Ford-Club Finland

Täälläki pakkanen menny jo -20:een, elikkäs selvitty pahimmista eikä tarvinnu edes vaihtaa (huonoa) akkua uuteen

Sit ku ei vielä sekoteta öljynpainetta ja öljyntasoa toisiinsa niin ois hyvä

Jos hitsaaminen ei mahdollista, niin pyöräytä vähän pakoputkikittiä vuotokohtaan

Toimii noinkin, jos vain sarjat ja elokuvat kiinnostavat. Dokumentit ym. ovat aika harvinaista tavaraa kaupallisilla alustoilla. Kun ne sarjat ym. ei juuri kiinnosta, niin edullisemmaksi tulee oma tallenninjärjestelmä. Harrastaa voi vaikka keräämällä elokuvia nassiin. Jotenki noin se taitaa ollakin.

Jaa'a, kaipa niitä tallentajiakin vielä on. Itse en juurikaan mitään tallenna, mutta linux-pohjaista boksia kyllä käytän, lähinnä sen takia, että on huomattavasti nopeampi ja parempi kuin töllöjen omat virittimet, kanavaoppaat ym., ja saa muokattua käyttöliittymän ulkoasut, kanavalistat, pluginit j...

kmtt kirjoitti: ↑03 Tammi 2024 12:22 Onhan noita. Vaikka kymmentä kanavaa yhtä aikaa nauhoittaisit yhtä katsellessasi.

Kuka enää tarvii nykyään tallentavaa boksia, kun lähtökohtasesti peruskanavien ohjelmat, leffat ja sarjat, uusitaan neljä kertaa viikossa, jonka jälkeen valtaosa löytyy vielä suoratoistopalveluista...

RENNIE kirjoitti: ↑31 Joulu 2023 16:50
SEKÄ

https://www.motomobil.com/en/products/g ... 0948870-10

Tuo se ainakin varaosanumeron (6116183) mukaan on, kokeilin hakea eBayn puolella niin tarjoaa just tota vaihtoehtoa.

Ketjunaloittajalle vastatakseni sanoisin ettei välttämättä kannata ponnistaa huohotusjärjestelmää heittämällä paikallaan reiätöntä ö-korkkia ennen kuin selvittää että mikä on vikana :shock: :roll: Kannattaa oikeesti katsoa se PCV-vena ja letkut jotka sille tulee, ovat heti siinä imusarjan takana ja ...

Paukkapakkasia lupaillaan pitkästä aikaa, ja näemmä jo tänään enemmän kuin Foreca tiesi kertoa:



Saa jatkaa ja pistää paremmaksi

Siirtäjätangon stefa on vaihdettu, jos kyseessä on siis vaihdevaijerien kohteessa oleva, muovikannen alla, oleva tanko. Se klipsuilla oleva muovikansi. Se on sisältä ihan kuiva. Sieltä ei ole vuotanut mitään. Ok, silloin se asia kunnossa. Luultavasti siinä tapauksessa se peltikotelon ja lootan väli...

Yksi vetarienstefojen lisäksi yleinen vuotopaikka on siirtäjätangonstefa, joka vuotaa just lootan kuskinpuolelle. Osa ei ollu marmorilla kallis ja suht. helppo oli vaihtaa. Sellasta tuumailin että kirjoittelit joskus kytkimen ongelmista, niin eikö kannattaisi vaihtaa nuo kaikki samassa rytäkässä, el...

Vähän nostalgia herkkua kinkun syönnin jälkeiselle ajalle:

https://www.youtube.com/watch?v=CxrAK6_Nc54

https://www.youtube.com/watch?v=E1ZPRfwA_bg

Toki tosta on kirjakin tehty Graham Robsonin toimesta, mutta liikkuva kuva kertoo enemmän ku tuhat sanaa

BTW eikös tossa ovien alasaumojen ruostumisessa ydinsyy oo se että tehtaalla laitettu kitti/"saumamassa" suoraan paljaalle pellille jonka päällä vasta maalit? Itse kun useamman oven joutunu tässä viime aikoina korjaamaan/maalaamaan niin oon vetäny ekana epoksin ja hinkkavärin joiden päälle...

Mittaa nyt ainaki puristukset ennen seuraavien osien uusimista. Syttykatko voi johtuu muustakin kuin tulpista tai puolasta itsestään.

