Ford-Club Finland

Yksi vaihtoehto on iskarin yläpään laakeri.

Oisko taas aika pistää näppäimistö pariksi viikkoa kaappiin ja operoida pelkällä hiirellä

Todettu toimivaksi omissa ja lähipiirin autoissa.

Onko näissä jotakin tyyppi vikaa, kun välillä näkee yli 300tkm ajettuja runkoja missä on yli parin sadan kohdalla vaihdettu uutta mottia sisään.

^ Ja riippuu minkä merkin valitsee

Vikakoodien lukuun mars mars, jos sinne on jäänyt muistiin. Aika vaarallinen esim. risteyksessä?

Täältä tilasin omani

https://www.svh.fi/Maskisuoja-Ford-Mond ... 84/127039/

^ tuon nokkien kulumisen ja moottorin pilaamisen saa aikaan myös väärillä öljyillä vaikka vaihteleekin niinkuin pitää.

Tällä sivustolla alempana aika hyvä esimerkki miltä näyttää kun ei aina muista vaihtaa..

https://axleaddict.com/auto-repair/Knoc ... our-Engine

Ei muutakun hinurin kyytiin ja takuu korjaukseen olettaen että ei ole pihistelty kaskosta. Mitäpä noin uuden kanssa itse taistelemaan, kun kerta nämä Tursaksen mainitsemat "itsestäänselvyydet" on käyty läpi

^ Faktahan on että nykypäivinä tehtaiden ruosteensuojaus on heikentyny miltein olemattomiin. Ystävämme lännestä on tutkinut ja tehnyt listan. https://www.hs.fi/autot/art-2000002773362.html ( maksullinen) http://www.tuulilasi.fi/uutiset/uusien-autojen-ruosteenesto-retuperalla (kehnohko mutta ilmainen...

Wetteri ottaisi 200€ kun käyttävät suodattimen irti ja pesevät. Tosin mitään takuita eivät anna mutta voisihan tuota kokeilla. Tuntuu tarvikkeenakin maksavan yli 700€ tuo suodatin ainakin Suomessa. Ulkomailta varmaan saisi halvemmalla :) tuolla ylhäällä pistin linkkiä halvempiin vaihtoehtoihin ulko...

^ Tuota eristämistä en ehkä ihan heti lähtisi kokeilemaan kun muutenkin lämpötila on polton aikana 600 astetta. Tarpeeksi tukossa jos on niin ei poltot enää autakkaan vaan väätii "apu käsiä". Mutta tosiaan tuo BG kuulostaa hyvältä bisnekseltä hintaan nähden. Eräässä korjaamossa tarjosi juu...

Huomasin että molemmat kiinalaiset ledi rekisterivalon yksiköt olit antautuneet puolen vuoden jälkeen, joten aloin palauttelemaan vakioksi. Eipäs enää syty valot ollenkaan rekisterikilpeen.. :oops: Oliko tähän jotain sulaketta mitä käyttää irti tai tarkistaa? Ylhäällä mainittu vain koko auton virrat...

Eiköhän tohon hintaan DPF pönttö irroteta vaikka sitten valohoidoksi

Tässä yksi tapa putsata

https://youtu.be/020MdntTw34

^ eikös samaan hintaan ja halvemmallakin saa tarvike hiukkassuodatinta?

Yleensö jos on paine-ero anturin putkissa murtumia , niin paineey on ~0kpa jolloin poltto ei käynnisty. Mutta kuulostaa tapaukselta että mikä vaan voi olla mahdollista.

^ kaverin tallilla kävin nostamassa auton ja ensimmäisenä huomio kiinnittyi pakokaasulla tummentuneeseen letkuun missä on oli reikä juuressa. Jotenka BINGO myös sieltä niinkuin itsekkin epäilin yhtenä vaihtoehtona. Varmaan itse vaihdettavissa vaikka vähän ahdas työskentely reikä alhaalta päin ainaki...

Itellä lävähti nyt P2002 vikakoodi kiihdytyksessä tauluun. Liittyykö nuo kumiletkut tuossa vaihdetussa osassa DPF:ään mitenkään vai onko vain sattumaa? Melkein kylöä odottelinkin jo tätä päivää kun "aina" jää kesken kun huimaa vasta sammutuksen jälkeen et ulkona haisee. ^ samanlaisia kopio...

^ tässä onkin aika vähän fordia kun on Aisinin aski ja PSA sukuinen kone..

Täytyy tähän aiheeseen lisätä ja ihmetellä miten eri tuntuinen auto on nykyään. Moottorin ja vaihteiston toiminta on huomattavasti pehmeämpää ja huomaamattomampaa. Esim maantiellä alas päin vaihdossa ei meinaa huomata kun vaihde vaihtuu, kun ennen on tuntu melko raaka nykäisy vaihto tilanteessa.. jo...

kyllähän tuolla menolla konekkin varmaan tukkoon menee pikku hiljaa. Ootko paisarista mitannut lämpöä jollain ajon jälkeen? Jospa vain lämpötila anturi sekoilee. Nestejäähdytytteisessä moottorissa on yllättävän vähän osia loppujen lopuksi mitkä voi mennä rikki. E: onko EGR toimivuus tarkistettu. Tos...

^ kun nostat "tdci duratorq" kopan pois niin ilmanputsarin putken alla lohkoon pultattuna tumman punaiset osat. Värin takia ei kauaa tarvitse etsiä.

E: tuon sisällä on muutenkin filtteri mikä on mahdollista puhdistaa pidempää elinkaarta ajatellen

https://www.youtube.com/watch?v=3Mty5n9UpF4

Autodocilta /autovaraosa24 tilasin kun oli alennukset. Nyt hinta vähän kovempi. 10e UPS:n kuljetus mutta samalla tuli tilattua muutakin. https://m.autodoc.fi/autonosat/oem/6g9q9e882ca?gadw=1&gclid=EAIaIQobChMIq_nr3r2t2AIVw5IYCh0LQwCJEAAYASAAEgJdSPD_BwE Vaihdoin reippaana tänään heti aamusta ja ...

Autodocilta /autovaraosa24 tilasin kun oli alennukset. Nyt hinta vähän kovempi. 10e UPS:n kuljetus mutta samalla tuli tilattua muutakin.



https://m.autodoc.fi/autonosat/oem/6g9q ... gJdSPD_BwE

antsa kirjoitti: Venttiilin kyljessä pitäisi lukea: 6G9Q-9E882-CA. Sillä löytyy ebaysta.

Osa saapui tänään, mutta yllätyksekseni niitä venttiileitä olikin 2 kpl vierekkäin / peräkkäin kylkeen pultattuna. Pitääkö nyt arpoa kumpi surinaa aiheuttaa vai onko jompi kumpi tälläiseen syyllinen..

En tiiä miten fooccuksessa mutta mondeossa AUXin äänenlaatu on tasoa gramofoni.

Tilaa samaisesta ihme maasta android soitin

Ei tuo nyt niin harviainen ole.. Omassakin talonyhtiössä 22:sta autosta 3 on mondeoita (mk3,4,5) ja VAG autoja yhtä paljon kuin Alfoja