Ford-Club Finland

tursas kirjoitti:Argh, oli Mondeon tuulilasi paksussa jäässä aamulla jo nyt..

Jäätyneet ikkunat on kyllä tuskastumisen aihe joka vuosi, vaikka tietäähän sen, että se on aina syksyllä edessä.

Vippasin tuon suht uuden raaputtimen vielä menemään, koska oli kyllä surkea tekele, lainaan kakkosauton vastaava hetkeksi.

MaBa kirjoitti: Jäätyneet ikkunat on kyllä tuskastumisen aihe joka vuosi, vaikka tietäähän sen, että se on aina syksyllä edessä.

Kyllä lämmitettävä tuulilasi on mainio ominaisuus. Ei tarvitse sitä kumminkin eiliseltä päivältä kuraiseksi jäänyttä lasia raappia naarmuille.

ynjevi kirjoitti: Kyllä lämmitettävä tuulilasi on mainio ominaisuus. Ei tarvitse sitä kumminkin eiliseltä päivältä kuraiseksi jäänyttä lasia raappia naarmuille.

Sehän siinä onkin lämmitettävät tuulilasit ja penkit myyntihetkellä..mutta kun ikää tulee ne pimenee pikkuhiljaa...

tursas kirjoitti: Sehän siinä onkin lämmitettävät tuulilasit ja penkit myyntihetkellä..mutta kun ikää tulee ne pimenee pikkuhiljaa...

Ja myöhemminkin toiminta heikkenee varaosasta. Nykyinen tuulilasi oli 300 km ajettu, kun ohittaja motarilla tempaisi melkein etupuskurin irti ja lisäksi roiskaisi nastan lasiin. Nyt kaksi vuotta myöhemmin on jo harmaita raitoja muuten sulassa lasissa.

Mitä pitempi varuste lista uutena sitä pitempi vika lista vanhana, näin se vaan menee. Turhat hilavitkuttimet on pitkässä juoksussa vain riesa.

TF_Osku kirjoitti:Mitä pitempi varuste lista uutena sitä pitempi vika lista vanhana, näin se vaan menee. Turhat hilavitkuttimet on pitkässä juoksussa vain riesa.

Eikä jälleenmyyntiarvo ole juuri karvalakkia kummempi.

^ Näinhän se menee. Ainoat järkevät lisävarusteet ovat talvirenkaat vanteineen ( jos ajaa talvella ), lämpöpaketti ( jos joutuu lähtemään kylmästä ), metalliväri ( varauksin ) ja automaatti-ilmastointi.
Näitä liikkeessä kysytään jos tyrkyttää omaansa vaihdossa. Muille varusteille ei lasketa mitään. Varusteet ostetaan aina itseä varten ja varusteet maksetaan vain kerran ( uuden autonostajan toimesta ).

Ja taas on jokatalvinen riesa joka pilaa päivän kuin päivän joka ikinen talvi saa kirota sitä fordin insinööriä joka tuon takapuskurin ja takaluukun on suunnitellut.... Yksi lumisade ja puskurin päällä takaluukun alareunassa jäätä sen verran että luukkua ei auki saa kyllähän se siitä taas pikkuhiljaa sulaa pois kun aueinko lämmittää taikka sitten täytyy viedä lämpimään halliin pariksi tunniksi

Kyseessä siis mk2,5 farkku focus... Sama oli edellisessä kakkoskoppaisessa....

Hampered kirjoitti:Ja taas on jokatalvinen riesa joka pilaa päivän kuin päivän joka ikinen talvi saa kirota sitä fordin insinööriä joka tuon takapuskurin ja takaluukun on suunnitellut.... Yksi lumisade ja puskurin päällä takaluukun alareunassa jäätä sen verran että luukkua ei auki saa kyllähän se siitä taas pikkuhiljaa sulaa pois kun aueinko lämmittää taikka sitten täytyy viedä lämpimään halliin pariksi tunniksi

Kyseessä siis mk2,5 farkku focus... Sama oli edellisessä kakkoskoppaisessa....

Ämpärillinen kuumaa vettä kuuluu farkkufocushenkilön aamuvarustukseen talviaikaan.

Että voi jokin niinkin yksinkertainen asia pistää vastaan kuin öljynvaihto.....

Piti tuosta pikapuolin vaihtaa focukseen öljyt kun en vielä aiemmin ole sitä tähän autoon tehnyt...

