Ford-Club Finland

Mittariston taustavaloja on useampi pimeänä ja ajattelin uusia kaikki kerralla. Motonettiin on muutenkin asiaa joten ajattelin sieltä ottaa mukaani, tarjolla on kahta mallia: Mittaristo 1,2W 5mm LASIkanta (pari). . . . . . . . . . . . 43-2516 1.10 ??? Mittaristo 3W 10mm LASIkanta (pari). . . . . . ....

Elikkäs 153tkm rullannut 1.3L OHV "kent" pörrää pellin alla. Kannattaisiko tuolle tarjota ysivitosta vai ysikasia? Manuaalin mukaan molemmat kelpaa, mutta ysivitosen kanssa sytytyksenennakko säädettävä Ford liikkeessä :lol: 98:lla sytkänennakko olis 6° EYKK. 95:lla kokeilin tuon 6° ja naku...

Tarttis saada Orioniin vähän lisää maavaraa kun huonoilla teillä ajelee. Nyt alla on 155/80/13. Fordin viralliset suositukset ovat 175/70/13 tai 175/65/14.
175/70/14 mahtuu varmaankin pyörimään ongelmitta vakioalustalla? Vanhan renkaan halkaisija 578mm, uuden 600mm.

Tuli vasta hommattua tuollainen -92 Orioni. Lämpömittari kyllä toimii(?), mutta nostaa lämpöjä melko korkealle, norm. alueella kuitenkin pysytään mutta lähellä yläreunaa. Konehuonetta tutkiessani huomasin kuitenkin ettei lämpömittarin anturin johto ole missään kiinni, enkä löytänyt tuolle paikkaa? M...

Mahtaako -87 ja -89 orioneissa olla moista palautusjousta? Tai -88 escortissa.. Vai onko vaan ollut kaikissa poikki/löystynyt kun kaikissa on ollut vaihdekeppi sellainen että kun sen törkkää jompaan kumpaan reunaan niin se myös jää sinne eikä keskity.. Escortista ainakin puuttui joku osa sieltä kun ...

Taakse kuraläpät, oikean ajovalon säätö, käsijarrun säätö, pesu, kliinerillä kävin läpi koko auton ja sitten kestovaha päälle ja vielä imurointi. Josko keväälläkin olisi vielä peltiä tallella :roll: Huomenna voisi vaihtaa öljyt ja suodattimen. Sekä laittaa kiinni tuon puuttuvan putken (ilmanputsaril...

1.4 CVH:ssa nakuttaa myös hydrauliset venttiilin nostimet.. Onko nuo kuinka vaikeaa uusia? Olen aloittelija joten tarvitsisin mahdollisimman tarkan kuvauksen operaatiosta jotta tiedän kannattaako itse edes yrittää, vai vienkö korjaamolle, vai annetaanko vain nakuttaa..

1. Ford Escort STW 1.3 CL -88, mittarissa myyntihetkellä 258tkm 2. Ford Orion 1.6 CLX -91, mittarissa myyntihetkellä 241tkm 3. Ford Orion 1.4 CL -87, mittarissa nyt 219tkm Escort oli muutoin passeli peli, mutta tärisytti pahasti yli 80km/h vauhdissa, vaihdelaatikko ja kytkin olivat tiensä päässä. My...

Hienoa, nyt kun pääsit jarrujen kanssa vauhtiin, niin kattelitko samalla takajarruputkien kuntoa...ne on tän ikäsissä autoissa tiensä päässä ellei niitä ole jo kertaalleen vaihettu...Bilteman kataloogikin tietää kertoa, että putket kannattaa vaihtaa samalla, kun jarrusylinterit... :roll: Ilmeisesti...

Nyt on vaihdettu taakse molemminpuolin uudet jarrukengät, jarrusylinterit ja kaikki jouset. Aikaa meni ensikertalaisella 6 tuntia, mutta nyt toimivat oikein hienosti :) Vikoja oli: Jarrusylinteri jumissa takapuolelta (aiheutti renkaan lukkiutumisen peruutettaessa) Sekä etupuolella olevasta jarrukeng...

Alkuviikosta saa uudet jarrusylinterit sekä jarrukengät tuohon, eli asennus taitaa mennä seuraavaan viikonloppuun.. Toivottavasti mitään nyt ei hajoa.. ainakaan tänään aamulla töihin lähtiessä pyörä ei ollut lukossa, mutta kyllä se jarru edelleen ääntä pitää.

Itelle on nuo rempat sattuneet ajoituksen puolesta joskus tosi huonosti; usein tulee ylläreitä ja tarttee käydä putkasta osia ostamassa. Löydäpä sitten Sunnuntaina avoin varaosapulju... Vinkkinä siis: tee remppaa putiikkien auki ollessa niin auto on pois liikenteestä mahd. vähän. Pitänee hakea jarr...

