Focus 2015

[STFocus]

Uuden ST.n omistaja ilmottautuu. Auto pitäisi saada viimeistään 27.6.2016 ajoon, odottavan aika vain pitkä.

Tilauksessa olisi:

Ford Focus 2.0 Tdci ST PowerShift Wagon
Värinä Stealth gray
Bi-xenon valot
Performance pack 3 19" vanteet
Audio 3
Easy driver pack
Talveksi 18" setti


https://flic.kr/p/J9qE8U

[fordanglia63]

Uusi Focus ecobeasti powershiftillä on nyt ensimmäistä viikkoa alla. Stockkan kampanja-auto ja huomasin yllätyksenä luovutuksessa, että moottoritilasta puuttuu moottorin suojamuovi kokonaan. Myyjän mukaan; "Juu näissä ei tosiaan ole."

Pitääkö tämä tosiaan paikkansa ja liittyykö kenties tuohon trendline varustukseen vai onko minun autostani vaan hukkunut matkalla?

Ei liity trendline varustetasoon, minulla - 16 mallisessa titaniumissa sama "puute", ei suojamuovia. Nopeampi vaihtaa tulpat ja puolat;).

Toinen säästökohde löytyy hanskalokerosta, auton papereille ei ole erillistä tilaa. Muistaakseni - 13 mallisessa Focuksessa oli "hylly" mihin huoltokirja yms sujahti kivasti.

[Viikkus]

Ei liity trendline varustetasoon, minulla - 16 mallisessa titaniumissa sama "puute", ei suojamuovia. Nopeampi vaihtaa tulpat ja puolat;).

Toinen säästökohde löytyy hanskalokerosta, auton papereille ei ole erillistä tilaa. Muistaakseni - 13 mallisessa Focuksessa oli "hylly" mihin huoltokirja yms sujahti kivasti.

Niin vähän ajattelinkin. Täytynee katsella Ebaysta tai kysästä huollosta paljonko kustantaisi. Vähän huutaisi pölysuojaa konehuone kun siellä on kiinnitysreijät ja kaikki valmiina. Ja eikös se suoja teoriassa voisi vähentää hiukan meluakin...

Onko kukaan muuten parannellut äänentoistoa tuossa Trendline mallissa? Perusmankka on aika vaatimaton. Fordin kautta saa ainakin Pioneerin aktiivisubbaria reiluun pariin sataan + asennus päälle, (about toinen mokoma). Onko tästä kokemuksia? Vähän menee vaan tyyriiksi jos pelkkä aktiivisubbari maksaa asennettuna 450€.

Huomasin myös pettymyksekseni, että Spotify ei toimi USB-pistokkeen kautta. Ongelma on ilmeisesti ollut Focuksissa jo useamman vuoden ja ilmaantunut iOS päivitysten myötä. Applen oma versio, AppleMusic kyllä toimii täysin moitteetta. Nämä huomiot siis Iphone 6:lla ja alle viikon vanhalla Trendline Focuksella, ilman Synciä.

[Saapasjalka]

Nyt ajeltu 1500km Focus 1.0 Red editionilla, siinähän on suomessa myytävissä melkein kaikissa samat varusteet:

Xenonit/ledit
Parking pack
Seat pack
Lämmitettävä ratti
Audio3
Sitten tietenkin sporttinen väri ja tikkaukset.

Nyt herääkin kysymys kun tuo navigointi valmius on tossa Sync II niin tietääkö osaako suomessa joku puukottaa tuota apimia toimimaan, jenkeissä ainakin tehdään ja navi apiminkin sais ebaysta mutta siihe menis se touhutonni.

Muuten oikein tyytyväinen autoon kyllä.

Pari kuvaa koslasta
http://aijaa.com/C4tZeV
http://aijaa.com/VOY2T8

[Terpiili]

Toinen säästökohde löytyy hanskalokerosta, auton papereille ei ole erillistä tilaa. Muistaakseni - 13 mallisessa Focuksessa oli "hylly" mihin huoltokirja yms sujahti kivasti.

Tosiaan erillistä hyllyä ei enää ole mutta ohjekirjakansion saa talteen kätevästi hanskalokeron takaseinälle. Siellä on sellaiset "kyhmyt" johon kansio lukittuu kätevästi.
Linkki alla kuvaan josta tuo käy jotenkin selville.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/196 ... 151018.JPG

[EeroH]

Myyjän mukaan; "Juu näissä ei tosiaan ole."