Noh. Ensimmäiaenä huomasin että suodatin on oikein ihanassa paikassa... Purkaa tartti ilmanputsarin imuletku pois edestä että pääsi edes käsiksi suodattimen korkkiin... Siitä sitten avaamaan räikällä ja vähän matkaa tulikin ylös. Sitten pysähty kun seinään. Lopetin kiertämisen ja tutkailin mihin ottaa kiinni... No turbon metallisen putken kannakkeeseen. Voi prkl.... Ei kun kiertämään takaisinpäin ja naps. Korkki halki. Taitaa auto jäädä talliin kun ei ole edes varaosaliikkeet auki.....

Hampered kirjoitti:Että voi jokin niinkin yksinkertainen asia pistää vastaan kuin öljynvaihto.....

Piti tuosta pikapuolin vaihtaa focukseen öljyt kun en vielä aiemmin ole sitä tähän autoon tehnyt...

Noh. Ensimmäiaenä huomasin että suodatin on oikein ihanassa paikassa... Purkaa tartti ilmanputsarin imuletku pois edestä että pääsi edes käsiksi suodattimen korkkiin... Siitä sitten avaamaan räikällä ja vähän matkaa tulikin ylös. Sitten pysähty kun seinään. Lopetin kiertämisen ja tutkailin mihin ottaa kiinni... No turbon metallisen putken kannakkeeseen. Voi prkl.... Ei kun kiertämään takaisinpäin ja naps. Korkki halki. Taitaa auto jäädä talliin kun ei ole edes varaosaliikkeet auki.....

En tunne Focuksia, mutta eikös ne vaiheta alakautta, ettei tarvii konetta edestä purkaa..

tursas kirjoitti:
En tunne Focuksia, mutta eikös ne vaiheta alakautta, ettei tarvii konetta edestä purkaa..

Ei tässä 1.6tdci koneessa... Sijaitsee koneen oikeassa kyljessä ja on hieman pystyssä... kyseessä siis patruunamallinen suodatin... Tässä pari kuvaa.



Tässä kuvassa suodatin jo pois paikoiltaan. Kuten myös ilmanputsari ja ilmaletkut...



Tällaisen löysin googlesta.. alareunassa öljynsuodattimen korkki...

Oma avautuminen, liittyen autoihin:

https://www.youtube.com/watch?v=OmR90xwVLBs

Harmi kun tuokin rellu on pilattu kaksoiskytkinvaihteistolla Kuitenkin kyseessä selvästi retroauto jonka pitäisi olla vähän niinku kunnianosoitus alkup. Alpinelle, joka oli sellanen Ranskan Porsche 911 eli "ajajan auto". Joo ymmärrän kyllä että tänä päivänä toki vauhtimalleihinkin tulee väistämättä ajovakautusautomatiikkaa ja mukavuuksia, enkä sanokaan että ton pitäis olla 80-luvun Sierra mukavuuksiltaan, mutta aika outoa ettei vaihteisto voi olla manuaalinen, kuitenkin heel&toe ym. kuljettajan omat ponnistelut saattais olla tossa autossa se juttu

Lämmitettävä tuulilasi on kyllä aivan ehdoton.
Mutta tuo jään kertyminen takapuskurin päälle on kyllä ärsyttävää, kun ei sitten enää peräkonttia käytetä...

Uudesta Yariksesta on mun mielestä väärää tietoo liikkeellä, joten annoin palautetta vähän

https://www.youtube.com/watch?v=Q02Hka8dtqk

Tollasta raapustelin:

This new Yaris GR is a great car, no doubt about it, but there´s one thing wrong the way that journalists present it. It´s often called "a homologation special", eventhough it is rally-like-car as its rivals Focus RS for example, still it isn´t more homologation special than any of its rivals either. Cars such as Delta Integrale, Escort Cosworth, Celica GT-Four, Impreza etc, were actually made in the era of group A, where you need to built 5000 cars to homologation for group A. The last actual homologation specials where probaply Evo 9 ja Impreza Sti for group N. Now days there aren´t rule to homologation anymore, so Yaris GR is only a commrecial product, like Focus RS or Audi S3 are, eventhough it looks like rally car for the road

Katotaan nyt millanen paskamyrsky syntyy tuubissa

Voihan vitun v*ttu Kesken sivuluisun alkoi kuulua ajoittaista rutinaa kojetaulun yläpuolelta, kun himmaan risteykseen niin samalla huomaan että tuulilasissa melkein koko matkalta halkeama Saa nähdä selvitäänkö leimalla huomautuksella ens syksynä...

Mulla olis visio saada omppuun puhdas leima, mutta my ass..................

