2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Moottori, voimansiirto, viritys jne.
TEPPO
Viestit: 114
Liittynyt: 10 Elo 2006 14:33
Paikkakunta: Ylikiiminki

2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja TEPPO »

Miten useasti nuo DPF polttaa hiukkaset pois kun tuntuu, että joka viikko se sen kerran tekee että käyntiääni menee matakaksi ja kun se poltto alkaa niin kone nypyttää pienillä kierroksilla. Tai minä uskoisin että tuo toiminta johtuu siitä DPF:stä kun se tulee niin selvästi vaan kerran viikossa. Lisäksi kun auton saa parkkiin niin oikein kuulee kun putki naksuu lämmön johdosta ja semmoenn kumin katku haisee(oisko pikeä) ja tuo tuoksu ei tule muuta kuin silloin kun tämä tilanne on päällä. Kilometrejä tulee viikossa semmonen 700km että voisko se mennä tuohon speksiin että DPF puhdistaa itsensä aina 700km välein? Kertokaapa joku joka on DPF:n toimintaan perehtynyt.
riikomi
Viestit: 977
Liittynyt: 22 Kesä 2005 12:39

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja riikomi »

Itselläni on 2.2 TDCi ja se suorittaa polton talvella 300-500 km ja kesällä 500-700 km välein. Oma ajosuoritteeni on luokkaa 600 km/vko.

Huomaat polton myös hetkellisen kulutuksen noususta. Omassa autossani poltto osuu yleensä maantietaipaleelle ja silloin kulutus kasvaa n. 4 l/100km normaaliin verrattuna ja polto kestää 5-6 min (= 8-9 km matkan). Polton jälkeen putkisto tosiaankin paukahtelee ja auto haisee ikään kuin jarru olisi hirttänyt kiinni.
TEPPO
Viestit: 114
Liittynyt: 10 Elo 2006 14:33
Paikkakunta: Ylikiiminki

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja TEPPO »

Ok. Eli tuo katiska toimii niinkuin sen pitääkin toimia :) Suorittaakohan suomessa kukaan noita DPF:n tyhjennystä ja ecun:n uudelleen ohjelmointia. Ihan turha suodatin tuolla välissä mokoma pömpeli.
rahi
Viestit: 30
Liittynyt: 05 Maalis 2014 19:07

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja rahi »

Itsellä samalla koneella olevassa focuksessa tämä taitaa olla rikki. En tiedä milloin se polttaa kun hetkellistä kulutusta ajotietokone ei näytä, vaan keskiarvon. Tosin se tekee nyt sitä että kun kone on lämmennyt niin se alkaa nykimään pintakaasulla ja menee jopa vikatilaan. Vikakoodeina on että DPF olisi tukossa ja että signaali pätkisi DPF anturilta.
riikomi
Viestit: 977
Liittynyt: 22 Kesä 2005 12:39

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja riikomi »

Mondeoissa on jonkunkin verran ollut ongelmana se, että DPF:n paineletkut haurastuvat kuumuudessa ja alkavat fuskata tai menevät kokonaan poikki. Kokemusta on...
Letkut menevät filtteriltä paineanturille, joka antaa ECUlle tiedon DPF:n painehäviöstä. Jos letku fuskaa, niin anturi tietysti näyttää väärin. Tai voihan anturikin tai sen johdotus olla hajalla.

Ekana kuitenkin tarkastaisin nuo paineletkut. Omassani (siis 2.2 TDCi) ne olivat 8 mm kumiletkua (sisämitta), pituutta n. 70 cm/letku. Tilalle voi laittaa paremman puutteessa 8 mm bensaletkua tai mieluummin silikoniletkua, joka kestää ajan oloon paremmin kuumuutta. Tai hätäkorjauksena leikkaa muutaman sentin pois ja liittää takaisin filtteriin.
Avatar
svart
Viestit: 440
Liittynyt: 14 Syys 2006 20:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja svart »

Tuo tyhjentäminen onnistuu helposti itsekki tehdä. Moskalla rauta puikkoo vaan läpi ja rautakangella sitten loput.
Anturin pystyy huijaamaan siten että ennen dbf:ää oleva letku kiinni normaalisti ja dbf:n jälkeinen letku irti anturilta, eli mittaa ulko ilman painetta. Saadaan riittävä paine ero ja mitään hälyjä/vikavaloja ei omassani syttynyt. Polttoja auto kyllä suorittaa siitä huolimatta mutta eipähän pönttö ahista enää. Poltoistakin jos haluaa eroon niin tuo ohjelmointi sitten ainut vaihtoehto.
Voimaa ja kierrosherkkyyttä tuli koneeseen selkeästi lisää tyhjennyksenllä.

