Ford Mondeo mk5 2015

[69dude]

Tilattu 13.3. Jolloin toimitusajaksi luvattiin 3 kuukautta.
Toukokuun alussa viesti että auto on valmistuksessa.
Juhannusviikolla tieto että auto on laivassa tulossa
Nyt tieto että auto ei olekkaan laivassa...???
Osaako kukaan kertoa mistä tässä joidenkin mainitsemassa luovutuskiellossa on kyse ?

Kovasti epäilen että luovutus venyy syyskuulle jos auto ei ehdi laivaan heinäkuussa. Vanhan kokemuksen mukaan Espanjasta/etelä euroopasta ei satamissa liiku mikään elokuussa, koska silloin on paikallinen kesälomakuukausi isosti päällä...

[calculus]

Meillä kävi sitten poikkeuksellinen munkki: tilattiin 16.4. ja luovutus oli 25.6. Pidempi toimitusaika olisi ollut mulle ihan ok, niin kuukausierä olisi ollut vähän pienempi vanhan velan lyhentyessä kovaa vauhtia, mutta euro sinne tai tänne, maksettava kuitenkin on.

Kävin eilen päiväreissulla Kotkassa, ja kulutus putosikin ihan silmissä: vakkari 105 km/h:een ja reilut 300 km mukavaa kruisailua 6.2 keskijanolla. Edellisenä päivänä lukema oli tosiaan lähellä 7.5:ä. Kunhan kone ja laatikko tuosta vetreytyvät, niin uskon pääseväni taas alle 6 litran. Ainakin talvirenkailla.

Tänään uskaltauduin kokeilemaan automaattipysäköinnin toiminnan rauhallisissa olosuhteissa. Toden totta, auto ohjasi itsensä niin taskuun kuin parkkiruutuunkin. Systeemi on ihan selkeä käyttää, mutta kaikki aistit kannattaa pitää hereillä ja nopeus hiljaisena, vaikka pelkkää kytkintä nostamalla. Peruutuskamera on mainio apu tiukassa paikassa, ja voisin kuvitella, että kärryn ja vetokoukun kanssa puljatessa suorastaan loistava. Kunhan pitää linssin puhtaana. Helppo homma kurakeleillä ja pöllyävässä lumessa...

Onko kenelläkään muuten kokemusta siitä, miten led-ajovalot pysyvät sulina talvella? Riittääkö lämpö vai ollanko valonpesureiden ja viinan varassa? Ainakin edellinen malli rappasi takaluukun niin umpeen irtolumesta, että toisinaan muutaman kymmenen kilometrin välein piti pysähtyä putsaamaan valot ja rekkari. Takasumari oli ainoa, jossa lämpö riitti, mutta siinä olikin perinteinen hehkupolttimo.

[avvifor]

Ei kukaan tarvis kakkosautoksi hyvää volvoa tiiä vaikka joskus loordi saapuu niin lolvo jää tarpeettomaksi.

[wiljis]

Tässä oma parkkiavustajan suoritus http://youtu.be/LbzXsyXb8pE
Kovin erilaillahan se sen sinne ajaa, turhia koukkauksia yms hieromista. 3000km nyt ajettu ja alkuun 8.5l/100 nyt tipahtanu 7.7l/100km. Ajoa vakkari 125km/h ja 100km jokapäivä tuota plus muut kaupunki pyörittelyt päälle.

[calculus]

Pieni päivitys kulutukseen: piipahdin mökillä (100 km per suunta 80 km/h tietä), ja reissun keskikulutus oli 5.6! Oli pitkään jo 5.5:ssä, mutta nousi lopulta tietöiden takia. Ilmastointi automaatilla, vakkari 85 km/h. Lukema vaikuttaa uskottavalta, kun sitä vertasi polttoainemittarin näyttämään bensamäärään per 62,5 litran tankki.

Edit: Huomasin, että kun laskettelee moottorijarrutuksella ja kierrokset painuvat alle 1500:n, niin auto alkaa syöttää soppaa itsekseen, eli enää ei mennä nollakulutuksella niin kuin oppikirja sanoo. Johtuisiko tämä siitä, että ilmastoinnin kompura vaatii osansa... Joka tapauksessa, jos haluaa ajaa mahdollisimman taloudellisesti, uusi 1.5 ecoboost on tarkempi oikean vaihteen suhteen eri tilanteissa.