Hauska triidi näin Joulun aikaan :) Mutjoo Sierra sai levätä tallissa, en oo edes kattonu miten paksu pölykerros sen päällä on :roll: Focus samoin levänny tallissa syyskuun lopusta saakka, Focuksen talliin jättäminen tosin on varmaan ollu paras ratkaisu ikinä ajotaitojen/auton käsittelyn ylläpidon j...

https://i.imgur.com/mObYQuW.jpg ...ja jos vähän summaillaan tähänastista vuotta, niin foorumi oli jälleen vilkas ja saatiin ratkottua aktiivisten käyttäjien avulla useamman Fordin tekniikka murheita :thumbup: Oli varmaan suukopuakin joidenki kanssa, kun kumminki puhutaan autofoorumista :lol: Itellä...

Tietenkään sillä puolen metrin varrella ei kaikin voimin väännetty vaan aina hieman auki ja taas takaisin, kuten kerroin. Normi kiintovarrella ei saanut tarpeeksi vipua. Ilman pulttipyssyä ei mitään mahdollisuutta olisi ollut saada niitä pultteja lähtemään ensteksi liikkeelle katkomatta niitä, kosk...

Ylävesiletkuksi tarjoaa eBay tämmöstä: https://www.ebay.co.uk/itm/195915944707?hash=item2d9d801303:g:rpgAAOSw7K9kyirq&amdata=enc%3AAQAIAAAA4FUfPswX201c6t1XI16iXYXUAafa2LStu6UAhHhr1nbfUwGePpIUz1oIpQiSlpUSKbP%2Ba3PKzdpXfGGYE0BFZoGdO2nqt59slPHDaOutG06O8mSeD54nUeyPXTp%2FB8Ws8C8ovQnZZ7k%2F6QjKatOgk1X...

Ketjussa Ecoboost-omistajien suosimaa remminvaihdon pitkitys tekniikkaa hyödynnän itsekin X30XE Omegassani, koska osat niin hiton kalliita ja tympeä tehdä, niin auto on tallissa talvet, jolloin joku toivo ettei 60tkm tule täyteen ennen neljää vuotta. Käyttöautoissa tuo tekniikka ei vaan toimi kun ni...

Ei oo oikeen tullu enää hetkeen Fordilta sopviaa harraste- tai edes käyttöautoa. Sierra lienee viimeisiä harrasteautoksi sopivia, kun taas arkikäyttöön Mk2 Focus on viimeisiä ja sekin vain tietyillä moottoreilla. Ainakin omalla kohdalla 2010-luvun autoissa menisi kyllä valinta joko MB E-sarjalaiseen...

Ainakin Mk1 Focukseen sai Fixukselta tilaamalla tarvike loksun, varmaan saa Kahaankin. Kannattaa muuten vetää pohjamaalikin alle (mieluiten 2k), eikä suoraan sen mustan pinnoitteen päälle, näin itse tein. Alla linkki ketjuun jossa vähän aihetta sivutaankin ;) https://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopi...

Mulla karvan alle 300 tkm ajettu. Mites pakoputken kannakkeet, heti sen laipan kohdalla, sen verran tohdin vielä offtopikkia laittaa. Itsellä ne on ruosteisena syöpyneet ehkä 10 prosentin paksuuteen. Missä kunnossa duckilla olivat? Ei oo tuosta paksuudesta piirtyny muistiin varmaa kuvaa, mullahan n...

Jatkanpa taas tuosta MK1 Focuksen jousto-osan vaihdosta. Eli aloin hommiin ja pakosarjan ja katin välinen laippahan ei lähtenyt muuten kuin rälläköimällä mutterit/pultit poikki. Mutta isompi ongelma syntyi, kun aloin irrottamaan pakosarjan lämpöpeltiä. Ihan hyvinhän se ruuvi alkoi aukemaan, kunnes ...

Huollon äijät hetkeksi hitsauskurssille, kyllä sen pelkän jouston pystyy tosiaan vaihtamaan, itse joskus joutunu kolvaamaan suoraan katin kuoriinkin ja hyvin on kestäny.

Juu ei se Opel/Pösö/Citican Puretec ainakaan vähä ongelmasempi oo