escortin lämmöt 1,4 special 96 farkku

[minni2010]

ei puhalla lämmintä vaikka mittari näyttää normaalia vaihdettu uusi termari sekä lämmityslaitteen kenno ylävesiletku tosi kuuma ja se ohkanen letku joka menee paisarille ne letkut jotka menee kennolle sellaiset haaleat elikkä vesi ei taida kiertää mutta miksei lämppärin letkussa ei ole mitään hanaa en tiedä pitäiskö ollakkaan pienellä nopeudella puhallin puhaltaa vähän lämmintä mutta jo kakkosnopeudella muuttuu kylmäksi siitä haulesta termarikotelossa en osaa sanoa pitäiskö olla vai ei ilmaakaan tuskin enää on järjestelmässä pari viikkoa päästelly kuiteskin entäs vesipumppu olisko se ehkä vaihdon tarpeessa...??? kiitos vastauksista

[anon]

Se lämppärinletkun hana on siinä vivussa millä säädetään kylmää tai lämmintä ilmaa. Siitä vivusta säätämällä pitäisi tulla lämmintä.

[januski79]

Miltäs koneen lämmöt muuten näyttää ja käyttäytyy?

Ainakin cvh:n ja varmaan zetec:in vesipumppu kannattaa vaihtaa jakohihnan vaihdon yhteydessä, jollei joka kerta niin ainakin jokatoinen kerta. Kaverin Orion aikoinaan lämpes huonosti jos paisuntasäiliö oli täynnä ja kun oli vajausta/tyhjä niin tuli lämmintä ihan normaalisti. Vesipumppu tuohon vaihdettiin ja alkoi puhkua lämmintä myös säiliö täynnä. Vanhasta pumpusta oli muovinen vesipyörä löystynyt, ei nyt ihan irti ollut mut pyöri käsin tyhjää.

Mikään ei tietenkään estä uutta termaria olemasta rikki, mutta jos toinen lämppärinkennon letkuista kerran lämpenee niin ongelman ei pitäisi termarissa olla.

En nyt muista tarkkaan, mut mielestäni olen vaihtanut/korjannut ko. koppasen escortin lämpiämis ongelman ihan vaihtamalla lämmönsäätimen nupin, vanha kun pyöri tyhjää paikoillaan. ennen uuden nupin laittoa tietenkin testattava tongeilla tms. että se nupin akseli ylipäätään pyörii ettei uusi nuppikin mene rikki.. sitä voi siinä sitten kitkutella eestaas hetken jos vika on siinä. Jos on pahasti jumissa niin joutunee sen hana sit uusimaan...