ovitiivisteiden suhinat

[koira2006]

auto on -03 mondeo farkku ja jollain tapaa ärsyttävä ominaisuus on ajoviiman suhina tiivisteissä.

lieneekö aiheuttaja ajan myötä painuneet ja kovettuneet tiivisteet? onko kokemuksia moisen äänihaitan torjunnassa? edellinen omistaja ei ole tiivisteisiin silikonia laittanut, mahtaako auttaa jälkikäteen?

pahin suhina tulee jostain b-pilarin tuntumasta.

[JiiTee]

auto on -03 mondeo farkku ja jollain tapaa ärsyttävä ominaisuus on ajoviiman suhina tiivisteissä.

lieneekö aiheuttaja ajan myötä painuneet ja kovettuneet tiivisteet? onko kokemuksia moisen äänihaitan torjunnassa? edellinen omistaja ei ole tiivisteisiin silikonia laittanut, mahtaako auttaa jälkikäteen?

pahin suhina tulee jostain b-pilarin tuntumasta.

Kolaroitu joskus ja ovi vaihdettu? Korjaaminen voidaan suorittaa ovea säätämällä eli saranoista tai vaihtoehtoisesti oven karmia vääntämällä jos säädöt ei ovessa enää riitä. Lasi alas, oven karmista kiinni ja napakka vetäisy.

[koira2006]

ei ole kolaroitu, mutta kun tuossa selailin entisen omistajan aikaisia huoltolappuja, ilmeni että kuskin ovesta on kittivika korjattu. Toisin sanoen ovi on ollut irti.

Pikainen silmäys etuoven ja takaoven väliseen rakoon vahvisti asian, kohinaton repsikan puoli on noin 2mm raolla kun taas kuskinpuolen rako on noin 4mm.

pystyykö saranoita säätämään ottamatta ovea irti, eli aukeaako riittävästi irroittamalla pelkkä aukeamisrajoitin vai onko helpompi napata ovi pois, jolloin ongelma on saada säädettyä ylä- ja alasaranaa yhtä paljon.

Tuolla suomi24.forumilla oli juttua myös peilin juuressa olevan muovikolmion ja lasin välisen raon tiivistämisestä, joka on auttanut/vähentänyt suhinoita.

[JiiTee]

Onkos oven karmin ja tiivisteen "rako" millainen? Eli painuuko karmi kunnolla tiivistettä vasten?

[Monteonisti]

Tuon 2mm saa varmaan helposti väännettyä käsivoimillakin? 8)

[koira2006]

vääntäminen ei oikeen auta, kun ovi on siis liikaa edessä. Tiivistettä vasten painuu hyvin, mutta etuoven ja takaoven karmien rako on siis tuo 4mm. Ovi on tarkoitus ottaa irti ja säätää saranoita taaksepäin, jolloin rako pienenee.

Täytyy myös tukkia se ikkunatiivisteen alla oleva kahden pellin rako, josko sitten hiljenisi.

[koira2006]

Ovet säädetty, meni vielä ovien kittikorjauksen tehneen firman piikkiin kun siellä oli säädetty huolimattomasti, ei tarvinnut itse käsiä tahria eikä mennyt centtiäkään rahaa

Tulokset: suhina katosi alle 100km/h vauhdeissa ja vaimeni huomattavasti kovemmissa nopeuksissa. Hieman vielä kuuluu, etenkin pienissä tuulenpuuskissa. Seuraavaksi täytyy alkaa tulppailla mahdollisia rakoja ja laittaa vaahtomuovia tms. oviputkeen ja b-pilariin jne. Aivan täysin suhinattomaksi tuskin autoa koskaan saa, se edellyttäisi jo itsestään tiivistyviä ovia (S-mersu) ja mittavia tuulitunnelikokeita jo suunnitteluvaiheessa yms. Se taas maksaisi rahaa, jolloin puhuttaisiin aivan eri hintaluokan autosta kuin nyt.

