, ja missä jakohihna?
Kiitoksia kovasti kaikesta vaivannäöstä. Mieluiten hankkisin jakoketjulla et olis varmempi eikä olis niitä hihnanvaihtoja. Osaako ketään vielä semmosta sanoa että onko nois koneis joku sellanen malli missä nokat ja nostajat kuluu nopeasti? Yleensäkin saa sanoa jos on kokemuksia, täältä taisin joskus lukea et joku oli ainakin ihan tyytyväinen ollu 2000 fiestaan. Täytyykö nois olla öljylaatujen kans tarkkana?
Juu, mut niitä on ilmeisesti 1,25 ja 1,3 litrasia. Missä malleissa on 8 ja missä 16 venttiiliä. Ja sit et missä on jakoketju, ja missä jakohihna?
Kiitoksia kovasti kaikesta vaivannäöstä. Mieluiten hankkisin jakoketjulla et olis varmempi eikä olis niitä hihnanvaihtoja. Osaako ketään vielä semmosta sanoa että onko nois koneis joku sellanen malli missä nokat ja nostajat kuluu nopeasti? Yleensäkin saa sanoa jos on kokemuksia, täältä taisin joskus lukea et joku oli ainakin ihan tyytyväinen ollu 2000 fiestaan. Täytyykö nois olla öljylaatujen kans tarkkana?
Re: Fiestan moottorit
Onko sun autosta katsastuksessa tarkistettu vikakoodit? Kuulin että ne tarkistetaan 1.1.2001-> autoista. Se olis hyvä että niitä ei katsottaisi niin ei tulis ongelmia sen jutun kans jos siäl on joku ilmoitus jossain vaiheessa tullut.
Re: Fiestan moottorit
Tarkoitin sillä "turhuudella" sitä, että perustietoja löytyy esim. täältä http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Fiesta_mk5 ja varmasti monesta muustakin paikasta 
1,25 Zetecissä on 16 venttiiliä ja jakohihna (vaihtoväli Fordin suosituksella 150tkm/10vuotta). Korjausoppaan perusteella (ainakin vm.1997) 1,3:ssa on 8 venttiiliä ja jakoketju.
Itselläni on jonkin verran kokemusta myös tuosta 1,3-litraisesta ja se on kyllä luvalla sanoen aika tehoton (60hv)*. Esimerkiksi, vitosella on turha yrittää ohituksia. Lisäksi se muistaakseni myös kuluttaa enemmän kuin 1,25-litranen. Mutta tietysti jos ei ole kiire mihinkään ja arvostaa paljon jakohihnattomuutta niin sitten se saattaa olla järkevä vaihtoehto.
Itse olen aina käyttänyt Fordin 5w-30 öljyä. Tuota Fordin-logolla varustettua öljyä saa Motonetistä sen verran halvalla että tuskin kannattaa muita öljyjä käyttää.
Omasta autostani ei ole vikakoodeja tarkistettu, ilmeisesti juuri siksi, että autoni vuosimalli on 2000.
* Ei sillä että 1,25-litrainen olisi mikään tykki sekään, mutta kuitenkin selvästi pirteämpi kuin 1,3-l
1,25 Zetecissä on 16 venttiiliä ja jakohihna (vaihtoväli Fordin suosituksella 150tkm/10vuotta). Korjausoppaan perusteella (ainakin vm.1997) 1,3:ssa on 8 venttiiliä ja jakoketju.
Itselläni on jonkin verran kokemusta myös tuosta 1,3-litraisesta ja se on kyllä luvalla sanoen aika tehoton (60hv)*. Esimerkiksi, vitosella on turha yrittää ohituksia. Lisäksi se muistaakseni myös kuluttaa enemmän kuin 1,25-litranen. Mutta tietysti jos ei ole kiire mihinkään ja arvostaa paljon jakohihnattomuutta niin sitten se saattaa olla järkevä vaihtoehto.
Itse olen aina käyttänyt Fordin 5w-30 öljyä. Tuota Fordin-logolla varustettua öljyä saa Motonetistä sen verran halvalla että tuskin kannattaa muita öljyjä käyttää.
