Ford-Club Finland

AAR85 kirjoitti:
Täällä samana päivänä (26.7) tilattu. Näillänäkymin marraskuun lopussa olisi tulossa. Alunperin lokakuun alkuun piti tulla. Myyjä ei ole osanut sanoa mitään syytä viivästykselle. Osasin kyllä varautua pitkään toimitusaikaan, kun parilla tutulla on molemmilla mennyt uuden fordin tilauksessa yli 4kk.

Ainuttakaan ST-line farmaria en ole nähnyt / kuullut tulleen suomeen? Titaniumilla ovat vissiin sitten aloitelleet? Niitä on jo saapunutkin.

Itse tilasin kans 26.7 ja viikko sitten sain
St line farmari ja tuli ruksittua lisävarusteitakin aika paljon, eli kullä niitä on tullu

Varmasti ihan riittävän nopeasti vaihtaa. Mitä sillä nopealla vaihdolla tekee jos vastaavasti miettii aina kun painat tallan pohjaan (DSG/s-tronic). Ei meidänkään autoon vetokoukkua ole tulossa ja silti kestää toimitus. Esiasennussarja otettiin kylläkin. Voihan toki olla, että vesipumppua joutuu odottamaan. Sehän tulee lisänä tossa koukussa/esiasennuksessa. Järkeilin sen ottamista turbon jäähdyttämisellä kun hinta ei ollut kuin satasen luokkaa. Meille on sanottu, että litrainen automaatti farmari jumittaa myös esittelyautoja puuttuu.

Moottori-lehti vertaili Focusta ja Kia Ceediä. Focus 1.0 EcoBoost Titanium M6 hatchback, renkaat 215/50 R17. Arvostelivat Focuksen jousituksen ja ohjauksen huonommiksi kuin Kiassa.

Muutamia poimintoja Focuksen arvioinneista:

Jousitus pintakova, moottoritielläkin vaivaa jatkuva tärinä. Alusta tutisee... Nypyttävä kulku.

Sivutuulella ohjauksessa keskialueella omituista epätarkkuutta. Enemmän käännettäessä ohjaus on lähinnä tunnoton ja ylikevyt. Ohjauksessa keinotekoinen tuntuma. Perinteinen mallille ominainen ajamisen hauskuus vaikuttaa kadonneen. Ohjaus on valtava pettymys epäjohdonmukaisuuksineen. Ohjaustunnon outoudet. Ihmeelliset ohjausvoiman vaihtelut (soratiellä).

Tunnistavatko jo Focuksensa saaneet mitään noista arvioista?

Sen verran pahasti sanoivat, että tulee mieleen oliko yksilössä jokin vika. Mikähän ajotila mahtoi olla heillä valittuna? Vai mistä tässä on kyse?

fordever kirjoitti:Moottori-lehti vertaili Focusta ja Kia Ceediä. Focus 1.0 EcoBoost Titanium M6 hatchback, renkaat 215/50 R17. Arvostelivat Focuksen jousituksen ja ohjauksen huonommiksi kuin Kiassa.

Muutamia poimintoja Focuksen arvioinneista:

Jousitus pintakova, moottoritielläkin vaivaa jatkuva tärinä. Alusta tutisee... Nypyttävä kulku.

Sivutuulella ohjauksessa keskialueella omituista epätarkkuutta. Enemmän käännettäessä ohjaus on lähinnä tunnoton ja ylikevyt. Ohjauksessa keinotekoinen tuntuma. Perinteinen mallille ominainen ajamisen hauskuus vaikuttaa kadonneen. Ohjaus on valtava pettymys epäjohdonmukaisuuksineen. Ohjaustunnon outoudet. Ihmeelliset ohjausvoiman vaihtelut (soratiellä).

Tunnistavatko jo Focuksensa saaneet mitään noista arvioista?

Sen verran pahasti sanoivat, että tulee mieleen oliko yksilössä jokin vika. Mikähän ajotila mahtoi olla heillä valittuna? Vai mistä tässä on kyse?

Yksittäinen arvio. Paljon, ellen jopa kaikki uuden focuksen arvioinnit läpikäyneenä tuo on ensimmäinen ohjauksen moite. Koeajolla ohjaus oli hyvä, joskaan ei tullut eri olosuhteissa testattua, kuten usein arvioinneissa on tapana. Selviää sitten tammikuussa ja siitä eteenpäin, kun pääsee eri skenaarioissa ajelemaan uutta autoa, että onko moittimista.

fordever kirjoitti:Moottori-lehti vertaili Focusta ja Kia Ceediä. Focus 1.0 EcoBoost Titanium M6 hatchback, renkaat 215/50 R17. Arvostelivat Focuksen jousituksen ja ohjauksen huonommiksi kuin Kiassa.

Muutamia poimintoja Focuksen arvioinneista:

Jousitus pintakova, moottoritielläkin vaivaa jatkuva tärinä. Alusta tutisee... Nypyttävä kulku.