Kesällä 2015 ajoin uutta Focusta ja siinä muovi oli. Oma auto luovutettiin tammikuussa 2016 ja muovi puuttui, ei kuulemma enää asenneta. Kurkkasin myös pariin muuhun uuteen ja muovi puuttui.

[BigMike]

Valoista kummallinen huomio.

Kyseessä Stockammin kanta-asiakastarjousauto.
Kytkin A asennossa ja auto parkkiin pihalle.
Illalla sitten ihmettelemään, että mikä kynttilä etuvaloissa oikein loistaa. Parkit päällä. (Tai mitkä seisontavalot ovatkaan). Takavalotkin siis loimusivat.
Miksi ne paloivat? Ei pitäisi käsittääkseni.

Ongelma poistui seuraavilla operaatioilla:
Valokytkin 0-asentoon, pitkät päälle vetämällä vivusta kerran. Auto siis sammuksissa ja vipua vedettiin vain "vilautuksen" verran, ei pohjaan asti.
Kun uudelleen nykäistiin vivusta, niin parkit (ja pitkät) sammuivat vasta sitten.

Valokytkin takaisin A-asentoon, parkit vilahtivat kääntäessä, mutta jäivät sammuksiin. Ovet lukkoon ja nukkumaan.
Aamulla kaikki kunnossa työmatkan jälkeen.

[Viikkus]

Itsellä sama pirssi, eikä kuulosta tutulta. Omassa valot aina automaatti asennossa, eikä tee vastaavaa. Tietysti ajotietokoneesta on säädettävissä mm. coming home -saattovalot, mutta sen varmaan tiesitkin?

Kuulostaa äkkiseltään sähköhäiriöltä, mutta voin olla väärässäkin.

Oletteko muuten huomanneet, että jos focuksessa on jompi kumpi etuovi auki ja yrittää lukita ovet kaukosäätimestä, niin auto väläyttää vilkkuja ja soittaa lyhyesti torvea Takaovien kohdalla ei esiinny vastaavaa dramatiikkaa, vaan toiminta on perinteinen, eli lukituskäsky menee autolla "muistiin" ja ovet lukittuvat heti kun oven laittaa kiinni.

Onko joku tiedustellut toisen kaukosäätimen hintaa? Näissä Stockan pirsseissä ei seurannut kuin yksi kaukosäädin, toinen avain oli perinteinen.

[6007]

ostaessani 2015 60 €

[fordanglia63]

Valoista kummallinen huomio.

Kyseessä Stockammin kanta-asiakastarjousauto.
Kytkin A asennossa ja auto parkkiin pihalle.
Illalla sitten ihmettelemään, että mikä kynttilä etuvaloissa oikein loistaa. Parkit päällä. (Tai mitkä seisontavalot ovatkaan). Takavalotkin siis loimusivat.
Miksi ne paloivat? Ei pitäisi käsittääkseni.

Paloivatko molempien puolien (vasen/oikea) parkit? Oliko vilkkuvipu kytkettynä jompaan kumpaan suuntaan?
Pysäköitynä, virta pois ovet lukossa, palavat sen puolen parkit mihin vilkkuvipu on käännetty. Omassani paloi edessä päiväajovalon ledit ja takana parkki.

[BigMike]

Tuo 'sivuparkki' toiminto hyvin todnäk kyseessä. Mielestäni paloivat molemmat parkit, mutta ehkä kyseessä väärä muistikuva.
Nyt auto hieman liian kaukana, että voisi testata. Eikä tuo kummallisuus ole nyt toistunutkaan.
Piti käydä oman Mondeon toiminto testaamassa: päiväajovalo ledit edessä ja takavalot, vain toiselta puolelta paloivat.

[Jhy80]

Moro.
Reilu viikko ajeltu uudella Focuksella ja ihan hienolta peliltä vaikuttaa. Kyseessä ensimmäinen Ford minulla. Pari juttua on nyt pistänyt silmään, kun on tutustunut uuden auton saloihin.

A-pilarin verhoilu kuskinpuolelta ei ole kojelaudan kanssa samassa tasossa, eli jää hieman liian ylös ja siihen jää siis pieni rako, pelkääjän puoli ok. Tarkka kun olen, niin tuli tuollainen huomattua ja nythän se käy sitten silmään ikävästi. Kuskinpuolen pyyhkijä tärisee ja pitää vielä vinkaisun, kun pyyhkijä yläasennossa. Ihan kuin olisi vanha pyyhin laitettu kiinni! Pidemmän päälle käy rasittavaksi, kun on nyt sateitakin riittänyt. Toivottavasti vika vain pyyhkimen sulassa. Täytyy käydä reklamoimassa noista. Ajelen nyt vielä hetken ja kuulostelen tuleeko muita "ominaisuuksia esiin".