[koira2006]

Vika korjattu

Irroitin ovesta ikkunatiivisteet ja teippasin kaikki peltien reunat umpeen. Sitten tungin vaahtomuovin paloja oven yläkarmin sisällä kulkevaan "putkimaiseen" onkaloon (oven yläkulmasta löytyy yläkarmia pitkin eteenpäin lähtevä putki). Estää ilmanvirtauksen oven sisällä. Lisäksi laiton vaahtomuovin paloja useaan paikkaan tiivisteen alla olevaan koloon.

Lisäksi laitoin B-pilariin turvavyörullan yläpuolelle palkin sisään ison palan vaahtomuovia.

Lopputulos: häiritsevä terävä suhina loppui kokonaan kaikissa vauhdeissa, 130km/h nopeudessakaan ei kuulu. Farmarin takakontti pitää nyt kovimman äänen kun koirahäkin vuoksi ei voi käyttää väliverhoa.

[jamppevaan]

Vika korjattu

Irroitin ovesta ikkunatiivisteet ja teippasin kaikki peltien reunat umpeen. Sitten tungin vaahtomuovin paloja oven yläkarmin sisällä kulkevaan "putkimaiseen" onkaloon (oven yläkulmasta löytyy yläkarmia pitkin eteenpäin lähtevä putki). Estää ilmanvirtauksen oven sisällä. Lisäksi laiton vaahtomuovin paloja useaan paikkaan tiivisteen alla olevaan koloon.

Lisäksi laitoin B-pilariin turvavyörullan yläpuolelle palkin sisään ison palan vaahtomuovia.

Lopputulos: häiritsevä terävä suhina loppui kokonaan kaikissa vauhdeissa, 130km/h nopeudessakaan ei kuulu. Farmarin takakontti pitää nyt kovimman äänen kun koirahäkin vuoksi ei voi käyttää väliverhoa.

Tarkoitatko ikkunatiivisteellä ikkunan ulkopuolista listaa ja saako ne ihan vaan suoraan nostamalla irti? Ja alta paljastuu sitten nuo kaksi peltisaumaa? Joutuuko ovea purkamaan enemmänkin? Vai käsitinkö nyt jotain väärin?

Itsellä suhisee myös pahasti molempien pilarien kohdalta ja nyt pitäisi saada asia kuntoon.

Ikkunalistat on omassa mondeossa lähteneet päistään törröttämään ja tämä voi osaltaa pahentaa tuota suhinaa. Pitääköhän tässä lähteä ostamaan uusia listoja vai painaakko kylmästi sikaliimalla kiinni?

[koira2006]

eli ikkunatiivisteellä tarkoitin sitä mikä kiertää ikkunan yläreunassa ja on kiinni yläkarmissa.
se tiiviste lähtee ihan vetämällä irti ja menee painamalla paikalleen, painaminen kannattaa aloittaa oven etureunasta, silloin saa tiivisteen menemään helpoiten siististi paikalleen.

ovea ei tarvitse sen ihmeemmin purkaa, pelkkä tiivisteen irroitus riittää. tiiviste kun on poissa, näet kahden pellin saumat, niihin vaikka sähköteippiä.

itse kokeilin muokata noita ikkunoiden kovia alalistoja, eivät olleet suhinan aiheuttajia. itse en niitä ainakaan uusisi, jos sikaliimalla saa siististi, on parempi kuin uusi.

nuo B-pilarit kannattaa myös tukkia, rakenne on sellainen, että tieäänet pääsevät kaikukoppaa pitkin korvan korkeudelle. hyvä paikka tukkimiselle on tuossa turvavyörullan yläpuolella, ei haittaa turvavyön toimintaa mitenkään. Näet sen rakenteen kun siirrät penkin eteen ja lattaruuvarilla hieman autat sitä mustaa B-pilarin peitelevyä. Levy on sellaisilla metallikynsillä kiinni ja osittain myös tiivisteen reunojen alla.

kaikenkaikkiaan yksinkertainen homma ja lopputulos ainakin itsellä oli vähintään onnistunut.

[DaRaita]

Mitenkäs jos uudempaan focuksen B-pilariin alkaa tunkemaan vaahtomuovia, Focuksessa jossa on airbagit päänkohdalla. Onko kukaan tunkenut?