Ford-Club Finland

Onko hommas mitään järkeä? Tämän päivän tilanne.. Järkevyyteen/kannattavuuteen vaikuttavat mm. haluatko ajaa ympäristöystävällisemmin ja tukea kotimaista polttoaineen tuotantoa. Ja kuinka paljon tulee ajoa. Vähällä ajolla ja pätkäajolla ei paljoa tule säästämään. Olikos se vuosirajaus sidottuna joh...

Aika erikoista että merkkihuolto on antanut tuommoisia ohjeita öljyn suhteen? Ja nyt Ford käyttää sitä asiakasta vastaan ettei korvata mitään... Se taisi olla jonkun henkilökohtainen mielipide, ei Fordin.. Mutta mitä jää vaurion aiheuttajaksi jäljelle, jos ei ole öljyn aiheuttama, EGR:ää ei moottor...

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590004/Castrol-Magnatec-5W-40-C3-4l Ei näy Ford luokituksia... Ohjekirja: Engine oil - petrol engines only WSS-M2C948-B 5W-20 Castrol or Ford Engine Oil Alternative engine oil - all petrol engines WSS-M2C913-C 5W-30 Castrol or Ford Engine Oil Hmm... tuon mukaan tämä o...

Joko ne ainakin 6 vuotta vanhat tulpat on vaihdettu?

Odottelen merkkikorjaamon raporttia vauriosta, nyt Tammer-Dieselin kautta saatu takuukunnostettu vaihtokone kiinni mutta tekee jatkuvasti moottorihäiriö-valoa eikä voi luovuttaa kunnes saavat selvitettyä, häiriö liittyy kuulemma nokka-akselien asentoon? mutta ajoitus on kunnossa.... Voisiko pelkkä ...

Ehkä ongelma on kuitenkin renkaissa? Vaihtaa talvirenkaat alle ja testaa.

Hajosiko ne alkuperäiset johdot kun menivät vaihtoon?

Onhan niissä eroja, miksei muuten laittaisi niitä kaikkia hyväksyntöjä samaan purkkiin?

No tuo tuli ekana mieleen, kokemuksia ei ole.

https://optimoiautosi.fi/text/details/id/53

Kai nuo litraset aika hyvin kestää, kun ei ainakaan forumilla ole valiteltu..

No jopas jos kiertokanki on vaan päättänyt napsahtaa poikki ja laakereissa ei ole mitään vikaa..?!

Kato mitä ne arvot oli viimeisessä katsastuslapussa. Lukemat oli muistaakseni alle 50% viime vuonna ja kyllä se suunta on alaspäin, korjaamon antamat lukemat ovat varmaankin oikeat jo ihan perstuntumankin perusteella. Matalaprofiilirenkaat kovilla paineilla saa hyvätkin iskarit näyttämään testissä ...

Mitä sieltä hajoaa jos vasaralla "vähän" kopsauttaa?

Alkoiko teekee tätä nesteiden vaihdon jälkeen?

JiiHoo kirjoitti: ↑23 Kesä 2020 08:42 Hakemuksen kuluttajariitalautakuntaan voi tehdä heti ja sittenhän homma rullaa omalla painollaan maaliin asti eikä maksa mitään. Suosittelen.

Paljonko se turbo remppa maksoi?

Jos ei vuotoja löydy, niin vahvasti viittaa kattiin.

Toimiiko bensamittari varmasti? Tankkaa täyteen ja vertaa bensamittaria ja kilometrimittaria.
Erillinen suodatin kannattaa vaihtaa jos sellainen on. Muutenhan se on siellä pumpun yhteydessä?

Joko kansi on irtoamassa?

Siitä sitten harjoittelemaan kansiremontin tekoa, jos on tiloja.

Nyt odottelen jälkimarkkinoinnin vastausta tähän, että mitä tehdään asian kanssa. Tutkitaanko itse lisää, vai viedäänkö Saka oy.n yhteistykumppanille tutkittavaksi, tosin se tulee kalliiksi, jos joudun itse siittä maksaan suurimman osan korjauskuluissa, kun appiukko pystyy tekeen sen kansiremontin....

jospa on vaan mennyt tiiviste sylinterien väliltä... suorasuihkuilla on taipumus muutenkin suihkuttaa bensaa öljyn sekaan.

Kansi irti, niin alkaa selviämään.

Suuttimet? Mutta eikö vikavalo ole missään vaiheessa palanut?

Kuka tietää onko normaalia kun sammutat auton ja nostat öljy tikun tarkastaaksesi öljyn pintaa niin reiästä leijailee ohut valkoinen savu huntu? Kone toimii normaalisti eikä mitään ongelmia, eli onko kyseisen koneen normaali vai onko jotain vaivaa. Talouden toisessa autossa 2.0 Focus -06 en koskaan...

Kyllä siellä tankissa pieni alipaine kuuluneekin olla, että pieni suhahdus ei mitään merkitse. Noin muuten voi kokeilla kyllä.

Vois olla myös että katti olisi mennyt rikki tai vaimentimen sisuskalut lähtenyt irti... selviää ottamalla putkea irti.

Lambda-anturi?