Mites toi kulutuspuoli teillä. Onko tässä joku "sisäänajomoodi", kun keskikulutus on nyt 8.0l. Nyt ajettu vajaa 400km. Noin 100km maantiellä ja loput kaupunkipyöritystä. Aika isoa vaihdetta pyytää vaihtamaan kaupunkiajossa, kuutonen mielestäni ihan liian iso kaupunkiin. Sillä tuo kehottaa kaupungissakin usein ajelemaan. Vitonenkin tuntuu välillä jo isolta. No kestää aikansa tottua kuusiloviseen askiin ja turbon vääntöön.

Sitten vielä kysymys teille tietonäytön valikosta. Mitä asetuksissa tämä Vehicle graphic toiminto tarkoittaa? En huomannut mitään muutosta missään ,kun sen laittaa aktiiviseksi. Ohjekirjasta en löytynyt tietoa tuosta. Mistä näkee minkä vuoden kartat navigaattorissa on? Ihan ok navi tuo on.

Eli nuo pari juttua viimeistelyssä hieman harmittaa, mutta muuten olen ollut tyytyväinen autoon.

Ja tälläinen varustelu on Focukessa:
Focus 1.0 ecoboost wagon Titanium
Väri:Frozen white
Bi-Xenon ajovalot
Kattokaiteet hopea
Titanium pack (Tummennukset ja avaimeton järjestelmä)
Parking pack 2
Peruutuskamera
Audio 10 , eli navigaattori.
Ratinlämmitin
Roiskeläpät eteen
Moottori ja sisälämppäri
Talvirenkaat: Nokia hakkapeliitta 8 ja 16 tuuman aluvanteet, myös kesärenkaat 16 tuumaset.

[Heca]

Moro.
Reilu viikko ajeltu uudella Focuksella ja ihan hienolta peliltä vaikuttaa. Kyseessä ensimmäinen Ford minulla. Pari juttua on nyt pistänyt silmään, kun on tutustunut uuden auton saloihin.

A-pilarin verhoilu kuskinpuolelta ei ole kojelaudan kanssa samassa tasossa, eli jää hieman liian ylös ja siihen jää siis pieni rako, pelkääjän puoli ok. Tarkka kun olen, niin tuli tuollainen huomattua ja nythän se käy sitten silmään ikävästi. Kuskinpuolen pyyhkijä tärisee ja pitää vielä vinkaisun, kun pyyhkijä yläasennossa. Ihan kuin olisi vanha pyyhin laitettu kiinni! Pidemmän päälle käy rasittavaksi, kun on nyt sateitakin riittänyt. Toivottavasti vika vain pyyhkimen sulassa. Täytyy käydä reklamoimassa noista. Ajelen nyt vielä hetken ja kuulostelen tuleeko muita "ominaisuuksia esiin".

Mites toi kulutuspuoli teillä. Onko tässä joku "sisäänajomoodi", kun keskikulutus on nyt 8.0l. Nyt ajettu vajaa 400km. Noin 100km maantiellä ja loput kaupunkipyöritystä. Aika isoa vaihdetta pyytää vaihtamaan kaupunkiajossa, kuutonen mielestäni ihan liian iso kaupunkiin. Sillä tuo kehottaa kaupungissakin usein ajelemaan. Vitonenkin tuntuu välillä jo isolta. No kestää aikansa tottua kuusiloviseen askiin ja turbon vääntöön.

Sitten vielä kysymys teille tietonäytön valikosta. Mitä asetuksissa tämä Vehicle graphic toiminto tarkoittaa? En huomannut mitään muutosta missään ,kun sen laittaa aktiiviseksi. Ohjekirjasta en löytynyt tietoa tuosta. Mistä näkee minkä vuoden kartat navigaattorissa on? Ihan ok navi tuo on.

Eli nuo pari juttua viimeistelyssä hieman harmittaa, mutta muuten olen ollut tyytyväinen autoon.