Kuules onko sinullaa se tukirauta siellä konetilassa että kori pysyy kuosissa jos mutkaan tullaa vähän kovempaa tai väistetään jotain estettä.Väittävät että kori elää näissä autoissa joissa ei ole runkoa.Omassa Volvossa on ja ihan hyvä keksintö

duckworth kirjoitti: ↑01 Helmi 2021 18:50 Voihan vitun v*ttu Kesken sivuluisun alkoi kuulua ajoittaista rutinaa kojetaulun yläpuolelta, kun himmaan risteykseen niin samalla huomaan että tuulilasissa melkein koko matkalta halkeama Saa nähdä selvitäänkö leimalla huomautuksella ens syksynä...

Mulla olis visio saada omppuun puhdas leima, mutta my ass..................

Taisi jäädä puhdas leima haaveeksi?:O Nykyään ovat niin tarkkoja tuulilasista konttorilla...

Onpas ollu tänään varsin mainio päivä... Lähdin aamulla liikenteeseen, Omegan laturi surisee ku remmiahdin ja ABS-valo välkkyy ja myös ajovalot.. välkkyvät Kilometrin ajon jälkeen vika poistuu, ääni ja ongelmat. Noin 210km ajoa ja tuun kämpälle, josta jatkan ABC:lle, käyn tankilla niin taas sama homma lisäksi kiekkamittari putoaa toisinaan nollille. Onneksi taas loppupäivän toimi ongelmitta, mutta selvästi pakkanen on saanu opelille aikaa intermittent-laturi-vian Ennen ku joku ehtii niin... On Pakkasta Ei Lataa..

Paistoin jauhelihaa, mutta en ehtiny tökätä kun kerran niin muovilasta napsahti poikki

Onneksi hyllyssä oli Tokmannilta kaupantekijäisiksi (ilmainen) saatu paistinlasta niin sain pöperöt valmiiksi. Omegaan uusi laturi ensi viikolla, joten kyllä nämä tästä, kai, järjestyy

Alkaa kakskyt vuotta luisua olla tarpeeksi pehmentämään ompun kori, vaikka ei se just kypsää nuudelia parempi ole uutenakaan ollut. Ympyrä ja nuoli siitä alkaa huoli
Vaikka ei se Found on road dead sen parempi ole. Siksi ajankin käyttöautona mersulla

hah hah Huomenna haen joka tapauksessa uuen laturin, pitää vaikka sitten työntää auto motonetin pihasta takas tänne pieruvedelle

Mun autovakuutuksen vahinkohistoriassa on ainoastaan muiden parkkiksella aiheuttamia kolhuja. Sekään ei riitä, että parkkeeraan nykyään parkkisten peränurkkiin, jotta välttäis muiden ihmisten osumat. Alkaa pikkuhiljaa **tuttaa ite maksaa omavastuut.

Olen todennut et Tampereella ja keskustassa töissä käyvänä en vaan pysty mitenkään välttää noita mut kyllä se silti ottaa kupoliin löytää joka vuosi vuodesta toiseen jonku isomman tai pienemmän jäljen.

Ei v*ttu mitä pelleilyä nykyään nettivaraosassa tuo touhu En tiedä onko sitten taso laskenu kyseisessä palvelussa, kun ennen siellä tuli tehtyä asiallisia varaosakauppoja niin myynnin kuin oston osaltakin, nykyään kun myyt vaikka Sierran osia niin saattaa tulla kännykkään keskiyöllä viesti että oisko Sierran puskurista kuvaa, käyt seuraavana päivänä laittamassa, eikä kuulu pihaustakaan sen jälkeen. Tai paras tällä viikolla kun mulla on myynnissä OHC:n kansi, niin tulee kysymys haluaisinko vaihtaa sen johonkin Sierran tai Scorpion osiin-> tarkennan kysyjälle että vain rahaan vaihto-> kysyjä sanookin ettei hänellä ollutkaan akuuttia tarvetta osalle Siis joku saatana yrittää tulla vaan summasta myymään mulle omia romujaan, vaikka mulla on vaan myynti-ilmo eikä mitään mainintaa aikeista ostaa osaa... Onkohan muilla yhtä paskoja kokemuksia nettivaraosan nykytilnteesta?

Tämä lukutaito on varmaan unohtunut jos osia yritetään vaihtaa vaikka vanhoilla kiuaskivillä. Sama autoja ei vaihtoa niin kyllä sitä sitäkin yritetään. Pitää vain olla lehmän hermot jos netissä tekee kauppaa.

Siis tuohan vaikuttaa vain ihan normaalilta NYKYkaupankäynniltä. Valitettavasti...