Sivutuulella ohjauksessa keskialueella omituista epätarkkuutta. Enemmän käännettäessä ohjaus on lähinnä tunnoton ja ylikevyt. Ohjauksessa keinotekoinen tuntuma. Perinteinen mallille ominainen ajamisen hauskuus vaikuttaa kadonneen. Ohjaus on valtava pettymys epäjohdonmukaisuuksineen. Ohjaustunnon outoudet. Ihmeelliset ohjausvoiman vaihtelut (soratiellä).

Tunnistavatko jo Focuksensa saaneet mitään noista arvioista?

Sen verran pahasti sanoivat, että tulee mieleen oliko yksilössä jokin vika. Mikähän ajotila mahtoi olla heillä valittuna? Vai mistä tässä on kyse?

Aina kannattaa itse tehdä vertailu, mutta noin yleisesti ottaen esimerkiksi aiemmin mainitussa autobildin vertailussa Focus sai paremmat pisteet juurikin ajettavuudessa mitä Golf ja Ceed. Liekö jotain pielessä kyseisessä yksilössä. Ennemmin tunnistan noi nypytykset Ceedistä mitä Focuksesta molemmat ajaneena. Toki toimittajiakin on moneen lähtöön ja makuasioita myöskin. Tuulilasi mainostaa kannessa Focusta Golfin kaatajaksi. En ole kyseistä juttua kyllä lukenut, mutta sen verran kovaa valuuttaa Golf ollut testeissä, että lienee täytyy aika hyvä olla noilla kommenteilla. Asiaan saattaa toki vaikuttaa mikä merkki sponsoroi mainoksilla lehden toimintaa milläkin summalla

siebro kirjoitti:Itse tilasin kans 26.7 ja viikko sitten sain
St line farmari ja tuli ruksittua lisävarusteitakin aika paljon, eli kullä niitä on tullu

No just! Epäreilua

Pistin tänään tiedustelua myyjälle, että missä se auto menee vai meneekö missään.

Hessu81 kirjoitti: Toki toimittajiakin on moneen lähtöön ja makuasioita myöskin.
Asiaan saattaa toki vaikuttaa mikä merkki sponsoroi mainoksilla lehden toimintaa milläkin summalla

Siinäpä ne pääasiat. Yksi tykkää tyttärestä toinen tyttären äidistä.
Arvostelut on täynnä makuasioita ja niitä on tekemässä vain pieni joukko ihmisiä.
Vain itse kokeilemalla saa selville mikä on paras itselle.
Ja kyllä, aivan varmasti "sponsoriraha" vaikuttaa.

En kyllä tunnista näitä oireita - eikä Moottori-lehtikään ole niitä havainnut aiemmissa koeajoissaan. Auto menee vakaasti, hiljaisesti ja ohjautuu nautittavan tarkasti.

Taakkatelineet uuteen Farkkuun 264 € lisävarustehinnaston mukaan, onkohan kukaan noita hankkinut? Löytyyköhän
muilta valmistajilta sopivia, Thulen ja Motonetin sivuilta ei ainakaan löytytynyt vielä kun pikaisesti katselin

Onko kukaan kysellyt lohkolämmitintä 1,5 dieseliin?
Myyjä sanoi, että saatavilla on ainoastaan säteilylämmitin.

Mutta Defan luettelosta kyllä löytyy perinteinen vesitilaan asennettava vastuselementti: http://old.defa.com/fi/automotive/warmu ... ne_heater/
http://old.defa.com/file/12ef27719919/412512.pdf

PiuhaPoikki kirjoitti:Onko kukaan kysellyt lohkolämmitintä 1,5 dieseliin?
Myyjä sanoi, että saatavilla on ainoastaan säteilylämmitin.

Mutta Defan luettelosta kyllä löytyy perinteinen vesitilaan asennettava vastuselementti: http://old.defa.com/fi/automotive/warmu ... ne_heater/
http://old.defa.com/file/12ef27719919/412512.pdf

Galix vissiin säteilylämmitin mutta defa tulee nestetilaan nätti paikka koneen takapuolella sokka irti tulppa pois ja lämmitin tilalle sokka takas..

Eikös litraisella bensakoneella ja pienenemmällä riäselillä takajousitus ole vähän vaatimattomampi, eli yhdystukiakselistolla toteutettu? Toisaalta koeajoraporteissa on yleensä ajettu useammalla koneella, eikä ihan tuollaista arviota ole tullut aiemmin vastaan. No itsellehän sitä autoa hommataan - ei toimittajille

mopomies kirjoitti:Eikös litraisella bensakoneella ja pienenemmällä riäselillä takajousitus ole vähän vaatimattomampi, eli yhdystukiakselistolla toteutettu? Toisaalta koeajoraporteissa on yleensä ajettu useammalla koneella, eikä ihan tuollaista arviota ole tullut aiemmin vastaan. No itsellehän sitä autoa hommataan - ei toimittajille

Voin olla väärässä, mutta taitaa olla noin ja lisäksi farmarissa aina

xflex kirjoitti:En kyllä tunnista näitä oireita - eikä Moottori-lehtikään ole niitä havainnut aiemmissa koeajoissaan. Auto menee vakaasti, hiljaisesti ja ohjautuu nautittavan tarkasti.