Ja tälläinen varustelu on Focukessa:
Focus 1.0 ecoboost wagon Titanium
Väri:Frozen white
Bi-Xenon ajovalot
Kattokaiteet hopea
Titanium pack (Tummennukset ja avaimeton järjestelmä)
Parking pack 2
Peruutuskamera
Audio 10 , eli navigaattori.
Ratinlämmitin
Roiskeläpät eteen
Moottori ja sisälämppäri
Talvirenkaat: Nokia hakkapeliitta 8 ja 16 tuuman aluvanteet, myös kesärenkaat 16 tuumaset.

Onnittelut uudesta Focuksesta!

Mulla ei ole ollut mitään ongelmia nyt vajaan 5 kk jälkeen, enkä ole huomanut huomattamista korissakaan.

Mulla meni talvella 7l/1100 pintaa kun otin aika rauhallisesti, nyt menee maantiellä lähemmäksi kuutta ja kaupungissa päälle seiskaa. Toki vaikuttaa nilkan asento hieman kulutukseen. Ja myöskin isompi kone eli 1,5L on hieman janoisempi. Mullakin on totettelua turbokoneeseen vaikka kuuslovinen laatikko oli jo edellisessä pelissä.

[BigMike]

Sitten vielä kysymys teille tietonäytön valikosta. Mitä asetuksissa tämä Vehicle graphic toiminto tarkoittaa? En huomannut mitään muutosta missään ,kun sen laittaa aktiiviseksi. Ohjekirjasta en löytynyt tietoa tuosta. Mistä näkee minkä vuoden kartat navigaattorissa on? Ihan ok navi tuo on.

Ihmettelin samaa vaimon autossa, mutta tuo nimensä mukaisesti tuo auton grafiikan näyttöön. Eli auton kuva ilmestyy siihen näytön oikeaan laitaan.

[Heca]

Ihmettelin samaa vaimon autossa, mutta tuo nimensä mukaisesti tuo auton grafiikan näyttöön. Eli auton kuva ilmestyy siihen näytön oikeaan laitaan.

Se on ihan hyvä, näkee avonaiset ovet ja ovatko valot päällä, siis mitkä valot. Korin kuva tulee sinne mittariston pikkunäytölle oikeaan reunaan.

[Jhy80]

Se on ihan hyvä, näkee avonaiset ovet ja ovatko valot päällä, siis mitkä valot. Korin kuva tulee sinne mittariston pikkunäytölle oikeaan reunaan.

Juu korin kuva ilmestyi oikeaan reunaan. Mutta ei wagonin vaan viisiovisen kuva.

[Hot hatch]

Itsellä kans muutaman viikon vanha Focus ja tässäkin pyyhkijä vinkuu ja hyppyyttää, mutta auttaa, kun suihkauttaa vesisateella hiukan pesunestettä välillä.

Minulla on 1.0 automaatti ja ajotietokone näyttää n. 8 litran kulutusta, mutta kun tankkasin toisen kerran, niin laskennallinen tulos oli 6,6 litraa. Eli ajotietokone liiottelee minulla ainakin.

[Jhy80]

Itsellä kans muutaman viikon vanha Focus ja tässäkin pyyhkijä vinkuu ja hyppyyttää, mutta auttaa, kun suihkauttaa vesisateella hiukan pesunestettä välillä.

Minulla on 1.0 automaatti ja ajotietokone näyttää n. 8 litran kulutusta, mutta kun tankkasin toisen kerran, niin laskennallinen tulos oli 6,6 litraa. Eli ajotietokone liiottelee minulla ainakin.

Mielenkiintoista. Olisikohan nyt kyse siis "tyyppiviasta". Käyn itse ainakin tästä ominaisuudesta valittamassa. Liekö pyyhkijänsulka kakkoslaatua tai sitten pyyhinvarsi ei paina sulkaa tarpeeksi lasia vasten, joka tapauksessa ärsyttävä pidemmän päälle.

Täytyy varmaan ensikerralla kun tankkaa, mielenkiinnosta itsekkin laskea tuo kulutus.

Olettekos muuten kukaan kurkannut alustaa tarkemmin, että millainen alustansuojaus näissä Fordeissa on?

[EeroH]

millainen alustansuojaus näissä Fordeissa on?

Ei minkäänlaista, eikä mitään tarvitsekkaan.

Kulutus tuntuu kokoajan tippuvan, nyt 14tkm mittarissa. Seka maantie/taajama ajossa parilla mittaus välillä 4,2-4,4. Moottoritiellä Tampereelta Hyvinkäälle 135km/h nopeudella 6,5 näytti ajotietokone.

