Ford-Club Finland

Itse olen kanssa huomannut, että mielipiteitä tästä asiasta on valtavasti. Joidenkin mielestä öljyä ei saisi laittaa pohjaan. Minun mielestäni öljy ei koskaan ole haitaksi kun puhutaan metallin suojauksesta. Itse opin seuraavanalaisen suojausmenetelmän eräältä sukulaiselta, joka on autoasentaja. Eli...

Juttelin tässä muuten just mazda-miehen kanssa ja kuulemma sama kittisaumaongelma on ilmestynyt uudempiin mazdoihin. Ilmeisesti Ford omistaa Mazdan nykyään, joten kittisauma on vaihdettu Fordin omaan ongelmista päätellen. Mikähän näiden jamppojen päässä liikkuu kun vuodesta toiseen samaa kuramassaa ...

Mulla tuli mieleen 99 focukseni, jossa oli samanlainen ongelma. Kun vaikka valoista lähti, niin hetken kiihtyi, mutta sitten kaikki tehot poissa ja auto hidastui, vaikka oli kaasu pohjassa ja vaihde sopiva. Se tapahtui pari kertaa viikossa. Ongelma hävisi sitten itsestään. Myöhemmin tajusin että oli...

Itselläni on Mondeo 01 mk3 1.8 l moottorilla ja olen erittäin tyytyväinen ajettavuuteen. No tehoa tietysti voisi olla enemmän, mutta muuten on tosi hyvä ajaa. Tasasella menee luotisuoraan sama vaikka satais vanhoja akkoja poikittain. Tuulet ei tunnu missään. Viime syksynä vetelin maantiellä pahassa ...

Mites ne vaihdevaijereiden säädöt on? Niitä ei pitäis normaalisti joutua säätämään, mutta laatikon irrotusta helpompana hommana saattaisin sitäkin yrittää.

Minä taas voisin pistää vaikka kaffipaketin likoon teknisen vian puolesta, jos ohjaustuntuma oli rikkinäisellä pumpulla ihan sama kuin nyt toimivalla pumpulla, niinkuin Domsu tossa sano. Pitää siinä jonkulainen ero varmaankin olla vrt. rikkinäinen ja toimiva pumppu.. Voihan se vika olla muuallakin,...

no, ikäni voorteilla ajanu, niin mun mielestä se on loistava, ei liian jäykkä. työkaveri osti 06 mondeon äskettäin, ja se kanssa valittaa kun on kuulemma liian raskas ohjaus, mutta totuushan on se, että tuo 01-07 mondeohan keräsi kiitosta aikanaan testeissä nimenomaan ohjaustuntumasta ja ajo-ominai...

Tarkotat varmaan vetoakselin tukilaakeria. Sehän on pelkästään toisella puolella tukemassa pidempää (muistaakseni oikeaa) vetaria, koska vaihdelaatikko ei ole keskellä. Vetarin irrotus on mondeossa tosiaan vähän kinkkinen. Ensinnäkin vaihteistoöljyt valuu vetarin reijästä pihalle kun irrotat sen. El...

No onneksi sen nimen voi loata vain kerran. Sen jälkeen merkki mielletään roskaksi. Samanlaista pelleilyähän se on joka alalla. Haltin puvut tuleekin kiinasta jne. Hylsysatsin valintaan antaisin semmosen vinkin että ostakaa ihmeessä 6-kulmaisia ei 12-kulmaisia hylsyjä. Varsinkin halvemmat 12-kulmase...

Ja nyt on sitten tuo Focus jolla ehtisin ajaa alle 20tkm ennen kuin jätti tielle ja parin tonnin remppa edessä. Mitä tästä nyt pitäisi sitten ajatella? Hyvää tuuria opelin kanssa ja huonoa fordin kanssa? Hiukan kyllä hävisi luotto ainakin tuohon focukseen No jos ostat 60 000 € maksavan mersun, niin...

Hihnan löysyys ei varsinaisesti aiheuta ongelmia, koska hihnassahan on jousikiristin. Jos ja kun hihna venyy, kiristin kompensoi ongelman. Mutta jos tosiaan jos hihnan äänet häviää/muuttuu kun siihen ruiskuttaa jotain, niin syyllinen on selvästi joko a) kuivunut liukuva hihna b) jokin käyttölaitteen...

Vähän offtopiccia: Tällä periaattella kun on liikkeellä, niin ei voi koskaan tehdä mitään mitä ei ole ennen tehnyt :) Totuuden nimissä kuitenkin, autohuolto ja -korjaushommat ovat erittäin haastavia (monesti jopa v-mäisiä) joten jos ei ole kovaa innostusta asiaa kohtaan, niin kannattaa noudattaa Te...

Olisko kellään ajatusta toimivasta tunkista + toimivasta autopumpusta. Mikä näissä työkaluissa oikin nykyisin on, kun juuri mikään ei toimi? Kiinalaiset on alkanu valmistaa muovista. Olishan se aika ihme, jos 10 €:n tupakkasytytinkompura toimisi. Siinähän on sentään sähkömoottori, pumppu, painemitt...