[akk1965]

Täällä olisi auto tulossa ensi viikolla luovutukseen. Tilaus tehtiin toukokuun alussa, joten on hyvinkin etuajassa luvatusta elokuusta

[avvifor]

Täällä olisi auto tulossa ensi viikolla luovutukseen. Tilaus tehtiin toukokuun alussa, joten on hyvinkin etuajassa luvatusta elokuusta

No kiusaa nyt vielä lisää mä en oo jaksanu enää ees kysellä enempää.

[janti]

Pieni päivitys kulutukseen: piipahdin mökillä (100 km per suunta 80 km/h tietä), ja reissun keskikulutus oli 5.6! Oli pitkään jo 5.5:ssä, mutta nousi lopulta tietöiden takia. Ilmastointi automaatilla, vakkari 85 km/h. Lukema vaikuttaa uskottavalta, kun sitä vertasi polttoainemittarin näyttämään bensamäärään per 62,5 litran tankki.

Tuohon ajotietokoneen kulutuslukemaan pitää suhtautua varauksin. Itse olen tankkausväleillä tarkasteltuna huomannut sen näyttävän 0,2-0,4 l/100km liian optimaalisia lukemia.

[kasmail]

Meidän tilaus meni sisään joulun jälkeisinä välipäivinä ja edelleenkään autoa ei ole saatu valmistuslinjalta läpi. Viime viikon maanantain piti olla valmistumispäivä mutta tosin kävi. Eli edelleen odotellaan autoa, kompensaatiohyvityksenä liike lupasi autoon täällä asennettavia varusteita ja vanhaan autoon vuosihuollon.

[Salesman1966]

Morjens monkkumiehille.

Ajattelin kirjotella vähän kuulumisia kun vien oman Monkun ensimmäiseen huoltoon ensiviikolla(mittarissa 29 000)

huonoa tähän mennessä
- sadetunnistin on ihan pöhkö...väillä huitelee niin pirusti(vaikka sataa vähän) ja välillä ei meinaa ollenkaan lähteä vaikka kuinka säätelisi, sitten pyyhin jää välillä yläasentoon kummallekin sivulle, on ilmoitettu huoltoon
- samoin takalasin pyyhkimen automatiikka..kiva kun peruttaa, niin pyyhin pyyhkii melkein kuivaa lasia ja naarmuttaa..otin koko pyyhkimen pois toiminnasta..turha kapistus muutekin, kun peruuttelen peileistä ja onhan sitten vielä kamera..
- sähköinen takaluukku..aivan liian herkkä tunnistamaan jos jotain on välissä, jos kuormansidontalenkki on jäänyt ylös, niin luukku pomppaa ylös ja sitten saat sulkea käsin...tästäkin on mainittu huollossa
- takakontti itsessään on myös syvältä, jonka huomasin jo alussa. Pohjalevy ei tule kestämään mun ajossa. Tunkin kahva ja mutteriavain on myös jäänyt ilmeisesti Espanjaan, ei ole löytynyt..Otin koko vararenkaan pois ja korvasin kompuralla ja täyttöaineella, tuli siten vähän lisää säilytystilaa..
- ilmastointilaite on kesähelteellä kans ihan perseestä, automaatiikka ei voi käyttää olleenkaan, koska saat vetoa aina jostain suunnalta, tämän huomaa pitkällä matkalla. Vika on siinä, että suuttimia ei saa suljettua, muuten kuin säätämällä puhalluksen jalkoihin ja lasille. Talvella toimii ihan jees
- kuskin oven kohdistus on siirtynyt, kun avaat oven, niin se selvästi putoaa muutaman millin ja natisee ajaessa
- pesussa sivupeileihin jää sisälle paljon vettä..mitenkähän vaikuttaa pitemmän päälle

Hyvää
- helevetin hyvää ajaa, hiljainen, ei ole jättänyt tielle, voimaa on mukavasti. Toistaiseksi ihan ok peli
Mukavaa kesää kaikille!
-

[avvifor]

Heh, mun monkku tuleeki maahan vasta 25.7 tuli oikea myyjä töihin lomilta. Ilmeisesti oli väärän auton tiedot välillä. Noooo, eihän se reilu kuukausi lisää vanhalla autolla tee mitään

[avvifor]

Heh, mun monkku tuleeki maahan vasta 25.7 tuli oikea myyjä töihin lomilta. Ilmeisesti oli väärän auton tiedot välillä. Noooo, eihän se reilu kuukausi lisää vanhalla autolla tee mitään

Noniin, olihan se sittenkin jo maassa...