Omasta autostani ei ole vikakoodeja tarkistettu, ilmeisesti juuri siksi, että autoni vuosimalli on 2000.
* Ei sillä että 1,25-litrainen olisi mikään tykki sekään, mutta kuitenkin selvästi pirteämpi kuin 1,3-l
Re: Fiestan moottorit
Hmm... Minulla on kakkosautona Volvo 740 GLT 16V 159 hevosvoimaa, mutta en kyllä edes suurissa unelmissanikaan lähtisi sillä 5. vaihteella ohittelemaanekn1 kirjoitti: Itselläni on jonkin verran kokemusta myös tuosta 1,3-litraisesta ja se on kyllä luvalla sanoen aika tehoton (60hv)*. Esimerkiksi, vitosella on turha yrittää ohituksia.
. Ykkösautona on sentään Mondeo 2.0 farkku, mutta kyllä minä sillekin kolmosta ohitukseen tarjoan . Ehkä nelosvaihde sopisi talvikeleille ja liukkaille Fiestaan .Re: Fiestan moottorit
Etsin netistä lisää tietoa ja löysinkin.
1,25 litranen on 1242cc Zetec (ilmeisesti Zetec SE) 75 hp
1,3 litranen on 1299cc Endura-E 60 hp
Toi endura on jalostettu vanhasta HCS koneesta, siinä on vielä nokka-akseli lohkossa.
Zetec on jo ihan erilainen kuin Endura, kaksi nokkaa kannessa. Sain sen käsityksen että kun endura vääntää jo suht alhaalta niin zetekki olis enemmänki kierroskone, tehoja ylhäällä.
Kulutus saatto olla niin että endura vei parisen desiä enemmän. Mul on vanha auto fiesta 89 ja siinä on toi HCS kone, se on ollu todella luotettava ja kestävä. Ventiilikoneisto raksuttaa mutta perushuollolla olen sillä ajellut jo monta vuotta, tällä hetkellä mittarissa 260 000. Ei toi jakohihnan vaihto mikään suurempi ongelma olis jos vaihtoväli on noin pitkä mutta kun toi vanha HCS on toiminu niin hyvin niin siitä olis hyvä siirtyä enduraan.
Tuol yksil sivuil oli linkki mis pysty kuuntelemaan Enduraa ja kyllä siinä oli sitä samaa raksutusta vaikkei läheskään siinä määrin kuin mun tän hetken autossa.
1,25 litranen on 1242cc Zetec (ilmeisesti Zetec SE) 75 hp
1,3 litranen on 1299cc Endura-E 60 hp
Toi endura on jalostettu vanhasta HCS koneesta, siinä on vielä nokka-akseli lohkossa.
Zetec on jo ihan erilainen kuin Endura, kaksi nokkaa kannessa. Sain sen käsityksen että kun endura vääntää jo suht alhaalta niin zetekki olis enemmänki kierroskone, tehoja ylhäällä.
Kulutus saatto olla niin että endura vei parisen desiä enemmän. Mul on vanha auto fiesta 89 ja siinä on toi HCS kone, se on ollu todella luotettava ja kestävä. Ventiilikoneisto raksuttaa mutta perushuollolla olen sillä ajellut jo monta vuotta, tällä hetkellä mittarissa 260 000. Ei toi jakohihnan vaihto mikään suurempi ongelma olis jos vaihtoväli on noin pitkä mutta kun toi vanha HCS on toiminu niin hyvin niin siitä olis hyvä siirtyä enduraan.
Tuol yksil sivuil oli linkki mis pysty kuuntelemaan Enduraa ja kyllä siinä oli sitä samaa raksutusta vaikkei läheskään siinä määrin kuin mun tän hetken autossa.
Re: Fiestan moottorit
Eikösa tuo endura/hcs kone oo aika lähellä kenttiläistä?
Henry Ford's Quadricycle projekti Youtube@torala
Re: Fiestan moottorit
Mun täytyy sanoa että en tiedä tota kenttikonetta sen tarkemmin mutta esim kun hain fiesta89 HCS koneeseen autovahinkokeskuksesta uuden startin (vuoden 89 Escortista) niin sielläkin kerrottiin että sillä (HCS) on jotain tekemistä kenttiläisen kanssa.