Ford-Club Finland

Hammastangon kanssa kannattaa olla tarkkana. Faijalla on toinen Ka kierrossa äitimuorin käyttöön. Viimeisin hankinta (vm.2001) oli korjattu Fordilla ohjauksen osalta ja mukana tulleet laskut esittivät tähtitieteellisiä summia. Ohjaus ei silti ollut kunnossa, vaan vaati vielä yhden nivelen vaihdon, e...

^Joo, niin löytyy, muttei Mondeosta. No, täytyy mennä merkkiliikkeeseen ja pyytää työntekijä ulos katsomaan, josko tunnistaisi värin. Tai suoraan sinne maaliliikkeeseen, kaippa ne osaa. Saatana näitä Fordeja. Eipä ole ennen tämän ikäistä autoa tarvinnutkaan pensselöidä. Vaan nyt täytyy. Onhan se For...

Tota noin. Siinä on lappu apukuskin pilarissa joo. Löytyy massoja ja painoja ja sen sellaista, mutta missähän kohtaa se värikoodi mahtaa olla ? Ei siinä lapussa kovin loogisia koodeja ole, vaikka olenhan mä tunnetusti yksinkertainen jätkä. Tähän asti on kyllä auton kuin auton huoltokirjasta/käyttöoh...

Pistät sinne ne Motorcraftin platinat vaan, 7.2 egee / kpl esim. Motonetissa. Valmistajan suositus, eikä itellä kahdessa Motukassa ole ainakaan tarvinnut noitten vaihdon jälkeen uhrata ajatustakaan tulpille. Hyvin pelittää ja harvoin tarttee vaihtaa.

Hyvin meni jäitä hattuun, oli ruostetta tuossa yksilössä katsastushylkäyksen verran ja sen semmoista. Jätinpä sitten herran haltuun nämä dieselit, bensa-farkku Corolla on nyt alla kakkoskiesinä, Ford-rintamalla pärjätään muijan Mondeolla, eiköhän se järjestä ihan tarpeeksi tekemistä seuraavan parin ...

Jaahans, perjantaina olis tarkoitus mennä kokeilemaan -99 mallista Mondeo TD:tä. Kilsoja on kertynyt jo vähän päälle 300 tkm, mutta kauheasti kehutaan olevan jämäkkä peli ja puoli autoakin on tähän mennessä vaihdettu. Hehkut vaihdetaan ja auto katsastetaan ennen koeajoa, kattellaan nyt miltä tuo tun...

Tässähän noi todennäköisimmät vaihtoehdot on esitetty. Minkäs ikäinen ja paljonko ajettu Monkelo sulla on ? Sisemmät vetarit syyniin ja vanteet putsaukseen, ainakin asuinpaikan perusteella teillä saattaa siellä olla jopa talvi. Noista omista toi -00 mallinen Fordin aluvanteilla tuntuu olevan suht he...

^Näyttää pääsevän vähällä valurautapadallakin. Sun aikaisemmasta tekstistä pisti silmään toi "huohottimen öljynkeräin". Ei kai dieselillä ole ongelmia huohottimen kanssa talvella ? Olen nimittäin moiselle asialle enemmän kuin allerginen huohotinvaivaisen Volvo 850:n jälkeen -> Ei Enää Kosk...

Mitä tässä yläpuolella on ansiokkaasti vastailtu ja itse näitä asioita lisää mietiskellyt, niin enköhän, jos dieselin seuraavaksi laitan, kallistu -99/00 Mondeo TD:n puoleen. Noita kun nyt näkyy vielä 200-250 tkm ajettuina jonkun verran myynnissä. Semmoisella vois sitten pari vuotta kalisutella. Sin...

Lueskelin äsken huolella läpi foorumin kirjoitukset Fordin dieseleistä, lähinnä koskien tuota 90-hepan Focus-dieseliä ja II-kopan Mondeota, jossa on se vanhempi versio. Normaalit Fordien viat ovat tiedossa, eli vetarit + luukut + laakerit. Olen katsastellut tarjontaa Focus/Mondeo-dieseleistä, enkä o...

Olen tavannut Robin Hoodista ostaa noita suht nimettömiä polttimoita, eivät maksa paljon paskaakaan ja hyvin loistavat. Nyt ei ole itse asiassa mitään hajua, mitkä ovat keulalla, kun ovat edelleen samat kuin ostaessa. Takana jo 2v ja 3kk, joten kestävät ovat. Täytyykin katsella jos joutuu joskus vai...

^Vähän on tullut käytettyä lohkoa, mutta juurikin näin, että narun päästä kun lähtee liikkeelle, niin nykii selvemmin sen vähän aikaa. Tässä on ollut alusta saakka varmaan samaan ilmiöön liittyvä vika, että sammuu lennosta kun moottori on just tietyn lämpöinen. Semmonen 3/4 lämmin, sanoisin. Ton osa...