[calculus]

Jee! Ei varmaan enää mene pitkään niin avvifor pääsee myös uuden monkun rattiin.

Kiinnitin tänään huomiota semmoiseen seikkaan, että kojelaudan päällinen kaiuttimineen heijastaa selkeästi enemmän tuulilasiin vasta-auringossa kuin edeltäjässä. Materiaali on pehmoista, mutta ei niin matta kuin ennen.

Ei kuitenkaan toki niin paha kuin aikanaan vm. 2005 Hiacessa, jossa sai oikeasti keskittyä, jotta näki eteensä vastaavissa olosuhteissa. Jätinkin kojelaudan päällisen puhdistamatta ainakin parin vuoden ajan, jotta pöly teki pinnasta vähemmän heijastavan.

[janti]

- ilmastointilaite on kesähelteellä kans ihan perseestä, automaatiikka ei voi käyttää olleenkaan, koska saat vetoa aina jostain suunnalta, tämän huomaa pitkällä matkalla. Vika on siinä, että suuttimia ei saa suljettua, muuten kuin säätämällä puhalluksen jalkoihin ja lasille. Talvella toimii ihan jees

Näillä asetuksilla ei puhalla pahasti niskaan.

[avvifor]

Millä varustetasolla lämmityslaitteen ohjaus näyttää tuolta? Onko se isompi pylpyrä vaan titaniumissa ja paremmalla mankalla.

[avvifor]

Jee! Ei varmaan enää mene pitkään niin avvifor pääsee myös uuden monkun rattiin.

Kiinnitin tänään huomiota semmoiseen seikkaan, että kojelaudan päällinen kaiuttimineen heijastaa selkeästi enemmän tuulilasiin vasta-auringossa kuin edeltäjässä. Materiaali on pehmoista, mutta ei niin matta kuin ennen.

Ei kuitenkaan toki niin paha kuin aikanaan vm. 2005 Hiacessa, jossa sai oikeasti keskittyä, jotta näki eteensä vastaavissa olosuhteissa. Jätinkin kojelaudan päällisen puhdistamatta ainakin parin vuoden ajan, jotta pöly teki pinnasta vähemmän heijastavan.

joo auto oli turkkusessa varustelussa ja lupasi tilata kyydin sille. Toivottavasti ei nyt sentään sitä apostolin kyytiä. Jokohan ensi viikolla...

[janti]

Millä varustetasolla lämmityslaitteen ohjaus näyttää tuolta? Onko se isompi pylpyrä vaan titaniumissa ja paremmalla mankalla.

Tämä kuva oli Trend-varustellusta autosta.

ps. Viimeisin tankillinen meni 4,2 l/100km. Tuntuu sopivilta rengaspaineilta tällaiset: 2,8 bar eteen ja 2,5 bar taakse.

[avvifor]

Teknarin testilssä oli titaniumi ja siinä oli kans tommonen. Eli muuttuuko se sit ton sonyn vähän paremman mankan myötä erilaiseksi vasta.

[akk1965]

Teknarin testilssä oli titaniumi ja siinä oli kans tommonen. Eli muuttuuko se sit ton sonyn vähän paremman mankan myötä erilaiseksi vasta.

Näin kai. Näyttäisi esitteen mukaan että Titaniumiin on nuo isompi näyttöiset (8") radiot valinnaisvarusteita. Eli perus Titaniumissa on värillinen 4,2" näyttö ja Trendin kaltaiset lämmityslaitteen säätimet.

[calculus]

Käsitykseni mukaan tuo 8" näyttö tulee tosiaan vasta Sonyn audiopaketin mukana (mikä siis sisältyy titanium business -varusteluun). Yllättävän toimiva systeemi tuo sync2 on ollut nyt viikon kokemuksen perusteella. Iso näyttö tekee myös peruutuskamerasta hyvin käyttökelpoisen.

Kulutus vaan putoaa: tänään mökkimatkan keskilukemat 5.2 l/100 km! Vaikka ajotietokone jonkin verran näyttäisi alakanttiin, niin alle kuuden litran mennään maantiellä joka tapauksessa. Ensimmäisen 1000 km tankkauksesta laskettu lukema asettui 6.35 litraan.

[janti]

Vika on siinä, että suuttimia ei saa suljettua, muuten kuin säätämällä puhalluksen jalkoihin ja lasille.

Kyllä suuttimet saa suljettua kokonaan kääntämällä ne kokonaan toiseen laitaan.

