Luistaako kytkin ja mistä syystä?

[Frellu]

Ensimmäinen fordi tähän talouteen tuli hommattua. Kyseessä 2008 vm focus 1.8 turbo diesel kone. Kyseisessä kulkuneuvossa on lastu.

Huomasin että kun lyö tallan pohjaan niin kierrokset hyppäävät nopeasti 2000-3000 kierrosta jonka jälkeen kierrokset tasoittuvat 2500 kierrokseen. Auto kuitenkin ainakin näin perstuntumalla vetää mielestäni aivan normaalisti ja käytin autoa vielä katsastus konttorin kuntotarkastuksessa jossa katsastus mieskään ei osannut sanoa varmaksi luistaako kytkin vai mistä tässä on kyse. Kävin vielä paikallisessa liikkeessä jossa lastu on laitettu kyselemässä ja firman omistaja oli sitä mieltä ettei kytkimen kyseisellä ohjelmalla pitäisi luistaa paitsi jos on "kiinan paska tarvike" kytkin. Tuossa sitten tarkistin huoltohistoriaa ja kuitissa näkyykin lukevan että asiakas tuonut kytkinremonttiin omat osat eli oletan että ei kovin hyvälaatuinen paketti ole kyseessä. Varasin ensi viikolle ajan että saisin tuon lastun pois ja näkisi vieläkö se mahdollisesti luistaa. Muita luiston merkkejä ei kytkimessä ole myöskään ammatti miehen mielestä.

Mielipiteitä ajatuksia ja kokemuksia kaivataan?