Escort xr3i -88 laturi/akku ongelma

[Miettinen]

Moikka!

Elikkä otsikon autossa olisi tämmöinen ongelma että joko akku purkaa itseään jonnekkin tai laturi ei vaan lataa. Tai voihan siinä jotain muutakin olla
Tänään(kin) kesken ajon tehot rupesivat yhtäkkiä häviämään ja lopulta auto sammui, sitä ennen radio meni pois päältä ja päälle vuorotellen sekä sähköikkunat nousivat tosi hitaasti ylös. Kotona laitoin akun lataukseen ja oli aivan tyhjä. Yhtenä kertana, kun samanlaisia oireita ilmeni kuin tänään, sain pidettyä auton käynnissä kaasua pumppaamalla. Hirveä bensa käry tuli mutta sen jälkeen auto toimi moitteettomasti ja lähti hyvin käynttinkin vaikka seisoi hetken

Millälailla akun purkautumista voisi tutkia? Entä miten selvittää lataako laturi, mielellään niin ettei sitä tarvitsisi irroittaa?
Ostin uuden akun vaikkakin edellinen omistaja oli uusinut akun sekä laturin alkuvuodesta mutta kai niissä voi silti olla jotain vikaa.. Laturi liian tehoton tai kytketty jotenkin väärin tai vastaavaa?

Laturin valokaan ei pala kun virrat laittaa päälle.. Voihan se olla että poltin palanut tai joku sitten ottanut sen pois jostakin syystä, mutta tutkitaan kun on aikaa.

Jos jollain olisi jotain vinkkejä mistä lähtisi asiaa tutkimaan niin laita tulemaan!

[tursas]

Ostat tommosen jännitemittarin ja pistät kiinni tupakinsytkään..
https://m.motonet.fi/fi/tuote/6501622/4 ... rinaytolla
tai 3,95
https://www.huuto.net/kohteet/395-auton ... /494724525
Tyhjä akku 12 V täysi 12,8 V kone sammuksissa
Kone käynnissä kertoo latausjännitteen, jonka pitäis olla jossain yli 13,5 V stereot kiinni ja valot pois.

[saksoboy]

Perinteisellä yleismittarilla pystyy mittaamaan kuluttaako jokin sahköä ja kuinka paljon kun sen asentaa ns. sähkön reitille esim. ihan suoraan akun napaan mutta tarkistuta se jonkun sellaisen avustuksella joka tietää mitä tekee koska väärä kytkentä voi käristää autosta jotain ja väärä asetus yleismittarissa käristää yleismittarin.

Normaalisti auto kuluttaa aina joitain kymmeniä milliamppeereja mutta jos lukema on satoja milliamppeereja niin silloin jokin laite syö virtaa. Ensimmäinen syyllinen on yleensä poppivehkeet eli subbarivahvistin joka jostain syystä jää päälle.

[Miettinen]

Nyt on yleismittarilla mittailtu

Kone sammuksissa saatiin akusta 12.8 V
Kone käynnissä näytti 12.4 V ilman että valot tai mankka oli päällä. Kun valot ja mankan laitto päälle jännite laski 12.2 V
Laturilta kun mitattiin auton käydessä näytti 12.4 V eli samaa kuin akku. Voiko laturissa olla silloin vika?

[NiceMan]

Ei lataa... vika laturissa... tuon ikäisessä voi olla vaihjdettavissa se säädinkin laturiin...

[Pajari]

Nyt on yleismittarilla mittailtu

Kone sammuksissa saatiin akusta 12.8 V
Kone käynnissä näytti 12.4 V ilman että valot tai mankka oli päällä. Kun valot ja mankan laitto päälle jännite laski 12.2 V
Laturilta kun mitattiin auton käydessä näytti 12.4 V eli samaa kuin akku. Voiko laturissa olla silloin vika?

Takavuosina joissain järjestelmissä laturin herätevirta kulki latausvalon kautta. Kerroit että ko.lamppu ei syty virtojen päälle laitossa.Vaihda kokeeksi uusi ehjä poltin latausvalolle. Jos valo sitten uudella polttimella syttyy, niin kokeile rupesiko lataamaan. Voihan siitä tietysti olla herätevirtajohtokin poikki jos ei uudella lampullakaan valo syty.

[NiceMan]

Tai antaa herätteen suoraan akulta... jos alkaa lataa niin johto/lamppu vika ja jos ei niin laturi.

[Miettinen]

No eihän siellä mittarissa latauksen poltinta ollu Otettu varmaan joskus pois koska jää päälle auton käynnistettyä laitoin polttimon ja laturi rupes toimimaani eikä mitään vikaa ole ilmennyt että en tiiä mistä vois johtua että jää päälle..

[Tessu200]

Onko sitten kytketty jotain väärin jos mittareiden mukaan lataa?
Toisinaan Escoista menee johtosarja laturista poikki,näin meni mullaki yhdestä ja ihmettelin kun pyöritti hitaasti,uusien johtojen teolla taas toiminu.
Mulla tuolla kans yksi mikä XR tekniikalla ja siinä kans ei lataa,mitä lie on entiset omistajat kytkeny kun kaikki on miten on...no se onkin varaosa kapistus mutta aika outoja se tekee.
Olenkohan itte joskus koettanu että mun Esco ainakin latas oli poltin paikoillaan tai ei...onkohan sulle joku vaihtanu kokonaan erilaisen laturin kuin alumperin siellä pitäs olla ja siksi nyt tekee omiaan?