[Salesman1966]

Kyllä suuttimet saa suljettua kokonaan kääntämällä ne kokonaan toiseen laitaan.

Tiedän kyllä, mutta vaikka ne sulkee, niin automatiikkalla puhaltaa niin kovaa, että puhaltaa silti luukun läpi!!! Tämä silloin kun ajat kovalla helteellä varsinkin vasta-aurinkoon..ilmeisesti lämpötilaa mittavaa anturi on huonossa paikassa..mene ja tiedä..

[Salesman1966]

[



Onko kenelläkään muuten kokemusta siitä, miten led-ajovalot pysyvät sulina talvella? Riittääkö lämpö vai ollanko valonpesureiden ja viinan varassa? Ainakin edellinen malli rappasi takaluukun niin umpeen irtolumesta, että toisinaan muutaman kymmenen kilometrin välein piti pysähtyä putsaamaan valot ja rekkari. Takasumari oli ainoa, jossa lämpö riitti, mutta siinä olikin perinteinen hehkupolttimo.[/quote]

Viime talven keleistä ainakin selvittiin ihan hyvin, takavalot ei kuuraudu. On sen verran paljon ledejä, että taitaa lämpöä riittää ja sitten ne ovat niin kirkkaat, että ne näkyy myös lumen läpi, koska kyllä sitten kun oikein pyryttää, niin kyllä siihen jotain kertyy. Ehkä takapään muotoilu on sen verran muuttunut, että se ei niin paljon enää kerää rapaa, vaikea verrata kun ei ole Monkkua ennen ollut. Etuvaloissa ei ole ongelmaa.

[calculus]

Hyvä kuulla, että lämpö riittää led-valoissa, Salesman1966. Nykymallin takavalot onkin toteutettu eri tavalla kuin edellisessä, jossa ne olivat ikään kuin valoputket. Niissä ei välttämättä ollut ledejä kuin molemmissa päissä.

[akk1965]

Tänään sitten noudettu Titanium Business 180 hp Tdci, automaatti viisi ovisena.
Lisävarusteina Ultimate Pack, sähköinen takaluukku, webasto sekä kumimatot ja roiskeläpät.

Onhan tuossa varustetta tarpeeksi, milteinhän tuo jo ajelee moottoritiellä itsekseen jos vaan kaistaviivat ovat kunnossa

Muutama huomio:
-Selvästi terhakampi kuin 150 hp, joka sekään ei sinänsä laiskalta tuntunut. Tällä voi ajella ns. pintakaasulla, ja kulkua silti löytyy
- Adaptiivinen vakionopeussäädin on mainio ja toimiva, yhdistettynä kaistan vahtiin, voisi puhua jo melkein automaattisesta ajosta
- Kuskin sähköjakkara hyvä, erityisesti ristiselän tukea (hyvät säädöt) tuntui saavan erityisen hyvin.
- Ajovaloja tuli lähinnä testattua hämärässä parkkihallissa: kyllä näkyy sininen huntu valokeilan reunoilla. Samoiten ainakin tyhjä käynnillä valokuvio hieman tärisee.
- Avaimeton lukitus: joo menee lukkoon ja aukeaa kahvaa hipaisenalla, eli toimii sekin.
- Sähköinen takaluukku toimii hyvin, tavaratilaan kyllä kaipaisi järeämpiä kassikoukkuja. Myöskin valaistus on takaluukussa mielestäni vaatimaton, yksi vaivainen valo sivussa.
- Onhan tuossa vielä Bliss ja etäisyysvahti edellä ajavaan (vissiin vielä jarruttaa automaattisesti hätätilanteessa ?)..niin ja vireystilan valvonta, mutta noista ei vielä niinkään kokemusta.
- Edit: niin vielä nopeusrajoitusnäytöstä. Kotikulmilla 40-aluerajoituksella, noin kilometrin matkalla sain näyttöön 80, 50, ja 40 nopeudet. Aluksi kotoa lähtiessä oli 80, sitten ilmeisen pian navigaattorista tieto 50, joka vaihtui oikeaksi kun 40-aluerajoitus merkki tuli näkyviin. Mutta ihmetys oli suuri kun oikean mekin tunnistamisen jälkeen, noin parin sadan metrin päästä tuli liikenneympyrä: nyt nopeusrajoitus taas 50 ???? Korvaako tuo merkistä luetun rajoituksen navigaattorin tiedolla heti ensimmäisen risteyksen jälkeen ? Pikkaisen hätäinen logiikka mielestäni

Hieno auto kaiken kaikkiaan