Tämän seurauksena akkukenkien kiristysvara ei riitä ja akkukengät pyörivät väännettäessä. Merkkihuolto on vielä laittanut rasvaa napoihin mikä osaltaan edesauttaa pyörimistä ja heikentää kontaktia. Auto on mk1 Focus. Huomasin keväällä akkukenkien lämpenevän, kun moottoripesun jälkeen tyhjäkäynnillä niistä nousi höyryä. 
Annoin asian olla, koska auto pelitti ihan normaalisti, mutta nyt kuukausia myöhemmin moottorin vikavalo alkoi muistuttamaan asiasta joten jotain piti tehdä.
Otin akkukengät irti akusta ja naputtelin räikän jatkoakselin ja vasaran avulla akun napoja hieman matalammiksi. Ne kun ovat lyijyä niin ei paljon vaadi voimaa hieman levittää niitä takomalla. Sitten vielä jarrukliinerillä navat ja kengät rasvattomiksi ja osat paikoilleen ja ruuvit kireälle. Nyt ei enää pyöri.
Vaivan palkaksi sain huomata, että vikavalo sammui heti startatessa.
Eli vaikka oli pieni vika, selvittiin tällä kertaa ilman isoa lekaa.
