Escort -> paku

[Dervish]

Niin, tässä kun tuo käyttökulkine otti ja laukesi viimeviikolla (osto puolella osahaku päällä).
On tullut mieleen nuo escort pakut, mahtaakohan vielä niistä saada moisia tehtyä ?

AKE sivuja koitin lueskellä mutta ei kyllä yhtään mitään jäänyt käteen mistä mitään oisin ymmärtänyt...

- Sami Partanen .

[korgie]

On tullut mieleen nuo escort pakut, mahtaakohan vielä niistä saada moisia tehtyä ?

MUTU miksei saisi, kun vaan ottaa takapenkin pois. Ne uudistukset, mitä noihin pakettiautosäännöksiin viimeksi tehtiin, käsittääkseni koskivat lähinnä takapenkin kanssa "täyden autoveron alaiseksi pakettiautoksi" rekisteröityjä autoja, joita siis niitäkin periaatteessa voinee edelleen tehdä, mutta käytännössä sillä saavutettava etu on varsin marginaalinen, koska takapenkin kanssa käyttövoimavero tulisi kuitenkin olemaan sama kuin vastaavassa henkilöautossa. Toki näissäkin tapauksissa sillä pakettiautoksi rekisteröimisellä voidaan joitain etuja saavuttaa silloin jos auto on jonkun firman omistuksessa.

Tosiaankin, nuo pakettiautoja koskevat säädökset ovat sekavia etenkin, kun osa säädöksistä löytyy ajoneuvoasetuksista, ja osa autoverolaista.

[Dervish]

Ei kai siinä sitten auta kuin käydä ostamassa auto ja soitella akeen että mitenkäs tehtään..
Siinä kuitnekin sen n. 400 euroa per vuosi säästää, ja kun ei ole tarvetta saada koko sukua roudattua autolla niin ei haittaisi yhtäään takapenkkien puute

- Sami Partanen .

[arestes]

Kävin itse ihan vasta rekisteröimässä escortin pakuksi. Otin takapenkin pois ja penkin kiinnitys pulttien reiät piti peittää siten ettei ne ole "helposti" käytettävissä. Minä laitoin reikiin pop niitit. Kelpas katsarille. Kannattaa myös soittaa vakuutus yhtiöön kun on käynyt muutoksen tekeen. Rekisteröinti tieto ei välttämättä päivity vakuutus yhtiöön itsestään. Mulla tippu vakuutusmaksusta n.100e pois/vuosi. Pakussa halvempi vakuutus ku henkilömallissa.

Eli onnistuu se nykyäänkin

[bleedinki]

Mites muuten tuo nopeusrajoitus tulee noihin pakuihin? Onko nopeusraja 80, 100, vai saako painaa niin kovaa kuin laki muuten sallii? Itsellä kun on tuommonen "vanhan lain" mukaan 2+3 -paikkaiseksi rekisteröity paku-Esko.

Halvaksi tuommoinen biili ainakin tulee, 59e / v on käyttövoimavero ja taisi alle 200e:n jäädä itse ajoneuvovero - näin nuorena kuskina ilman bonuksia.

[korgie]

Mites muuten tuo nopeusrajoitus tulee noihin pakuihin? Onko nopeusraja 80, 100, vai saako painaa niin kovaa kuin laki muuten sallii?

Lähes kaikilla pakettiautoilla on satasen nopeusrajoitus. Joillain tietyillä pakettiautoilla 80 (aikaisemmin määräytyi pelkästään omamassan mukaan, uusissa pakettiautoissa käsittääkseni vaaditaan ehtona 100-rajoitukselle lukkiutumattomat jarrut ja vähintään kuljettajan turvatyyny).

Eli tuo satasen rajoitus koskee siis myös pakettiautoksi rekisteröityjä farmareita; kannattaa pitää mielessä kun moottoritiellä huristelee. Tuskinpa ne nyt ihan heti päällepäin henkilöauton näköistä autoa hoksaa pysäyttää jos 120:tä huristelee, mutta sitten jos siitä mennään vielä reippaasti yli, voipi tulla äkkiä kalliiksi, kun ajonopeutta verrataan siihen satasen rajoitukseen.

Toisaalta, pakettiautoksi rekisteröimisellä on myös joitain liikenteellisiä etuja. Ainakin Helsingissä saa monessa paikassa klo 9-15 pakettiautotkin ajaa bussikaistaa.

Halvaksi tuommoinen biili ainakin tulee, 59e / v on käyttövoimavero ja taisi alle 200e:n jäädä itse ajoneuvovero - näin nuorena kuskina ilman bonuksia.

Mistä lähtien ajoneuvoveroista on bonuksia laskettu ?


edit: Lisätään vielä, että niissä pakettiautoissa, joilla on 80-nopeusrajoitus, on (tai ainakin pitäisi olla) takaluukussa siitä kertova merkki. Kaveri oli taannoin saanut rikesakon siitä hyvästä kun oli vanhan Chevy Vanin takaluukusta repinyt sen 80-lätkän pois.

[Dervish]

Escortti saatu, penkit poistettu, muutosleimattu, vakuutettu, ja kovvvaa ajjoo!

90 euron laaja muutoskatsastus lukee kuitissa ja paperissa pakettiauto =)

Hieman pukkasi kiirettä pintaan kun kolmen jälkeen konttorilta pääsin pois kehoituksella ottaa vielä selkänojien yläklipsuttimet pois, ja tukkia ne reiät (pikasesti duunissa safkiksella vain istuin ja selkänojat pois).
Kertoi legendaa katkoteräpulteista että sellaisilla paikat umpeen, no, kahden pulttikaupan kautta ei oota ja kasa normi pultteja ja kierretankoa sekä pari tuoretta rautasahan terää.
Nilikka oikosenaan 25km päähän kotio tekemään loput hommat avun kanssa..
Nilikka suorana takasin 25km kontuurille, kännykän kello 16:57... ovet lukossa!

Siinä tovi kuikuilua ikkunoista ja ovien kolistelua että onko ne ny oikeesti lukossa, voimasanoja ääneen, autoon, nilikkaa oikoseen ja inssit juoksee hallista että älä mee!

Katsoivat hyvin ylimalksiasesti että joo, jakkarat uupuu eikä lattiasta näy läpi maahan, samalla meni sitten 16" kumitkin papereihin.

Seuraavana päivänä hain valmiit paperit konttorilta, ja elämä hymyilee =)

"dieselvero" tippui 440 -> 59 euroon, vakutuksissakin tuli parihunttia vuodessa säästöä, eli täähän on ihan ilimasta ajoa jatkossa =D

On se van hienoo että näin helpolla "saa" noin paljon rahaa.

Kiitoksia!

- Sami Partanen .

EDIT: vielä kun saisi kylmänä käynnistymisen ripeämmäksi ilman sahaamista, uudempi ja varmana toimiva akku ja uudet fordin hehkut jo vaihdettu...

[kimi]

morjesta
kertoisiko joku päivitetyn version?
eli ite ostin eilen ford escortin farmari 96 1.8 td.
entiedä mitä diesel vero on vuodessa? ilmeisesti jotain 500e??
osaako joku sanoa mitä tehdä jos muuttaa pakuksi ja miten vaikuttaa diesel veroon? ilmeisesti jotain muutoksia verotukseen tullut viimevuonna jos ymmärsin oikein? vai pitääkö paikkansa?
minkä hintainen muutos katsastus tälle on? auto eilen muuten leimattu.

kim