Kuva
Ford #11
riikomi
Viestit: 977
Liittynyt: 22 Kesä 2005 12:39

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja riikomi »

Oletko operaation jälkeen käynyt pakokaasutestissä? Paljonko nokiarvo kasvaa?
Avatar
svart
Viestit: 440
Liittynyt: 14 Syys 2006 20:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja svart »

En ole käynyt mutta tuo dbf:n tyhjennys ei vaikuta noihin katsastuksessa mitattaviin päästöihin millään lailla.
Ford #11
riikomi
Viestit: 977
Liittynyt: 22 Kesä 2005 12:39

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja riikomi »

Kyllä se nimenomaan nokimittaukseen vaikuttaa, kun pakokaasu tulee suodattamattomana läpi. Eihän dieselissä muuta mitata.
Avatar
svart
Viestit: 440
Liittynyt: 14 Syys 2006 20:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja svart »

"muuan katsastus päällikön kommentti dbf:n poistosta. Ei mitään väliä koska mikään mittari ei nokipartikkelien määrää mittaa. Hylky voi tietenkin tulla jos on kovasti omia hitsauksia näkyvissä."

Katsastuksessa mitataan ainoastaan savutus arvoa valon läpäisy menetelmällä ja tuo dbf vaikuttaa ainoastaan noihin noki partikkeleden määrään joita ei voida mitata nyky systeemeillä. Voi olla että joskus tulevaisuudessa tilanne on toinen.

monella muulla merkillä kuten bmw ja volvo todella yleinen toimenpide kulutuksen pudottamisen ja tehon noston tarpeisiin.
Ford #11
Deippa
Viestit: 485
Liittynyt: 02 Touko 2012 11:52
Paikkakunta: P-Pmaa

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja Deippa »

Mistä se tämä DPF pönttö fyysisesti löytyy MK3:ssa? Onko se heti siinä turbon alapuolella oleva pänikkä?

Lähinnä mielessä pöntön puhdistus, jos se olis vaikka tukossa.

Täällä: http://www.talkford.com/topic/206011-di ... te-filter/
joku oli puhistanut näin
this weekend i removed the dpf, and gave it a good blast out with the jetwash, put it back on and gave the car a good run, and all is well!! now runs like a dream and the engine management light has also gone out! saved a lot of money!
vieläkö tajuais mitä tuolla jetwashilla meinaa, painepesuria vai kenties jotain muuta...
S-MAX -10 TDCI 140hv
Avatar
svart
Viestit: 440
Liittynyt: 14 Syys 2006 20:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja svart »

Youtubestakin löytyy noita puhdistus/pesu videoita kun laittaa hakuun vaan. Kuumavesi painepesurin vaatii ja muistaakseni jarrukliineriä tolkuttomasti.
Ford #11
jmm79
Viestit: 218
Liittynyt: 06 Helmi 2005 19:05
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja jmm79 »

Lainaten
"Tuo tyhjentäminen onnistuu helposti itsekki tehdä. Moskalla rauta puikkoo vaan läpi ja rautakangella sitten loput.
Anturin pystyy huijaamaan siten että ennen dbf:ää oleva letku kiinni normaalisti ja dbf:n jälkeinen letku irti anturilta, eli mittaa ulko ilman painetta. Saadaan riittävä paine ero ja mitään hälyjä/vikavaloja ei omassani syttynyt. Polttoja auto kyllä suorittaa siitä huolimatta mutta eipähän pönttö ahista enää. Poltoistakin jos haluaa eroon niin tuo ohjelmointi sitten ainut vaihtoehto.
Voimaa ja kierrosherkkyyttä tuli koneeseen selkeästi lisää tyhjennyksenllä".