Ilmeisesti ei nyi kauan ? Mulla oli tässä samaisessa 1.8 vm-96 alusta saakka juuri tuollaista, että kevyesti nyki lämmetessään, just sellaisena puolilämpimänä. Tossa syksyllä kun teetin siihen ison huollon, jossa vaihdettiin tulpat+johdot sun muut, niin toi ominaisuus poistui, nykimisen aistii nykyä...

Jokos Tane vaihtoi autoa ? Tuliko Ford ? Meillä matka vanhuksen kanssa jatkuu, kilsoja tullut sitten viime kirjoituksen 4000 lisää, eikä ongelmia ole ilmennyt. Sain isoon huoltoon kulumaan rahaa peräti 298 euroa, nythän tuo taas kukkuu kuin uusi. Halpaa on ajo ollut.

Täällä näköjään ketjun aloittaja on huumorimiehiä, kuten tuossa yllä kirjoittava Karppakin. Välissä on irvailuun sitten ihan asiallisia vastauksia, mutta taitaa mennä enempi seinille huuteluksi. Karpalle ja jompelle neuvoksi, että painavat liukkailla Sierran kaasupoljinta hyvin varovasti, niin saatt...

Hei taas

Tänään kävi -00 Mondeo korjaamolla. Pari O-rengasta vaihdettiin tonne K81:n kuvan nuolen osoittamille nurkille. Ainakin ekan lenkin jälkeen oli kuivaa, katellaan pari päivää että pitääkö. Jos tolla korjaantui, niin vähällä selvittiin. Kaikenlaiset jutut sitä vuotoja aiheuttavatkin.

Kattelin vasta äsken noi K81:n kuvat ja toi yleiskuva kertoo sen, että aika lailla samasta paikasta löytyy kosteutta/vuotoa mullakin. Mikä muuten miehen autossa oli vikana vai tuliko selvyyttä ? Se termari/tiiviste ?

Tuo voi olla hyvinkin mahdollista. Täytyy paneutua asiaan vähän tarkemmin joku päivä. Saa kyllä ulahdella, jos joku tommonen vika on. Kaippa tuolle joku järjellinen selitys löytyy, jos ei, niin toivon mukaan melutaso pysyy siedettävänä. Stereoissa on onneksi hyvin potkua.

Pikku ihmetys päällä. Jälleen tuo allekirjoituksen -00 Mondeo järjestää päänvaivaa. Kun vaihtaa vaihdetta, niin joskus, ei aina, kytkimen ja vaihteiston yhteistyö tai jokin muu, aiheuttaa sellaisen vingahduksen / ulahduksen , suht vaikea selittää. Kun ekan kerran kiinnitin huomiota asiaan, luulin, e...

Niinhän tuo neste katoaa tosta uudemmasta. 1½ litraa on tullut lisäiltyä reilun kolmen viikon aikana. Aika kuivalta näyttää konehuone, mutta edestäpäin katsottuna oikealla puolella konetta, tuntuu letkun, tai oikeastaan sen muovisen jatkeen alla kosteaa. Oliskohan siinä termostaatti niillä nurkilla,...

^Sen verran on kosteutta autossa ? ja työmatka sen verran lyhyt, että niin on lasit sisältä jäässä työpäivän jälkeen, aina kun käyttää sisälämppäriä. Se laittaa oikein kosteuden kiertoon. Kun ei käytä, ei ole ongelmaa. Viime talven huomioita, ei jaksa tänä talvena enää kokeilla. Riittää kun saa raap...

Tuplat.

Kukkuu!?!? Eikö kukaan oo ite vaihtanu asetelmaa ja painelaakeria edellä mainittuun autoon. Olis vähä kiiru asian kanssa!!! No ei oo. Eikä oo tullut mieleenkään. Sieltä hankalammasta päästä kytkimenvaihtoja, sanoo korjaamo. Hintakin on sen mukainen. Säästöä tulee mukavasti, jos oma vaihto onnistuu....

Ei ole kiinteitä työaikoja. Saa mennä töihin kun siltä tuntuu kunhan vain joka päivä menee. :wink: Mulla on säädetty aika, koska pitää olla töissä. Mutta sen vastapainoksi on myös vapaapäiviä, ettei tartte joka päivä olla... Itse kysymykseen, niin ei täällä etelässä ole tänäkään talvena tarvinnut r...

Meillä on kummassakin autossa ominaisuutena se, että starttaa muuten ihan moitteitta, mutta lämpimän auton sammuttaminen ja uudelleen käynnistäminen tyyliin 20 minuutin päästä aiheuttaa pitkähkön sahauksen ja hieman ontuvan käyntiinlähdön. Ihan normaalisti käyttäytyvät käynnistymisen jälkeen. Että v...