Ford-Club Finland

Onkohan vika vai ominaisuus, mulla -09 vuoden (125 hp) kone ei -10 asteen pakkasessa lämpene kaupunkiajossa tunnissakaan (lisälämppärilläkään). Motarilla vartti satasta ja jo on lämmöt kohdallaan koneessa ja sisällä. Meneekö toi lisälämmitin päälle vain jos aux heater on valittuna? Ohjekirjassa asia...

Sanpool kirjoitti:Huomasin vielä ajossa sellaisen ominaisuuden että kun lämmitin on kytkettynä päälle se ajoittain käy hetken ,sammuu, ja sitten käy kunnes moottori on saavuttanut sopivan lämmön.

MIstä sen käynnin huomaat? -09 Mondeossa en sitä ainakaan kuule, mutta joskus kärystä haistaa sen käyvän.

En uskalla suositella tätä, mutta periaatteessahan sama tapa voisi toimiakin. Laittaa vaikka varmuuden vuoksi laimeamman liuoksen ja ihan vähän virtaa, sekä uhrautuvan kappaleen myös alumiinista. Alumiini on sen verran herkempää ja pehmoisempaa ainetta, että kannattaa varoa ettei se vanne häviä kok...

Eipä luvannut Ford-huolto sellaista säätöä tehtävän heillä. ProMotech maksaakin sitten 500-700 euroa. Pistää mietteliääksi.

Tekno kirjoitti:niin tai sitten vaan nostaa tyhjäkäyntiä 100-200rpm ylemmäs 8)

Sehän onnistuu helposti sillä oikeanpuoleisella polkimella.

tapio a kirjoitti: Mikä lie on paras kenno sinne tilalle? Mistä saa kuparisia kennoja, mistä puhuttiin toisessa topicissa?

Onkohan kuparikenno ihan passeli alumiinikannelliseen koneeseen?

- 1,8 TDCi (125 hv) + 5-vaihteinen manuaalilaatikko. (Sanottu, että vaatii aavistuksen kierroksia liikkeelle lähdettäessä, jottei sammahda valoihin) Kun on kiisselikoneisilla ajopeleillä tottunut siihen, että liikkeelle voi lähteä melkein tyhjäkäynnillä, niin mieluusti saisi olla alapäässä vääntöä ...

Tarjotaanpa hieman omaakin mielipidettä. Jos ajo on enempi lyhyttä kaupunkiajoa, bensakone on luotettava. Sellainen ei ota niin helposti nokkiinsa enimmäkseen kylmänä ajosta. Dieseli kun niin kovin tykkää käydä lämpimänä kaikkine suodattimineen ja putsareineen. Bensakone ei ole niin kranttu. Dieseli...

Tulipa tuossa juuri pikakokeiltua 1,8 (-09) koneella kolmosen ja nelosen kulutuseroa kapunkinopeudella ajotietokoneen instant-tiedolla. Vakiosäätimellä mittarinopeudeksi 60 (todellinen 56), kolmosella hetkellinen kulutus n. 5,2 l/100 km, nelosella n. 4,5. Lukemat ovat tietysti suhteellisia, todellis...

Kiitos Geetee, soitin automyyjän merkkihuoltoon ja siellä ei osattu tuolla sarjanumerolla koodia kertoa, mutta lupasivat ottaa sen selville pikahuollon hommana odotellessa. Ottanevat radion pois paikoiltaan. En tiedä olisiko antamasi vastaus löytynyt tämän ketjun joltain 61 sivusta, lopetin hakemise...

Mondeokaupan yhteydessä ei tullut koodia, eikä merkkiliikekään sitä rekkarin perusteella osannut kertoa. Vielä ei ole koodia tarvis, mutta jonain hetkenä se saattaa tulla eteen. Soittimen (6000CD) irrottaminen kojetaulusta on mysteeri, eikä -09 ghiaan sopivia ohjeita ole näkynyt. Toisaalla luin soit...