Ford-Club Finland

Monteonisti kirjoitti:Eikös tuossa ole mekaaninen mittari, eli vaijerilla?
Pitäs varmaan putsata mittarisysteemi? 8)

näin mäkin muistelen, varmaa johtuu laatikon puolelta ?

Tosin. Jos tuollaista jämäkkyyttä haetaan pelkästään yhtä komponenttia (eli tässä tapauksessa iskaria) vaihtamalla/muuttamalla, ei lopputulos kuitenkaan ole paras mahdollinen ja melkein sitä silloin voisi suositella mitä vaan normi-iskaria ja kierrejousen välikumeja. eikös nuo ole laíttomia ? parha...

tarkasta nyt aluksi kaikki letku liitokset, sitte säiliö. ettei oo jäätyny talvella ja haljennu..

edit, seuraavalle kerralla voit laittaa vika juttuja vaikka tonne tekniikkaa jne..

Joku muuten mainitsi jotain, jotta diisseli ois muuten ookoo, muttaku joutuu kaupungissa paljon vaihteleen (Mainittikohan vielä, että bensa ois paremman väännön takia parempi???)... Minä ainaki lähen liikkeelle kakkosella ja ajelen sillä välillä jopa kuuteenkymppiin... Mulla ei oo vielä ollu semmos...

kyllä diisseli on komia kun on kunnon tdi kone ja siinä vielä mahdollisesti lastu...molemmissa hyvät puolet, itsellä bensa focus 2l ja se riittää mun käytössä

lalli69 kirjoitti:Leveys 0n 5½" mutta ET:tä en muista.
Oliskohan ollut jossain 50 tietämissä.

15" peltipyörät on 6" leveät, ja ET on 52,5

pitää paikkansa

kyllä sen parkkiksellakin irti saa.. on siinä toki kikkailua mut vaikee se ei ole irttoittaa

kyllä kilvet saa pysymään vaikka 10 vuotta katsastamattomassa autossa, mutta se maksaa...

ensin kannattais miettiä mitä tahtoo, jos tavoitteena on tuo 200 hv joudut jokatapauksessa tekemään aika mittavan työn joka vaatii rahaa. et löydä helpolla rst tekniikkaa joka suoraan antaa tavoittelemasi tehot. joten varaudu jokatapauksessa tekemään suhteellinen remontti/uusiminen koneeseen ja muih...

tuossa ne tärkeimmät tulikin, eli aika ajoin hyvä laittaa päälle jotta liemet kiertää hieman..

FOCUS 1999 HB malliin menee ainakin -40mm alustalla 18 x 7,5" vanteet 45 ET:llä hyvin, renkaina 215/35. TÄSSÄ näkyy miten istuu koteloon. eikä jää YHTÄÄN maasturiksi

Itsellä oli aikoinaan mk4 escosa ensimmäiset jouset noi -40 mm intraxit, tiputti vähintään ton 40 mm ellei enemmän. ihan ok:t oli ajella. noin vuoden jälkeen madallus alkoi olemaan jo enemmän ja ja sitten vaihdoinkin jo uusia osia alle (konin tolpat ja vogland - 35 jouset) näillä alusta on samalla t...

jeps, eli vahvistan diaknoosia, selkeä maadoitusvika ! asiaan auttaa jo sekin että vedät vaikka uuden maadoitusjohdot kannalle / linjalle rungosta. kaikki saman puolen valot ottaa maata samasta piuhasta, eli kohta vilkkuu kaikki valot

suosittelen kuitenkin iskemään kokonaan uuden satsin kuten aiemmin jo puhuttiin

parhaat saa kun ottaa yhteyttä verhoilu firmoihin, jotka tekevät "kaavojen" mukaan nuo päälliset. Pintamateriaali vaihtoehtoja on monia. Voit valita vaikka nahan. Hinta vaihtelee liikkeestä riippuen...täälläpäin olen pitänyt mielestäni osaa jopa halpana, nuo valmiit ns istuinsuoja paketit ...

Tonski kirjoitti:Itse etsin muutama kesä sitte Focukseen vanteita ja silloin rengasliikkeen kaveri sanoi että ET saa muuttua just ton 15 mm max.

eipä sitä isoilla kiekoilla paljoa enempää voi muuttaa, alkaa ottamaan jo kiinni...

eli venttiilin kopasta oikealla puolella !

tässäkin on sr että toisille nokka-akseli ja nostajat tuntuu kalliilta, toisille ei...

kuitenkin edellä on hyviä vinkkejä. ruostekohtia on akkutelineen alla, takapalkeissa ja yleisesti pohjassa...

esim Scott kaksipuolinen teippi pysyy hyvin

siellä puskurin alareunassa on sellaiset pienet muoviklipsut jotka kiinnittää ton kumihuulen siihen puskuriin. Eli toisin sanoen aina se jää löysempään mitä useammin irroittaa. mielestäni se taipuminen ei johdu mistään penkkaan ajosta vaan iän tuomasta "elämisestä" joten uusi alahuuli tuo ...

itse ennen ostoa selvittelin asiaa fordilta ja sanoivat että sinne tarkastukseen vaan ja siellä sitten päätetään meneekö takuuseen. useimmiten ainakin nämä ovikitti hommat menee takuuseen. Olen kuullut myös sellaisen version, että ford vaatisi merkkiliikkeen huoltokirjan jotta tapaukset menisi takuu...

tässä sitte focukseen liittyvää... mistä alusta sarjoista porukalla on kokemusta focuksessa ? lähinnä korkeussäädettävistä mutta kertokaa kaikista jousista iskareihin. Entä millä ET:llä ja rengastuksella tulisi heittää alle 18" kiekkoja ? onko heti tietoa mitkä firmat / mallit myy oikeilla notu...

kyllä sen siiheen saa pysymään...saumasta tosin voi kitit lohkeilla ellei kunnolla kiinnitä...

täälläpäin olen hintoja kysellyt niin kunnon maalarit ottaa n 1000 - 1500 e potilaasta riippuen

Sen jälkeen kun laitoin focukseen kw:n alustasarjan ja 215/17 renkaat alkoi jarrut tuntua aika heikoilta. Katsastuksen nuo läpäisivät vasta hyvin eli kyllä ne suunnilleen siinä kunnossa ovat mitä vaaditaankin. Tehokkaammat nuo kuitenkin sais olla. Silloin harvoin kun joutuu kovemmin jarruttamaan ni...