Ford-Club Finland

Torspo kirjoitti: ↑08 Marras 2019 14:34 Kyllä taitaa olla niin että kulutus on pienentynyt samalla. Fordin sivuilla mainostetaan nykyään että kulutus olisi 4,8-6,5 l/100 km. Aikaisemmin noi luvut oli isommat.

Kysyin kyllä samalla mikä on 125hp version keskikulutus, mutta siihen ei vastannut

revote kirjoitti: ↑08 Marras 2019 23:18 Olen ajanut nyt 1.5 Ecoboost A8:lla noin 300km ja tietokone näyttää päälle 10 kulutusta. Kahdesti olen käyttänyt webastoa reilun 10 minuuttia. Vieläkö tuo kulutus tuosta asettuu?

Ei sinänsä mulle väliä, kunhan kysyn.

focst kirjoitti: ↑08 Marras 2019 23:27 Webasto nostaa kulutusta varsinkin noin pienellä ajomäärällä..

69dude kirjoitti: ↑08 Marras 2019 23:43 weba nostaa max 0.5 litraa...Kyllähän nuo lukemat aika karsealta kuullostaa.

69dude kirjoitti: ↑08 Marras 2019 23:43 weba nostaa max 0.5 litraa...Kyllähän nuo lukemat aika karsealta kuullostaa.

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑09 Marras 2019 01:34 Eberi on 6kw tehoinen. Webasto lienee samaa luokkaa.
Eli kulutus on noin 0,6 litraa tunnissa dieseliä.

Webaston kulutus suhteutettuna auton kulutukseen per sata kilometriä riippuu aika rajusti ajoprofiilista.

focst kirjoitti: ↑09 Marras 2019 00:56 Kulutus laskee kun matka kasvaa 300km liian lyhyt matka todellisen kulutuksen laskuun..mulla kesä kulutus 6.2 ja talvi 8.7 lähinnä webaston takia..

69dude kirjoitti: ↑09 Marras 2019 03:11 Jaa että webas nostaisi kulutusta lähes 2.5 l,tota en ihan heti niele

Torspo kirjoitti: ↑08 Marras 2019 11:08 Ihan mielenkiinnosta piti laittaa fordille sähköpostia noista uusista päästöistä ja kysyä mitä on autolle tehty vuoden aikana jotta on päästöt pudonnut noin paljon.

vastaus oli.

Uuteen Ford Focukseen on tehty mm. vakiovarusteluun muutoksia. Autoissa on mm. matalamman vierintävastuksen renkaat ja LED lähi-ajovalot vakioitu. Mm. näillä muutoksilla ollaan saavutettu aikaisempaa matalammat Co2 päästöt.

revote kirjoitti: ↑08 Marras 2019 23:18 Olen ajanut nyt 1.5 Ecoboost A8:lla noin 300km ja tietokone näyttää päälle 10 kulutusta. Kahdesti olen käyttänyt webastoa reilun 10 minuuttia. Vieläkö tuo kulutus tuosta asettuu?

Ei sinänsä mulle väliä, kunhan kysyn.

Rusakko_ kirjoitti: ↑09 Marras 2019 06:13 Webastosta ja talven polttoaineenkulutuksesta:

Valmistajan ilmoittama kulutus bensiinikäyttöiselle Webastolle lienee n. 0.7 l/h. Mittaustavasta en tiedä, mutta veikkaampa että toteutuu vain labrassa. Jos heitetään vaikka 1 l/tunti ja lämmität autoasi 20 min/kerta, niin se tekee 0,33 l/krt. Jos lämmität esim 10 km välein, niin 100 km matkalla Webasto on käyttänyt polttoainetta 3,3 l/100 km. Tämä kun lisätään auton keskikulutukseen, niin aivan nätisti menee polttoainetta yli 10 l/100 km. Toki em tilanteessa käyttö aktiivista, mutta kukin arvioikoon omalle kohdalle. Eroja tosiaan tulee lämmityskerroista ja lämmitysajan pituudesta. Ei ne polttoainelämppärit tyhjällä käy.

