focus ja startti

[Dollarihymy]

Eli focuksesta meni vissiin startti ku ei pyöritä jos avaimesta kääntää
jokin siellä kyllä naksuu avainta kääntäessä
tämä siis meni kerrasta eli ei oo ollu mitää oireita aikasemmin

onko minkälainen homma vaihtaa? onko se startti miten kiinni?

tuossa ku kattelin tuota startin kiinnitystä ni onkohan se mahdollisesti 3 pultilla kiinni? mitä virkaa niillä kahdella pinnapultin näkösillä pulteilla on, näkyivät olevan 8mm kannalla

autona focus 1.6 16v vm:2000

[Dollarihymy]

Startti vaihdettu, ei ollu apua, sama naksunta kuuluu ku aikasemminki

mitä seuraavaksi?

[raikuz088]

tarkasta startin herätevirta johto perusteellisesti, voi olla poikki jostain kohtaa vaikkei päällepäin huomaisikaan.

[Dollarihymy]

Tuli tuossa mitattua että startille tulee 12.7 voltin virta
täytyy jättää hommat tältä päivältä ku tuli pimeä

huomenna jatkuu

Nii ja Se tuli testattua että työntämällä lähti heti käyntiin

[raikuz088]

virtalukonpohja..

[Dollarihymy]

eli se startti oli suunilleen tollanen (sis se uus)
eli heräte tulee tuohon alimman mutterin alle mutta entäs se virtakaapeli? tuleeko se nyt tuohon oikean puolimmaiseen? tarkistan nyt vaan että oo oikein kytkeny

[Dollarihymy]

noni eli vika löyty ja auto toimii taas

elikkä se startin johto lähtee laturilta startille ja siitä akulle, startin kohalla siinä johdossa on kuparinen noin 3 senttinen lätkä joka menee starttiin kiinni, tämä lätkä oli menny poikki joten startille ei tullu virtaa

harmi vaan ku huomasin tämän sen jälkeen kun olin hakenut uuden startin ja vieny vanhan vaihdossa pois, noo eipä tartte varmaan enää startti remppaa tehä tuohon autoon

[Tessu]

AIVAN eli kun starti naksuu niin sillon EI ole vika virtalukonpohjassa eikä herätejohdoissa kun naksuntahan sen paljastaa että sinne virtaa annetaan,eriasia on meneekö se virta siellä eteenpäin ja tässä tapauksessa ei menny.
Aina kannattaakin kokeilla startista suoraan starttaako se edes sieltä? jos vaan pystyy testaamaan ettei startti ole pahassa paikassa.
Pitää aina muistaa että siellä on kaksi eri virtapiiriä,toinen hoitaa vain solenoidin joka yhdistää seuraavan ja se toinen sitten pyörittää auton käyntiin, näin se on nykyisin ennenvanhaan oli kaikkea muutakin.