Ford-Club Finland

Kun auto on seissyt pitemmän aikaa ja tarkastaaa öljyt, pinta on ihan alarajassa. Kun sitten putsaa tikun ja tarkastaa uudelleen, pinta on ylärajassa ? Kuinka tämä on mahdollista ?? Sanoisin, että ihan ominaisuus on kyseessä, syytä tosin en tiedä. Omassa koneessa on ihan sama homma. Eipä tuosta var...

Motonetistä ei ainakaan saa muita ku 98 termareita bensakoneelle. Niin onko muka uudemmissa sitten 90 astee termari? Ebaystä joskus kattelin nii ei hirveesti tainnu olla vaihtoehtoja..ja onko ne ebayn oudot merkit sitten miten luotettavia.. esim takapyörän laakerit ebaystä mitkä tilasin niin olivat...

Vaikuttaisi minusta, että termari olisi viallinen. Käsittääkseni pitäisi lähempänä 90-100c lämpöjä löytyä ajossakin. Mulla oli ihan vastaavat oireet 2.0 mk3 mondeon kanssa. MK4 Mondeosta ei ole kokemusta, mutta eikös tuo bensakone ole melko sama laitos mk3:n duratec:n kanssa. Tuolla on aiheesta kesk...

Pari kertaa olen itse kyseisen operaation tehnyt ja ei mielestäni ole mahdoton homma. Paljon hankalampia juttuja on tullut tehtyä ja tuossa on mielestäni melko vähän paikkoja, joissa voi pahasti jotain mokata. Termarissakin on näppärästi kumitiiviste, joten senkin osalta asennus on helppo. Työkaluja...

Termostaatilta vaikuttaisi vahvasti, eli vaihtoon vaan. Auton mittariston lämpömittari tosiaan on tehty hyvin suurpiirteiseksi ja vain suuntaa antavaksi. Kun oman auton termariongelmaa selvittelin, tarkastelin OBD datan kautta tarkkoja lämpöjä. Myös tuo mainittu mittariston testmode lienee hyvä tapa...

Nyt muutamia päiviä ollut auto ajossa ja koneen ollessa lämmin, jäähdyttimen tuuletin huutaa täysillä jatkuvasti vaikka on auto liikkeessä ja ulkoilma on viileää. :shock: Eli ei ainakaan tunnu omassa autossa tuo 98c termari toimivan oikein muun kokonaisuuden kanssa. Täytynee laittaa hankintaan se o...

Omia kokemuksia ei ole, mutta burtonin sivuilta löytyy jotain tarinaa ja toki myös osia. http://www.burtonpower.com/tuning-guides/tuning-guide-pages/ford-cvh-tuning-guide.html Tuolla on maininta, että molempia palotilan muotoja voi käyttää, mutta tyypillisesti "hemi" antaa enemmän voimaa. ...

Nyt muutamia päiviä ollut auto ajossa ja koneen ollessa lämmin, jäähdyttimen tuuletin huutaa täysillä jatkuvasti vaikka on auto liikkeessä ja ulkoilma on viileää. :shock: Eli ei ainakaan tunnu omassa autossa tuo 98c termari toimivan oikein muun kokonaisuuden kanssa. Täytynee laittaa hankintaan se oi...

Laitoin Gatesille kyselyä termareista ja ainakin heillä noissa on eroa avautumislämmöissä. Sähköohjatussa(TH35798G1) on avautumislämpönä 98 astetta ja tuossa sähköttömässä(TH45190G1) on avautumislämpönä 90 astetta. http://www.gatesautocat.com/cooling/FORD-%28Europe%29/Mondeo/B4Y/CJBA-CJBB/10-00_02-0...

Tuli itsekin törmättyä samaan "sähköttömään" termostaattiin omassa mondeossa(2006 farkku, 2.0 bensa). OBD:n mukaan lämmöt nousi vanhalla termarilla max 70 asteeseen. Hommasin tilalle motonetista gates merkkisen tarvikkeen, josta myös sähköliityntä löytyy. Tänään vaihtelin termotaattia ja t...

Motonetin OE-laatuisiin takalaakereihin sellainen kommentti, että itse yhden ko. laakerin ostin syksyllä ja SKF:n tuote paketista löytyi sillä kertaa. Hieman erikoista oli, että laakeri tuli SNR:n laatikossa. Olen ollut siinä käsityksessä että SNR ja SKF ovat eri firmoja? (kuva: http://kolaa.org/mon...

Omaan Mondeoon vaihdoin nivomattien tilalle normaalit jouset(Lesjöfors) ja iskarit(Kyb Gas-A-Just). Itse olen ollut tyytyväinen. Hintaa ko. osille tulisi alle 200 euroa (sis postikulut) profiteile.de:stä tilaamalla. Tuolla viestiketjussa hieman lisää tarinaa alustarempasta: http://www.fordclub.fi/fo...

