Ford-Club Finland

Kannattaa tarkistaa latausjännite ettei muutkaan paikat ala rikkoitumaan ylijännitteen takia.

Tässä tänään tuli 10asteen pakkanen joten lähdin ajelee... Säädin haluamaksi lämmöksi +22c ja 15km lenkillä ei oikein halua lämmetä nopeasti... No kun tulin kotiin jätin auton käyntiin, laitoin lämppärin HI asentoon ja sisäkieron päälle. Konepelti auki ja katsomaan... lämppärille menevät letkut eivä...

Tuota nyt kysyisin ehdotuksia... Pumppu on vaihdettu ja tuon lämppärinkennokin vaihdoin mutta taas ei tuppaa puskee lämpöä... Eli tyhjänkäynillä tuloilma jäähtyy mutta kieroksia nostaessa lämpötila nousee. Missä voisi olla nyt vika? systeemi on pesty ennen pumpun vaihtoa pariin kertaa ja sisällä on ...

Ei mene leimasta läpi jos eivät toimi.
Vika: vanhassa usei rikkinäinen anturi, huonoliitos anturin johdoissa.
Tarkista ne.

Kun tietäisi mikä ja miksi?
Satuloiden puolelta ei löytynyt jumiutumisia..

Pitänneen kokeilla ylihuomenna tuota... ei tullut mieleen.
Tuntuu vaan että on samanlainen vika kuin vanhalla pumpulla...

En usko koska levyt ja palat vaihdettu 1.5 vuotta sitten, rullaa nätisti ja lisäksi jarrut toimivat muuten hienosti mutta abs uupuu...

tarkoitat pumpun vaihdon aikana? ei ollut ja virrat oli päällä silloin kun ilmasin systeemin.

Tuota onko täällä montakin abs asiantuntijaa? -95 mallisen scorparin abs ei toiminut ja antoi vikakoodiksi että häikkää pumpussa (Ate:n pumpullinen abs systeemi). No tänään sitten revin vanhan pois ventiilikoneistoineen, asensin "uuden" paikoileen ja vaihdoin nesteet+ilmaus. Ja kokeilemaan...

Tuota onko täällä montakin abs asiantuntijaa? -95 mallisen scorparin abs ei toiminut ja antoi vikakoodiksi että häikkää pumpussa (Ate:n pumpullinen abs systeemi). No tänään sitten revin vanhan pois ventiilikoneistoineen, asensin "uuden" paikoileen ja vaihdoin nesteet+ilmaus. Ja kokeilemaan...

Tuota onko täällä montakin abs asiantuntijaa? -95 mallisen scorparin abs ei toiminut ja antoi vikakoodiksi että häikkää pumpussa (Ate:n pumpullinen abs systeemi). No tänään sitten revin vanhan pois ventiilikoneistoineen, asensin "uuden" paikoileen ja vaihdoin nesteet+ilmaus. Ja kokeilemaan...

Dot 4 on mineraalipohjainen neste, tarkoitettu ilman ABS oleviin autoihin. Dot 5.1 on synteettinen neste ja tarkoitettu nimenomaan ABS autoihin. DOT 5 on silikoni neste mihin ei kannata sekaantua millään lailla! Virrat pitää olla päällä, kun ilmaa jarruja mis on ABS:t, mut kannattaa varoa se neste ...

Itsesuunittelin vaihtaa nesteet ja abs pumpun venttiili koneistoineen ensi sunnuntaina.
Uhrina siis rakas scorpioni.
Dot 4 ei sovi pumpulla varustettuihin abs systeemeihin vaan 5.1 taitaa olla vaatimus tosin eroa en osaa sanoa.
Tarkistakaa ohjekirjoistanne.

Nyt saapui muuten biltemaan ruiskun pumput niin ensi kuin pää.
Hinnat jotain 35e/kpl... valmistajasta ei tietoa.

Mondeosta en tiedä... korjauskirjoista löytyy kyllä tiedot.
Scorpionissa se on kojetaulun alla eli jouduin purkamaan koko kojetaulun että sain "laatikon" jossa kenno sijaitsee esille.
2 päivää kulutin itse aikaa mutta mondeosta ei ole tietoa, voi olla helpompi vaihtaa.

Ei tietääkseni ole hanaa vaan läpällä valitaa meneekö ilman kennon läpi vai ohi... Itselläni oli kanssa kennolle menevä letku viileä/haalea koska vesi ei kiertänyt kun kenno oli tukossa. Tietenkin voit kokeilla avata sitä kennoa kaustisen soodalla eli kaadat sitä sinne nesteen sekaan reilusti ja ei ...

Tuon ikäisessä voi alkaa kennokin tukkeutua.. onko mennyt nopeasti vai tuleeko sieltä mitään lämpöä?

Omassa -95 mallin fordissa oli kenno tukossa ja sen kun vaihdoin niin nyt tarkenee.

No niin... tuli sitten vaihdettua kenno ja 2 päivää meni...
Piti purkaa melkoisesti ennen kuin sai kennon ulos mutta nyt lämpiää.

ft79 kirjoitti:mutta eihän toi termari vaikuta siihen koska sisälle tulee
lämpöä... eikös sillä ainoastaan rajoteta syylärille menoa...

:

Kyllä itseasiassa vaikuttaa... otappa termari kokonaan pois -20 asteen pakkasessa ja lähde ajelee... kuinka nopeasti sisätilat lämpiää vai lämpiääkö ollenkaan?

Is:stä tarvikkeet:imusarja,polttoaine systeemit pumppuineen etc.
Ja sähköt kans

Kaivoin juuri itse sellaisen pois omastani ja täytyy kyllä myöntää että onhan tuossa hommaa, moottorin puolelta sitä et saa pois :D ja saatat arvata että on aika mielenkiintoista kaivaa se pois tavallaan vaihdelaatikon "päältä". Eli kun otat sen kojelaudan alapuolella olevan muovin pois j...

Kiitos =)

Onko hankala vaihtaa ja löytyykö netistä ohjeita?

Vm. 1995

Omassa Ghiassa on: -ABS Löytyy -kaukosäätyinen keskuslukitus(suomessa asennettu varashälytys) On, keskuslukitus ja hälytin -aut.ilmastointi On tuokin -ajotietokone(hetkellinen kulutus keskikulutus,käytetty bensamäärä,tankin bensalla päästävä kilometrimäärä) Jeps löytyy vakionopeus-säädin rattiin int...

No paketissa ei ollut lähetyslistaa olenkaan joka minulle tärkeä koska arkistoin kaikki autoihin hankitus kuitit/tositteet ja sitten noin seuraajat tuntuu olevan jotain italian ihmettä mitä sain mutta katsotaan katsotaan..
Ja puslien kanssa heillä on ollut ongelmia, en tiedä onko nyt saanneet...