Talvikulutuksia ihmetellessä täytyy etenkin automaattiavaihteistojen osalta muistaa, että laatikon öljyt ei juuri Webastolla lämpene. Momentinmuunninlootat eivät lukitse vaihdetta ennen kuin laatikko on lämmennyt riittävästi ja tällöin kulutus on aivan toista luokkaa kuin ns. lämpimällä laatikolla. Aika mikä menee tähän lämpeämiseen ja vaihteiden luistattamisilmiön loppumiseen riippuu tietenkin monesta asiasta, mutta mulla pikku pakkasella 2-5 km matka, eikä sittenkään vaihteisto ole täysin lämmennyt. Voitte vain arvailla paljonko polttoainetta em. kuluttaa. Manuaaleissa ja kaksoiskytkyttimissä ei laatikon puolesta ole kovinkaan paljoa kylmän tuomaa kulutuslisää.

Mulla vakiotyömatka 25 km/suunta (taajamaa 5 km, 15 km 60-80 km/h ja loput kaupunkia sekä välillä ruuhkaa vähän siellä ja täällä). Kesälämpimällä keskikulutus 6,0-6,5 l/100km, pikkuplussalla 6,,5-7,0 ja nyt nollan kahta puolen ja aamuisin Webastoa käyttämällä 7,0-7,5. Kunhan pakkaskausi kunnolla alkaa, niin 8 ylittyy. Lukemat pyörivät samoissa missä exä parin litran diesel momentinmuunninautomaatilla ja lohkolämppärillä. Minun ajosyklillä ei juuri kärsi perinteisen automaatin taipumukseen hörppiä polttoainetta reilummin kaupungissa saati kylmänä.

Vootrson kirjoitti: ↑09 Marras 2019 07:34 Jos sulla on lisälämmitin valikossa ruksattuna, nostaa se lyhyessä ajossa reilusti kulutusta kun on pakkasta. Silloinhan Webasto pöhisee ajossa kunnes lämmöt on tavoitteessa. Viimeksi kun katsoin hetkellistä kulutusta moottorijarrutuksen aikana n. 50 km/h vaihdissa kylmällä koneella, lisälämmitin päällä, oli se 4,2 l/100km. Mulla on vakiintunut keskikulutus 1.5 - A8 setupilla 6000 km aikana 6,9 - 7,5 välille. Öbaut 60% maantie, loput kaupunki-ajoa.

Rusakko_ kirjoitti: ↑09 Marras 2019 06:13 Webastosta ja talven polttoaineenkulutuksesta:

Valmistajan ilmoittama kulutus bensiinikäyttöiselle Webastolle lienee n. 0.7 l/h. Mittaustavasta en tiedä, mutta veikkaampa että toteutuu vain labrassa. Jos heitetään vaikka 1 l/tunti ja lämmität autoasi 20 min/kerta, niin se tekee 0,33 l/krt. Jos lämmität esim 10 km välein, niin 100 km matkalla Webasto on käyttänyt polttoainetta 3,3 l/100 km. Tämä kun lisätään auton keskikulutukseen, niin aivan nätisti menee polttoainetta yli 10 l/100 km. Toki em tilanteessa käyttö aktiivista, mutta kukin arvioikoon omalle kohdalle. Eroja tosiaan tulee lämmityskerroista ja lämmitysajan pituudesta. Ei ne polttoainelämppärit tyhjällä käy.

