Ford-Club Finland

Kiitos taas selkeestä ohjeesta Ares! muuta kun huomenna laakeri kauppaan ja näin! mitäs mä siin vaiheessa joudun hankkii uutta jos ja hyvinkin mahdollisestikin äänistä päätellen on laakerin rikki ollessa osat syönneet toisiaan enemmänkin?

...............

Nyt on sit eilen saatu sierra käyntiin väkiisin hinaamalla, kuinka ollakaan niin aluksi ei luvannut mitään mut sit kävi vähän lupailee ja röpisee ja sit tuli musta pölläys ja käynnistyi... mitäs viaksi luulen niin on että siinnä on tosiaan ruisku puolen lämpötilan anturi rikki koska eräällä toisella...

olisko pakoputken vaimennin tai katalysaattorin mennyt tukkoon verkoistaan & villoistaan.. mun 2.0i doch Kat teki juurikin noin kun yks vaimennin hajos..

TeRoK kirjoitti:Ahaa... Ja näytätkö vielä sen kohdan tekstistäsi mistä se selviää? Kun oikeen huutaa tarvitsee.

eikun ihan ajattelin vaan nyt ilmoittaa kun oli jäännyt pois tekstistä.. ei ny mitää pultteja tarvii vetää. kai?

JA SITTEN SELLANEN JUTTU VIEL MINKÄ SANON TEILLE NIIN MULLA EI OO LAMDOJA OLLENKAAN..

PARI PÄIVÄÄ ENNENMIN: mikä on kun nykii kovasti ajaessa ja tyhjäkäynti heittelee ja pöllyttää mustaa ja haisee rikkaasti käyvälle? voisiko kyseessä olla imuilma vuoto? juuri tehty kansiremontti ja kaikki on uudet tiivisteet.. voiko olla että kun kansia on laskettu nyt ainakin sen 0.5mm että imusarja...

ja sitten kiristys järjestys? kiitos jo etukäteen paljon!!

no niin no juu..

hyvä pointti, pitääkin tutkia kun toihan onkin tosiaan vaihdekeppi sillä vivustolla niin kun doch sierran laatikossakin! mut mun mielestä se ei selittäis täysin sitä ulinaa/kahinaa..

ei se olekaan siitä.. ja sit laatikosta kuuluu välillä 1 vaihteella outoa kahinaa & ulinaa.. hiljaaista kylläkin!

onko tietoo mikä on vaihteistossa vikana kun vaihteet eivät meinaa mennä päälle ja sitten vaihdekeppi tuntuu että se meinaa ihan hieman pyöriä tai ainakin kääntyö jotenkin epämääräisesti kun pistää vaihdetta päälle.. no kytkimessäkin kyllä lienee jokin vika kun ottaa ihan alhaalla jo kiinni ja ei me...

ja luultavin syy tohon on että tehostimen pumppun joku huohottaja on tukossa että se tekee yli paineen hammastankoon.. eli muuta kun uus hammastanko viel ja sitten pumppu purkuun ja puhdistukseen!

Onko kellää kokemusta sierran Doch koneen viri nokista että saako mitään potkua tai onko kellään edes ollut sellasii..? ajattelin jos jossain täyttäis/hiottais..

mulla olis sulle kaasari kamat sierraan Doch koneeseen jos kiinnostaa..?

entä olisko alipaine vuoto?

se olis yks salon purkaamo! sieltä itekin eilen löytin omaan samanlaiseen..

mulla oli samanlainen vika ja se oli reikaista kun parissa olin paha vannekudos vika eli rengas jotekin kai soikee tjn..

ettei vetari oo kiero että se ravistaa rumpuakin..? jaa a

mulla on -91 4x4 sierra doch 2.0 koneella ja ostin siihen normi takapotkusen korkee paine kaasut niin eipä mahtunut iskarit paikoilleen ennen kun rälläköin iskarin puslista varmaan lähemmäks sentit pois niin sitten kyllä meni mut puslan reikäkin oli sit 10mm vaan niin piti laittaa 10mm pulteil kiinn...

mistä löydän Ford sierra 4x4 mallin vasemman etu vetoakselin jos en jostain ihmeen paikasta käytettynä hyvää sellaista?? (pelkkä ulompi pää riittäisi) ei vissiin pitäs olla vaikee vaihdettava?