Nyt se sitten jumittaa oikein kunnolla kun on useampi päivä satanut. Tänään joutunut kahdesti lähtemään ajoon ja molemmilla kerroilla ja molemmilla kerroilla tuo takapyörä ei ole alussa pyörinyt peruuttaessa, heti kun lähdetään eteenpäin niin pyörä pyörii.. Työt vaan aiheuttaa sen ettei ennen klo 22...

kerkiät sen rummun avaa nopeemmin ja kasaan saati alkaa leikkii ilman kanssa. rengas pois ja rumpu pois ja siinä on kohtalo taikka yksi syy vähemmän hakee vikaa. Ehkä, ehkä en, kun on tuo peukalo keskellä otsaa :lol: Pitää huolella tavata tuota korjausopasta ja katsoa kuinka moinen operaatio luonni...

vähän ehkä kaukaa haettua, mutta oisko sitä kurapaskaa päässy jostain sinne rummun sisään... Tätä ajattelin itsekin ensimmäisenä. Alfamerin korjausoppaan mukaan rummun takapuolella on tulppa jonka kautta voi tarkistaa jarrukengän.. pääsisiköhän tuolta puhaltamaan paskat pois.. Ainakin vanhassa Lada...

Kommentoin ihan lähiaikoina toisessa ketjussa samaa aihetta. Ensinnäkin, se on Ford. Sitä pitää sahata lämpimänä että käynnistyy. Muutaman kaasarifoordin jälkeen pidän tuota jo ominaisuutena. Toiseksi, älä anna sen häiritä ajonautintoasi. Mulla on ollut aiemmin -88 escort jossa ei vastaavaa vikaa o...

Voisiko venttiilin välyksillä olla vaikutusta asiaan? Sillä kone nakuttaa aika lahjakkaan kuuloisesti.. (ajettu 219tkm, avokin 289tkm ajettu on paljon hiljaisempi vaikka hieman toki nakuttaakin)

-87 orionissa oli ostaessa jokainen rengas erilainen, joten hankin käytettynä toisen rengassarjan -91 escortin vanteilla. Vanhat renkaat takaa irrotettuani huomasin jarrurumpujen olevan kovin ruosteiset, joten harjasin pintaruosteen pois teräsharjalla. Samalla kaivoin bensatankin päältä ja reunoilta...

Mikäköhän tuossa Orionissa mahtaisi olla vialla, kylmänä (lue: yli tunti käyttämättömänä) moottori käynnistyy hyvin, mutta jos sammutat auton vaikkapa hakeaksesi jotain kioskilta, ja tulet takaisin starttaamaan saa yrittää parikin kertaa kunnes starttaa. Starttimoottori pyörii kyllä, mutta kun ei mo...

Piti ihan vanhan tietokoneen suosikeista käydä kahtomassa sivu josta löytyy nuo johtojen paikat http://wili.1g.fi/sivut/ford/ Tuon mukaan tein itse silloin pari vuotta sitten. Nuo liittimien värit ei sitten pidä paikkansa mitä tuolla sivulla on. Kiitoksia linkistä, nyt pitää vain hommata tuollainen...

Käykö 86-90 Laser/Ghia varustellun Escortin taikka Orionin mittaristo suoraan -87 Orioniin? Vai onko mittareilla erilaiset liitännät, johtoja eri järjestyksessä, kiinnityskohdat erilaiset tms? Olis vaan paljon hienompaa jos olis kierroslukumittari ihan omalla paikallaan eikä erillisenä kojelaudan pä...

Ei se laakeri pahemmin kolise. Etupäässä voi olla kaikennäköstä muuta väljää.. Hmm.. Kuuluuks se kolina muutes käännöksis? Etupään kolina kuuluu lähinnä töyssyissä, tai jos yrittää kiihdyttää liian suurella vaihteella.. (esim. 40km/h ja 5-vaihde) Varmistetaan tässä samalla että käyväthän Mondeon 4x...

Vasemman takapyörän laakeri on ainakin vaihtoa vaille, jyskyttää kaartaessa oikealle. Lisäksi oikeasta etupyörästä kuuluu toisinaan kummaa kolinaa? Vetonivel? Iskari? Laakeri tässäkin?

Pyöränpultit ovat kunnolla kiinni eikä tärisytä jarruttaessa. Voisikohan kiero kytkinlevy aiheuttaa moista? Sillä jos autoa pitää mäessä paikallaan kytkimen varassa on tärinä "aaltoilevaa", eli normaalia värinää kun kytkin on tuntumassa ja sitten kovempi täristys, normaalia värinää, kovemp...

Itselläni on Ford Escort STW -88, 1.3l koneella joka tarjoaa tasaista kyytiä tuonne 80-90 nopeuksiin saakka, tätä kovempaa mennessa tuntuu ratissa selvä tärinä ja 130 vauhdissa tärinä on jo niin voimakasta että koko kojelauta rämisee ja cd hyppii. Pyörät ovat tasapainotetut, joten siitä ei ole kyse....