Talvikulutuksia ihmetellessä täytyy etenkin automaattiavaihteistojen osalta muistaa, että laatikon öljyt ei juuri Webastolla lämpene. Momentinmuunninlootat eivät lukitse vaihdetta ennen kuin laatikko on lämmennyt riittävästi ja tällöin kulutus on aivan toista luokkaa kuin ns. lämpimällä laatikolla. Aika mikä menee tähän lämpeämiseen ja vaihteiden luistattamisilmiön loppumiseen riippuu tietenkin monesta asiasta, mutta mulla pikku pakkasella 2-5 km matka, eikä sittenkään vaihteisto ole täysin lämmennyt. Voitte vain arvailla paljonko polttoainetta em. kuluttaa. Manuaaleissa ja kaksoiskytkyttimissä ei laatikon puolesta ole kovinkaan paljoa kylmän tuomaa kulutuslisää.

Mulla vakiotyömatka 25 km/suunta (taajamaa 5 km, 15 km 60-80 km/h ja loput kaupunkia sekä välillä ruuhkaa vähän siellä ja täällä). Kesälämpimällä keskikulutus 6,0-6,5 l/100km, pikkuplussalla 6,,5-7,0 ja nyt nollan kahta puolen ja aamuisin Webastoa käyttämällä 7,0-7,5. Kunhan pakkaskausi kunnolla alkaa, niin 8 ylittyy. Lukemat pyörivät samoissa missä exä parin litran diesel momentinmuunninautomaatilla ja lohkolämppärillä. Minun ajosyklillä ei juuri kärsi perinteisen automaatin taipumukseen hörppiä polttoainetta reilummin kaupungissa saati kylmänä.

PiuhaPoikki kirjoitti: ↑15 Elo 2019 21:51 Tuon nyt melkein arvasi ettei öljyn pilaantumista softapäivityksellä estetä.

EeroH kirjoitti: ↑09 Marras 2019 07:06 Eli nyt on kolmea eri led valo vaihtoehtoa tarjolla, olisi kiva nähdä vertailut mitkä on parhaat. Perus ledeihin laittaa pienen paneelin pitkille avuksi niin halvin keino saada hyvät valot?

Vielä pari vuotta odottaa niin saavat lämpöratin vakioksi...

Motorcade kirjoitti: ↑09 Marras 2019 13:42 No niin, 1,0 EcoBoost 125hv M6 Titanium 5-ovinen juuri tilattu. Jaksoi kuljettaa omiin tarpeisiini riittävän ripeästi koko perhettä. Ajettavuus ja ohjaustuntuma tosi jees (eka kerta Focuksen ratissa). Upouuden Clio-mallin sisätilat vastikään kokeneena ei ohjaamossa varsinaisia wau-elämyksiä koettu, mutta ei mitään valittamistakaan ole. Turhia kikkailematon ja ihan viihtyisä.

Ihan kiva, että LED-lähiajovalot tulee vuoden 2020 mallissa vakiona. Arvioitu toimitus helmikuussa. Vm. 2001 Punto olkoon leviämättä käsiin sitä odotellessa.

Mukaan speksailin:
- Normaaliväri: Frozen White
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
- Technology Pack 1
- Tummennetut takaikkunat
- Peruutuskamera (180-astetta)
- Kuolleen kulman valvontajärjestelmä (BLIS) ja risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä
- Sisätilamattosarja
- Continental IC3 205/60R16 nasta/aluvanne+TPM
- Defa 10A -akkulaturi (kiitos tämän ketjun kokemusten! )

@rsk@ kirjoitti: ↑09 Marras 2019 13:44 Nyt täytys jostain saada selvyyttä miten saa herätteen lisävaloille tuolta perusledien puolelta. Väyläboksi taitaa olla ainoa vaihtoehto..

hapelo kirjoitti: ↑09 Marras 2019 14:17 Tohon "frozen whiteen" vielä lasikatto,leikkaa valkoista hienosti...

Motorcade kirjoitti: ↑09 Marras 2019 15:05 Epäilemättä näin. Kuitenkin Punton vaihtoarvon lähennellessä nollaa (en edes yrittänyt tarjota ) ja käsirahavajeen vuoksi piti tyytyä perus-fordmiehen varustelistaan.