[siebro]

Terve

Tänään tuli 7000km täyteen uudella focuksella, huhtikuun puolessa välissä talliin saapui tämän talouden seitsemäs ford.

Ford focus St -16
Wagon frozen white
Lisävarusteita tuli seuraavasti:

Bi xenon valot
Audio 14 , eli sonyn paketti +navi
Parking pack 1
Lämmitettävä ratti
Tummennetut takalasit
18" mustat vanteet, punaiset jarrusatulat ja valaistut kynnyslistat

18" vanteet meni heti vaimon autoon kun olin valmiiksi ostanut jo mk2 rs focuksen valkoiset 19" vanteet. Talvivanteiksi hommasin 18" fordin y spoket, jotka pulverimaalasin valkoisiksi.

Tilasin myös heti auton saavuttua eberin kännykkäohjauksen ja tavaratilan kumipohjan. Lisäksi tilasin talvivanteisiin tpms anturit.

Sivupeileihin vaihtelin alavaloiksi led polttimot, sumareihinkin ostin ledit, mutta niitä en ole vielä jaksanut vaihdella

Käytin auton myös heti ceramic pro 9h + light käsittelyssä Tampereen koskipesussa.

Seuraavaksi odottelen ensimmäistä huoltoa ja sen jälkeen vien auton "lastutettavaksi"

[Jap3]

Terve

Tänään tuli 7000km täyteen uudella focuksella, huhtikuun puolessa välissä talliin saapui tämän talouden seitsemäs ford.

Ford focus St -16
Wagon frozen white
Lisävarusteita tuli seuraavasti:

Bi xenon valot
Audio 14 , eli sonyn paketti +navi
Parking pack 1
Lämmitettävä ratti
Tummennetut takalasit
18" mustat vanteet, punaiset jarrusatulat ja valaistut kynnyslistat

18" vanteet meni heti vaimon autoon kun olin valmiiksi ostanut jo mk2 rs focuksen valkoiset 19" vanteet. Talvivanteiksi hommasin 18" fordin y spoket, jotka pulverimaalasin valkoisiksi.

Tilasin myös heti auton saavuttua eberin kännykkäohjauksen ja tavaratilan kumipohjan. Lisäksi tilasin talvivanteisiin tpms anturit.

Sivupeileihin vaihtelin alavaloiksi led polttimot, sumareihinkin ostin ledit, mutta niitä en ole vielä jaksanut vaihdella

Käytin auton myös heti ceramic pro 9h + light käsittelyssä Tampereen koskipesussa.

Seuraavaksi odottelen ensimmäistä huoltoa ja sen jälkeen vien auton "lastutettavaksi"

Kuulostaa hyvälle paketille! Oisko kuvaa autosta? Mitkä polttimot siellä on sumareissa entä peilien alavaloissa?

[siebro]

Peileissä t10 ledit ja sumareihin ostin H8 led polttimot

http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... nuyper.jpg

http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... pduvem.jpg

Siinä pari kuvaa

[Jap3]

Peileissä t10 ledit ja sumareihin ostin H8 led polttimot

http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... nuyper.jpg

http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... pduvem.jpg

Siinä pari kuvaa

Hieno laitos! Ihan kuin olisit tullut n. kuukausi sitten moottoritiellä vastaan Hämeenlinnan kohdilla?

[siebro]

Hieno laitos! Ihan kuin olisit tullut n. kuukausi sitten moottoritiellä vastaan Hämeenlinnan kohdilla?

Hyvinkin mahdollista, tre-hki väliä tulee tasaisesti ajettua

[Viikkus]

itsellä muutaman viikon ikäinen Trendline Wagon 1.0 ecoboostilla. Maantiellä vähänkin karkealla asfaltilla kuuluu ärsyttävää resonanssiääntä jostain mittariston/ratin takaa.

Mikään päältäpäin kokeiltava lista tai paneeli ei ääntä aiheuta tai ole löysällä. Sen verran olen saanut paikallistettua, että kun jalalla painaa rattiakselia ajossa, niin ääni loppuu. Rattiakseli lähtee ratista ja siinä on ainakin pari saranaa, ennen jalkatilan läpivientiä. Akseli tietysti värisee ajossa sopivasti ja aiheuttaa sen äärimmäisen ärsyttävän resonoinnin jossain ratin muovien takana.

Onko kellään samanlaisia havaintoja ja mahdollista ratkaisua?!? Mahtaako ensiasennusrenkaiden vaihdosta hiljaisempiin olla mitään hyötyä?