Heh kuulostaa täsmälleen mun ex-autolta. SIllä oli 120 tkm mittarissa (focus 99 1.6l) ja juuri jakopään hihna vaihdettu. Väittäisin että 90 % varmuudella moniurahihna on vaihdettu jakopään hihnan vaihtamisen yhteydessä, koska se on niin halpa ja vaihtuu siinä samalla vaivalla. Eli siinä tuskin on vi...

Ohan tommonen korjaamoki ihan hyvä vaihtoehto, kunhan ei kännipäissään mene merkkikorjaamolle korjauttamaan. Mutta tosiaan takalaakerinvaihto on niin helppo (ja jopa hauska) homma, että siitä selviää tossa tilanteessa takapihallakin (kun ei kerran prässiä tartte). Avuksi voi ottaa kaverin, jolloin v...

Paukautin ensihätään auton sulamaan kauppakeskuksen parkkiin. Sulamisen jälkeen painoin jarrupedaalin pohjaan ja nytkytin käsijarrua reilulla voimalla ees taas. Sen jälkeen en ole enää käyttäny känkkää. Nyt lopputuloksena vanteet ei enää lämpiä eikä haise kärynny. Mennään näillä nyt parempia säitä o...

Miten Vitussa ikä tekee ajoneuvosta projektiauton????? Meen perheen luottokäyttis on -87 Sierra, tallis lepää 2 scorpioo, (joo projekti-iässä molemmat) , mut kaikki toimii ja vie perille ja takasinkin :lol: Eipä ikä teekkään, mutta toi 230 tkm eskortti yhdistettynä ikään alkaa jo tehdä. Mutta kukin...

Sitäpä varten on suomenmaa täynnä korjaamoja joka niemen notkossa joka merkille ja merkittömiä. Hajoamatonta autoa ei ole, vaikka tiettyihin merkkeihin tehdään kuulemma pelkkää "huoltoa" ja vaihdetaan "kuluneita osia". Mun oma suppea kokemukseni on, että ford ei ole tässä sarjass...

Täytyy kohta itsekin harkita tuota Fordin haukuntakuoroon liittymistä, kun alkaa palaa käpy tuohon Escoon :D Tänään jäin taas tien päälle kun moottori ampui öljyt pihalle, toisen kerran tänä talvena. Huohotin lienee jälleen jäässä, vaikka se viime kerralla puhdistettiin ja kuivattiin kunnolla (viim...

Meikäläiselläkin alkoi nyt pakkasilla takavanteet (molemmat) lämpenemään. Etuvanteet pysyy totaalisen kylmänä. Hiukan ehkä ajossakin huomaa, että ei rullaa. Takapäässä haiseekin vähän kärtsänneeltä ajon jälkeen. Toistaseksi vika on mennyt sillä, että olen paikallaanollessa painanu jarrupedaalia pohj...

Väliaikatietona sellasta että kitinät loppui ilmeisesti pakkasten alettua. Nyt ei ainakaan kuulu mitään (pakkasta ulkona reippaasti), vaikka en ole mitään asialle tehny. Ilmeisesti joku ratin tiivistekumi hinkannut. Pakkaset sitten kovettanu ja lumi kosteuttanu sopivasti niin ei nyt kitise. Epäilenp...

http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/Documents/A-Katsastus_vikatilasto_2009.pdf 9v, 10v sekä 11v vanhojen autojen kärjessä KAIKKI ovat japseja... Katsastustilastot on tietynlaista dataa, mutta ei niiden perusteella pitäis liian hätäsiä johtopäätöksiä tehdä. Jos esim. mondeo pomppaa usein seisont...

En tiedä. Tarkoituksena on vaihtaa 3-4 vuoden pidon jälkeen uuteen, joten ei edes ehdi kuulua kiinnostavien aiheiden piiriin. Focus voitti äskettäin luotettavuustutkimuksen 4 vuoden ikäisissä autoissa, joten ei se ihan silkkaa ruostettakaan voine olla. Tutkimusotos oli neljännesmiljoona autoa, jote...

Jokaisesta merkistä löytyy enemmän tai vähemmän vikoja, mutta tästä loistaa selvästi kirjoittajan asenne japanilaismerkkejä kohtaan. Vaikuttaa vähän jo kun uskonnolta... :mrgreen: Itse taas en inhoa japsimerkkejä. Ne on kelpo autoja tietynlaisille ihmisille. Itseäni vaan ärsyttää varsinkin toyotaku...

Naurattaa kun jotkut kaverit katseli meikäläistä säälien tyyliin "ekkai sää ny foordia menny ostamaan... taivaspaikka...lässyn lässyn...". Hemmetin halpoja kilometrejä tykitin muutaman vuoden Fokuksella eikä mitään vaikeita tai kalliita remppoja näkynyt. Varaosat oli halpoja kun saippua. K...