Samaa mieltä olen koeajon perusteella. Kaikkia malleja olen ajanut ja pari vanhinta omistanut.
Mk1 on tietysti paras ajaa ja tuo uusin on ehkä sitten toisena. Ainoa mitä vähän moittisin on, että
etupää tuntuu hieman leijuvan, eli on haettu enemmän mukavuutta kuin ohjauksen äärimmäistä tarkkuutta.

Kauan teillä on mennyt luovutukseen siitä, kun auto on saapunut turkuun? Oma olis siel nyt venaamassa maahantuontiin liittyviä systeemeitä..

Tasan kaksi viikkoa meni. Perjantaina satamaan, seuraavana perjantaina liikkeen pihaan ja sitten seuraavana istuttiin uusien jakkaroiden syleilyyn. En tosin kiirehtinyt tuota hommaa yhtään.

fordever kirjoitti:Moottori-lehti vertaili Focusta ja Kia Ceediä. Focus 1.0 EcoBoost Titanium M6 hatchback, renkaat 215/50 R17. Arvostelivat Focuksen jousituksen ja ohjauksen huonommiksi kuin Kiassa.

Muutamia poimintoja Focuksen arvioinneista:

Jousitus pintakova, moottoritielläkin vaivaa jatkuva tärinä. Alusta tutisee... Nypyttävä kulku.

Sivutuulella ohjauksessa keskialueella omituista epätarkkuutta. Enemmän käännettäessä ohjaus on lähinnä tunnoton ja ylikevyt. Ohjauksessa keinotekoinen tuntuma. Perinteinen mallille ominainen ajamisen hauskuus vaikuttaa kadonneen. Ohjaus on valtava pettymys epäjohdonmukaisuuksineen. Ohjaustunnon outoudet. Ihmeelliset ohjausvoiman vaihtelut (soratiellä).

Tunnistavatko jo Focuksensa saaneet mitään noista arvioista?

Sen verran pahasti sanoivat, että tulee mieleen oliko yksilössä jokin vika. Mikähän ajotila mahtoi olla heillä valittuna? Vai mistä tässä on kyse?

Minäpä luulen että koeajaja on itse toyota miehiä ja tottunut hitaaseen tunnottomaan ohjaukseen, jolloin fordin tarkka ohjaus onkin tuntunut epätarkalta.

saukat kirjoitti: Minäpä luulen että koeajaja on itse toyota miehiä ja tottunut hitaaseen tunnottomaan ohjaukseen, jolloin fordin tarkka ohjaus onkin tuntunut epätarkalta.

Kaikesta huolimatta antoivat siis Focukselle arvosanan 8+ ja Ceedille 8. Vaikka tuntuikin Avensiksen tahmean luikeron ohjauksen jälkeen ihan ihmeelliseltä. Siis oletettavasti

fordever kirjoitti:Tunnistavatko jo Focuksensa saaneet mitään noista arvioista?

Olen ajanut omallani hiukan vaille 2000 km, enkä todellakaan allekirjoita noita ohjauksesta annettuja kommentteja. Jousitus on pintakova, muttei epämukava. Autoni ei myöskään "tärise", vaikka siinä on se halvempi versio takapään tuennasta. Onkohan testaajalla ollut rengaspaineet kunnossa?

Saksassa Auto Motor und Sportissa Focus voitti Golfin mikä on germaaneilta aika yllättävä myönnytys. Pakko siis olla hyvä:)

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut ... V1LBGKIumo

Focus on Vuoden Auto Suomessa 2018
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut ... 01KFp7zPrM
Edit: Hidas...
Edit 2: Ei se huono ole, jos voitto tuli hyvän ajettavuuden ansiosta.

Hot hatch kirjoitti:Focus on Vuoden Auto Suomessa 2018
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut ... 01KFp7zPrM
Edit: Hidas...
Edit 2: Ei se huono ole, jos voitto tuli hyvän ajettavuuden ansiosta.

Farkkua en ole vielä ajanut mutta tuskin se juuri 5ovista huonompi voi olla..sitten se selviää kun omaa pääsee kunnolla testaamaan..

No jaa, Astra oli myös vuoden auto ja ei sillä juurikaan vuotta pidempään aja...

EeroH kirjoitti:No jaa, Astra oli myös vuoden auto ja ei sillä juurikaan vuotta pidempään aja...

Miksi Opel on keksitty,?
Olisi edes yksi merkki huonompi kuin Ford.

Niin ne ajat muuttuvat, nyt molemmat valittu jopa vuoden autoksi.

....niin ja molempia olen itsekkin omistanut....