Ford-Club Finland

hoopee: Saako ne satulat maalata edes ford-logon siniseksi?-) Hyvin paha mennä sanomaan 8) :lol: Härmänkielisissä jarrujenpäivitysohjeissa puhutaan aina 4mm prikoista mk3-kannakkeen ja olkatuen väliin, mutta ulkomaan elävät ovat käyttäneet järjestään 3mm prikkoja. Näiden otosten perusteella ei taid...

Mun pointti lähinnä siinä, että miten voit vaihtaa st200:seen saman korimallin tehottomamman eli v6:sen auton etujarrut laillisesti? Eli toteutetaan ne muutokset huolella. Itsehän niillä autoilla ajellaan - ei katsastusmies! Maalaa satulat vaikka mustaksi. Ei keltaista tai punaista. 10.9 pultteja ei...

Eiköhän se v6-satula ole ihan yhtä laillinen kuin mk3 satulakin? No mitä nyt tuo mk3 satula vaatii lisäksi 4mm adapterin navan ja kannakeraudan väliin. Suosittelen laittamaan isomman levyn kanssa v6 mallin jarrupalat - säästät väärässä paikassa ja levyn tehollisesta pinnasta jää osa käyttämättä. Vaa...

Eipä ole tullut kokeiltua. Täytyy testata. Hommasin läppärin kovolle kotelon kiinalandiasta ja siinä on lisävirralle erillinen pistoke.
Pioneerin cd-ub100:n kanssa ei ainakaan tarvinnut lisävirtaa.

Fordin tiskiltä. Sama tukivarsi Cougarissa.

Jenkeistä löytyy tarvikeversiota. Ei kyllä maksa vaivaa hommata! Omassa ei kestänyt vissiin vuottakaan.

ps. Kannattaa ebayn tarjontaakin tutkia.

No niin näyttäs convers+ mittaristolla olevan funktioita oikeanpuoleisillakin nappuloilla.
Itsellä kun karvalakki versio niin moisia hienouksia ei ole.

Käske liikkeen ottaa selvää pioneerin sopivuudesta uuteen galaxyyn.
Voi tulla pettymyksiä!

Mitkä oikeanpuoleiset?
Eiköhän ne kaikki radion napit ole siinä vasemmalla.

Asentaja rikkoo niin vaadit uutta ja virheetöntä tilalle!

Kannattaako zenecin kanssa riskeerata rahojaan kun ei ole juuri halvempi?
Ja miksi sitä näyttöä tarvii räpelöidä (ainakaan jatkuvasti)?

Mites tuossa Pioneerissa (AVIC-F9220BT) rattinapit pelaa? Pioneerilta ladattavassa manuaalissa lukee "Wired remoteinput adapter(sold separately)" Ja Pinoeerin sivulta löytyy pari wired adapteria: http://www.pioneer.eu/eur/products/car_accessories/Ford/Galaxy_/03_2006/index.html Mutta siel...

Kannattaa varmaan käydä koeajamassa muitakin yksilöitä. Renkaillakin suuri vaikutus ajomeluun. Olikohan kaikki vaimennukset autossa tallessa? Penkit melko onnettomat, mutta näköjään noihinkin tottuu (17tkm takana). Kontrasti esim st200:n recaroihin valtava! Omassa autossa sentään ristiseläntuen säät...

Eiköhän se heräte löydy mittaamalla?
Ja onhan siinä vieressä muitakin sähkölaitteita josta heräte voisi löytyä.

Mitä tuo otsikko tarkoittaa? Miksi ihmeessä pitäs saada kaiuttimet vielä hattuhyllylle? a) Laita oviin vaimennusta. Ylimääräiset reiät voi tukkia. b) Vaihda ovissa olevat kaiuttimet parempiin. Ainakin alpinelta löytyy lähes suoraan alkuperäisille paikoille sopivat 5x7" kaiuttimet. Ne ei tartte ...

Riippuu varmaan kuinka ruosteinen (LAHO) ja kuinka hyvin on pisteosat tallessa.
Muutamasta kympistä muutamaan sataan ehkä.

Ihan pienellä perehtymisellä huomaat zetecin ja duratecin erovaisuuksia.
http://www.burtonpower.com/tuning-guides.html
Vertaapa aluksi kuvia zetecistä ja duratecistä

Vertailulappuja saa maahantuojalta (Vesa Peräoja).
Cossuclubin puolella zetecejä laiteltu etuvetosiin mm. useisiin fiestoihin

Kurkkaa mikä säätömoottorilla on hätänä ja korjaa/vaihda!
Kyllähän sillä pikku vaikutus on kun imusarjan pituus ei vaihdu kuten on suunniteltu.

En kyllä itse lähtisi riskeeraamaan 8) Ja hintaerokin vain muutama kymppi.
Kyllähän pioneeri rds:n hyödyntää.
S-maxissa en ainakaan keksi miksi mainitsemasi tiedot pitäis saada soittimeenkin näkyviin.

Rattikake toimii sillä onhan tuo pioneer ns. mallikohtainen soitin. Kiinassahan tuo pioneerikin on varmaan tehty, mutta ihan eri luokkaa kuin kiinasoittimet...no niin on hintakin eri. En tiedä onko omassa antenni huonosti, mutta radio huonompi kuin esim. pioneerin p88rs soittimessa. Saksalaiset toim...

Viime kesänä aloitettiin koeajo 2-litrasella. Melkein itketti!
2.5t jo ihan jees Ja lopun korjaa BSR 8)
Kannattaa testata molemmat.
Taitaa tässä viestiketjussa olla jo kaikki olennainen esitetty.

ps. Noihin huonoihin penkkeihinkin näköjään tottuu.

1,5 k€ taitaa olla hinta Suomessa.
Itse hommasin ihan ulkomailta asti alle tonnilla.

Sisäpuolelta peilikolmion muovi irti. Peitekorkki voi vaatia väkivaltaa.
Itse en siistiä irrotuskonstia ole keksinyt. No niitäkin saa uusia samalta tiskiltä listojen kanssa.

Peili on kiinni ihan ruuveilla/pulteilla.
Lista vain irti ja uus paikalleen. Yksinkertanen juttu.

Sitä alareunan tiivistettäkö tarkoitat?
Mene merkkiliikkeen varaosatiskille ja osta sieltä.
Peilin joutuu käyttämään irti.

Pioneeriltä löytyy mallikohtainen navi-soitin niin focukseen, s-maxiin kuin galaxyynkin.
Uusimman galaxyn kanssa ei vissiin ihan plug-and-play. jjjj tietää lisää aiheesta.
Vaihtaminen onnistuu itsellä ilman vaurioita...merkkiliikkeestä en sanois samaa!

Pitääpä ottaa kuva kun ehtii.
Tulipellissä iso läpivientikumi hanskalokeron kohdalla ylhäällä.
Mistä merkkihuollosta olet kysynyt?

http://www.millteksport.com/exhaust.pro ... iantid=163

Milltekiltä löytyypi ja on mallia bolt on!
Saa minun kautta

RCA-etuvahvistinlähtö (+) 3 (F + R + S/W)
Eli kaikkea löytyy.