Olen miettinyt omaan mondeoon dpf:n poistoa mutta vielä en ole saanut vastausta digituningilta että onnistuuko se ohjelmallisesti. Asiaa selvitellään ja hinta arvio on 800-1000e..
Mutta onnistuuko todella noin miten alussa mainittu? Autona on mondeo 2.0 tdci 120kw vm -10 ja auto on euro 5 eli "uudempi dpf".
Sierra 2.0 iS -88.
Mondeo -97 2.0
Mondeo TD -96,
Mondeo STW TD -00,
Mondeo TDci 130hv -04
Mondeo Tdci 163 pshift -10
Mazda 6 -09
Pesälä Antti
Uusi foorumilla
Viestit: 1
Liittynyt: 18 Loka 2015 15:32
Paikkakunta: Oulu

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja Pesälä Antti »

Mulla on kans tuollausta ongelmaa. Tekee välillä sillain että kun moottoritieltä tulee niin tyhjäkäynti rytkyttää ja haisee lämmenneet jarrut. Omaan autoon tulee tosiaan tuo DPF poisto EGR poisto ja tehonlisäys chip- tuningin tekemänä kulkine on vm-11 mondeo 2.0 tdci 163hp versio.
Minulta voi tiedustella nuista chip-tuningin ohjelmoinneista toimimme jälleenmyyjinä oulun aluella.
Mondeo mk4 vm-11 2.0 TDCI
ratikka
Viestit: 16
Liittynyt: 31 Joulu 2014 08:12

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja ratikka »

163 hv 2.0 tdci kävi keväällä egr ja dpf ohjelmallisessa poistossa, optimoinnissa (210/420) ja dpf mekaaninen suolistus.
Tuo dpf alkoi ketuttamaan, kun jostain syystä varsinkin kaupunkiajossa tuo poltto useinkin keskeytyi ja ruiskutteli öljyn sekaan ne polttodieselit. Vaihtelen n 6-7 kk välein öljyt, niin tuossakin ajassa öljymäärään lisääntynyt n 1-1.5 litraa dieseliä.
Jos mies puhuu yksin metsässä, eikä yksikään nainen kuule häntä, onko mies silti väärässä?
juhvis
Viestit: 19
Liittynyt: 13 Tammi 2014 11:24

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja juhvis »

ratikka kirjoitti:163 hv 2.0 tdci kävi keväällä egr ja dpf ohjelmallisessa poistossa, optimoinnissa (210/420) ja dpf mekaaninen suolistus.
Tuo dpf alkoi ketuttamaan, kun jostain syystä varsinkin kaupunkiajossa tuo poltto useinkin keskeytyi ja ruiskutteli öljyn sekaan ne polttodieselit. Vaihtelen n 6-7 kk välein öljyt, niin tuossakin ajassa öljymäärään lisääntynyt n 1-1.5 litraa dieseliä.
Onko tuo öljyn lisääntyminen loppunut?

Itsellä vähän saman kaltainen epäilys kun öljy lisääntyy. Meillä hajosi talvella egr venttiili, se vaihdettiin ja samalla päivitettiin softat, niin että saatiin myös valoautomatiikka toimimaan (tuontiauto) Tuon jälkeen on pariin kertaan mennyt öljyn pinta yli viivan ja vaihdettu öljyt alle 10tkm välein, öljy on selvästi laihempaa kuin aikaisemmin ollut ja ei öljyn pinta ennen egr:n rikkontumista lisääntynyt vaihtovälin aikana...
Voisiko tuo softan päivitys saada tämmöistä aikaan? Näkeekö mistään tai miten tietää koska "poltto" käynnissä? Mitään vikakoodeja ei ole, auto toimii normaalisti eikä mikään viittaisi suutin/pumppu vuotoon...
ratikka
Viestit: 16
Liittynyt: 31 Joulu 2014 08:12

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja ratikka »

Jep, nykyään öljymäärä pysyy nätisti viivalla. Tuota polttoa voi seurata tuolla kulutusmittarilla, nousee polton aikana n 1-2 litraa. En tiedä muita konsteja, kun parin ölyn imemisen jälkeen käytin jo optimoinnissa. Tuo lisääntynyt öljynmäärä voi aiheuttaa myös koneen "ryntäyksen" jos öljymäärä kasvaa liian suureksi.
Jos mies puhuu yksin metsässä, eikä yksikään nainen kuule häntä, onko mies silti väärässä?
riikomi
Viestit: 977
Liittynyt: 22 Kesä 2005 12:39

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja riikomi »

Eikö noissa 163 hp -koneissa ole jo erillinen DPF:lle syöttävä suutin, eikä öljy siten laimene kun sitä regeneroinnin vaatimaa polttoainetta ei sylinteriin ruiskita?
maketsu
Viestit: 23
Liittynyt: 14 Syys 2011 17:43

