Focus mk1 pyyhinongelma

[tejuka]

Onko muilla kokemuksia/niksejä kun focus polttaa tuulilasinpyyhkijöiden sulaketta? Luulin että vivustot jumittaa, joten purin ja voitelin ne huolellisesti, mutta vika jatkuu vaan. Uskoisin että noista vivustoista se ei enää johdu, kai..

Pyyhkimet myös pysähtyy kertapyyhkäisyllä aina siinä kohtaa kun viiksen vapauttaa, eikä mene automaattisesti ala-asentoon. Eli voiko joku rele tehdä tuon? Kuuluukos tuo sulake olla 20a? Niin ja tuo sulake palaa aina kun pyyhkijät ovat keskellä liikerataansa

[yritäedes]

Niin ja tuo sulake palaa aina kun pyyhkijät ovat keskellä liikerataansa

Sain omasta autosta korjattua samanlaisen vian. Irrotin vivuston ja moottorin - siinä sai hetken tuumata, miten se moottori sieltä kapeasta tilasta esille kääntyy. Sitten avasin moottorista suuren pyöreän muovikannen, jonka alla on pyörivä tsydeemi, joka ohjaa toimintaa. Se kontaktilevy oli noin sentin paksuudelta vanhan vaseliinin peitossa, ja juuri kontaktikehän kohdalla oli pari roskaa.
Oliko vaseliinia tullut liikaa moottorin vetopyörästä vai mitä, en tiedä. Mutta tuon kun puhdistin ja ohuesti voitelin, niin pyyhkijät ovat jo pitkään moitteetta toimineet.

[tejuka]

Pitääpä tuota vielä tutkia!

[tejuka]

Kyllähän tuo ylimääräisen vaseliinin poisto taisi ratkaista mullakin ongelman! 8)

[Heinäseiväs]

Sain omasta autosta korjattua samanlaisen vian. Irrotin vivuston ja moottorin - siinä sai hetken tuumata, miten se moottori sieltä kapeasta tilasta esille kääntyy. Sitten avasin moottorista suuren pyöreän muovikannen, jonka alla on pyörivä tsydeemi, joka ohjaa toimintaa. Se kontaktilevy oli noin sentin paksuudelta vanhan vaseliinin peitossa, ja juuri kontaktikehän kohdalla oli pari roskaa.
Oliko vaseliinia tullut liikaa moottorin vetopyörästä vai mitä, en tiedä. Mutta tuon kun puhdistin ja ohuesti voitelin, niin pyyhkijät ovat jo pitkään moitteetta toimineet.

Minulla myös focukseta paloi sulake ja pyyhkijät jäi klo 11 asentoon. Vika löytyi moottorin päässä olevan muovikannen alta. Oikeanpuoleinen "laahus" otti liian aikaisin kiinni kontaktilevyyn. Sen voi vastusmittarilla mitata 5 napaisesta liittimestä, kunhan jäättää pyyhkijät siihen asentoon missä sulake paloi.
Moottoria ei tarvitse kokonaan irroittaa, vaan irroittaa pitää yksi ruuvi 8mm hylsyllä että saa mustan suojakannen pois ja sen jälkeen saa irroitettua moottorin päässä olevan kannen jossa on vaseliiniset kontaktipinnat. Väänsin oikeanpuoleista "laahusta" vähän erilleen siitä keskimmäisestä. Nyt toimii pyyhkijät.