Heitänpä myös kuvan omasta perheenkuljettimesta alustarempan jälkeen. Tuollainen siis tuli uusilla Lesjöforsin vakiojousilla (näyttää yllättäen melko vakiokorkuiselta). Hienosti on alusta toiminut ajossa ja meno on mukavaa ja kontrolloitua. Kuormaakin tuntuu kantavan ihan hyvin. Toki tuo mutkissa jo...

Nyt on myös etupää valmis. Uutta osaa tuli jouset, iskarit, iskarien yläpään puslat/laakerit ja pölysuojat. Melko työläs homma oli, mutta ei sentään mahdoton. Takajousien ja iskarien vaihtoon verrattuna n. 2-3 kertaa työläämmältä tuntui. Haynesin oppaan mukaan tein, eli laskin myös alirunkoa aina to...

Tuli takaiskarit ja jouset vaihdeltua. Ei ollut kovin paha homma mielestäni, erinomainen jousipuristin auttoi myös hommassa(King pro tools, tuote: 291-2158, voin suositella tätä! ). Pahin osuus farkkumondeossa on iskarien yläpään kiinnityspultit, jotka on melko ahtaassa paikassa. Autossa oli alkujaa...

Tuollainen kasa olisi odottelemassa. Vielä ei ole ehtinyt asennella. Jospa sitä kohta saisi takapään osalta asennuksen käyntiin..

Sulla ei ole Nivomatteja takana, vai korvaatko ne vain normaaleilla palikoilla? Ei se kovin paha ole kun osat on kumminkin "merkki" tavaraa, saishan tuota hintaa pudotettua jos ostais jotain turkkilaista "no name" sekundaa! Kyllä sieltä Nivomatit löytyy, mutta niiden uusiminen k...

Yhden kerran on ollut omalla kohdalla etujarrulevyjen kanssa ongelmaa. Heti vaihdon jälkeen oli ok, mutta muutamien viikkojen jälkeen tasaisesti ravistus voimistui jarrutuksissa. Lopulta se oli jo niin voimakasta, että täytyi tutkia levyjä tarkemmin. Otin renkaat pois ja pulttasin levyn tukevasti na...

Laitoin juuri tilaukseen palikkaa mk3 farkkuun. 200tkm ajeltu alusta alkaa olla jo vähän väsynyt. Tällä kertaa mennään vain uusilla jousilla ja iskareilla. Alustan muita puslia ja tukivarsia täytyy varmaan katsella myöhemmin jossain vaiheessa (toistaiseksi ei ole mitään erityisempää vikaa havaittavi...

hluukkonen kirjoitti:Ei siellä ole...

Kiitoksia vastauksesta! Alkoi tosiaan mietityttään, kun kaikissa aikaisemmissa autoissa tuollainen paneeli siellä on ollut. PIenellä googlettelullakaan ei saanut varmuutta asiaan, mutta onneksi on hyvä keskustelupalsta josta kysellä apuja.

Osaako joku kertoa, pitäisikö 2006 mondeon jalkatilassa kuskin puolella olla verhoilupaneeli polkimien yläpuolella?

Tuli pari viikkoa sitten ostettua tuollainen farkku mondeo ja nyt sattumalta huomasin, että kuskin puolella ei paneelia ole. Apukuskin puolelta sellainen löytyy.

Kannattaa tarkistaa että tulee bensaa kunnolla koneelle asti, kun ongelma on päällä eikä meinaa startata. Itselläni oli juuri tuon tyyppisiä ongelmia ja aiheuttajana oli bensatankin sisällä olevan bensaputken filtterin tukkeutuminen. Kun autolla ajoi, alkoi bensatankissa olevat roskat vähitellen ime...

xraam: linkkisi ei näköjään toimi, .ath.cx domainin perusteella ilmeisesti kotikoneella sijaitseva tiedosto? Voisitko lähettää tiedoston sähköpostitse ? Laitoin mailia. :) Joo, kotipalvelimella tuo sijaitsee ja toimii itselläni ihan ok. Pitääkin tarkistaa vielä palomuurin säätöjä. Saattaa olla että...

Internetin syövereissä aikani seikkailtua päädyin siihen, ettei tietoa näin vanhasta jutusta löydy muualta kun ehkä mekaanikkojen päästä. Eli tarvis tietää että mitkä tämän melkein klassikkoauton ohjausboksin tyypit sopivat yhteen, ja että mitä koodit boksin kyljessä edes tarkoittavat. Muistaakseni...

Itsekkin epäilisin ihan kondenssiveden aiheuttamaa vaahtoa. Tuntuu cvh:t tekevän tuota, varsinkin jos ajelee lyhyehköjä matkoja joilla kone ei ehdi toimia täysillä lämmöillä kovin pitkään. Samanlaista ilmiötä oli havaittavissa omassa ex. escossanikin. Kuten edellä jo mainittiin, niin kannattaa noita...