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja maketsu »

Rupesipa minullakin herjaamaan DPF:n paineita, vikakoodi P20002. Autolla ajettu jo 250tkm joten lienee filtteri jo tuhkaa täynnä. Nyt mielessä DPF:n suolistaminen / uuden filtterin tilaaminen ebaystä hintaan 189+kulut. Miten on toiminut tyyli että DPF filtteri tyhjäksi ja takimmainen paineletku irti, aiheuttaako onglmia / polttaako tiuhaan olematonta filtteriä? Etuna suolistuksessa olisi virkeämpi auto ja pienempi kulutus.. :thumbup: Moottori tyyppi QXBA vuosi 2008
Krisse
Viestit: 1424
Liittynyt: 05 Helmi 2005 20:54
Paikkakunta: Kotka
Viesti:

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja Krisse »

Kannattaa ehkä funtsia uudestaan tota tyhjennystä:

http://yle.fi/uutiset/jokamiehen_paasto ... la/8486593
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
maketsu
Viestit: 23
Liittynyt: 14 Syys 2011 17:43

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja maketsu »

Taidanpa jättää homman pesun asteelle. jospa sen saisi sillä virtaamaan vaaditun verran. :shock: Jos ei niin sitten poralla parit reijät. :twisted:
Tessu
Viestit: 1701
Liittynyt: 26 Loka 2009 01:15

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja Tessu »

JA sitten ne vielä väittää että uusiauto säästää luontoa,ja paskan marjat aikamoista asiakkaiden kusetusta on nykyautoilu ja direktiivit!
maketsu
Viestit: 23
Liittynyt: 14 Syys 2011 17:43

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja maketsu »

Kaippa tuo on luontoa säästänyt kuluneiden 250 tuhannen aikana kun hiukkasia on pönttö täynnä. Tosin vikavalokin sammui viimasuojanasennuksen jälkeen kun hurautin pidemmän matkan (sai varmaan poltot läpi). Ensi kesänä dpf irti ja kuumavesipesurilla liottelua.Hyvä on DPF systeemi foortissa bemuihin verrattuna. :thumbup:
tokor
Viestit: 91
Liittynyt: 08 Touko 2006 15:36
Paikkakunta: Oulu

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja tokor »

Hiljaistapa on tällä saralla, kaikilla vissiin toimii dpf kuten pitää :roll:

No mulla ei...
Mondeo 2.0tdci 163hp DW10C, 2010 126tkm manuaali

Alkanut polttamaan 100-200km välein.
ForScannilla tutkittua, ei vikakoodeja, alla muutama arvo..

DPF_Load 30-85%, riippuen polton ajankohdasta
DPF_Soot_Load 30-80% riippuen polton ajankohdasta
Egr:n arvoja en just nyt muista

Dpf:n paine-ero normaalisti 0-3Kpa, polton aikana ja täys kaasulla isompi
Poltot sinänsä menee kerralla läpi, tulee sen verta annettua lapikasta, jos huomaan polton alkaneen, kolmesti ForScannilla ajettu pakkopoltto onnistuneesti läpi.
Aiemmin jo myyjän toimesta tarkistettu loukulle menevät letkut ja paine-eroanturi vaihdettu uuteen. Sinänsä jännä oli havaita ettei ForScan antanut vikakoodeja ja myyjän Boschin testeri antoi paine-eroanturille koodit :shock:
Tuleeko mieleen mitä seuraavaksi alkaisi tutkiin, nimimerkillä kohta rautakanki käteen :mrgreen:
HeKo Performance Parts [Varoitus - Kaupallinen linkki]
Ganiateri
Viestit: 204
Liittynyt: 19 Joulu 2015 22:22

Re: 2.0 TDCI DPF puhdistus ja matala käyntiääni

Viesti Kirjoittaja Ganiateri »

Oletko kokeillut tankkiin kaadettavia lisäaineita esim. Forte tai joku mitä saa hylly tavarana?

Sitten on myös tälläinen sumutettava aine http://www.motonet.fi/fi/tuote/608066/L ... tusaine-1l

Ehkäpä nuo rauhoittaisi tilannetta
Mondeo 2.0 tdci AT6 Titanium MK4
Vastaa Viestiin