Ford-Club Finland

Hienoja on korjaamot nykyään! ja ihan merkki semmosetkin,eikös se ilmaannu kun ottaa korkin pöydälle ja heittää lenkin mutkastatietä näkymättömiin niin luulis paineet poistuvan?
Eipä ole tullu missään ilmailua tehtyä,kuulemma joissain autoissa vaikeakin?

Sepä se mutta onks tää eka Voorti?

Ennemmin myivät Motonetistä VÄÄRÄN yksikön kuin viallisen,numerot tulee olla AINA samat noissa sytkäboxeissa muuten ei toimi!
Käynti jossain tuntevammassa varaosaliikkeessä usein auttaa tähänkin!

Semmosia ne nykyajan myyjät on ei kai vaan taas Joponetti ollu?

Kai laitoit renkaiden pyörimis suunnat oikeinpäin? Vaihdettaessa paikkaa edestä taakse vaihdetaan VAIN sillä puolella paikkoja EI toisellepuolelle autoa ollenkaan enää nykysin! Onko renkaat alumperinkään oikein vanteilla?nykysin kun on näköjää olemassa jo semmonenkin villitys rengas maailmassa että ...

Juu ei oo nokkia irrallaan yhtään,joo ei fiestaan eikä eskoon kentin osat käy ei,sitten on puhunu koneistamo palturia mutta eipä tuo mua enää haittaa kun en nokkaa tarvi. Ittekin hieman tuota ihmettelin ja olisihan se joskus hyvä VARMA tieto saada että onko tuo vale että käy!! Alkaa tuntumaan vaan s...

Ei saa olla 100w missään 60/55w on normaali laillinen ja ei se lämpö mitään rikokkaan saattaapi lasi haljeta siitä jos tulikuumalle lasille roiskahtaa jääkylmää vettä,senkin olen nähny!

Tinaa johdot kiinni suoraan niin JOHAN toimii!!
Ja irrotettavan liitoksen tekee sokeripalaliittimellä jos irti pitää saada!

Ja sitten kun on tarpeeksi lambda temppuillu niin käy kun mulla Riesassa että oli myös katti risa,tosin sen helinän jo kuulikin!

Jos oli niitä pieniäruskeita releitä mitä on Escossakin niin ne on samanlaisia keskenään,ittellä kans hävis pitkätvalot kun oli relejalka homeessa ja tökkäsin takas putsauksen jälkeen puolhuolimattomasti JA kasvain valot palaakin kokoajan!! oli rele vääräs kohas! mut ihme noinkin?

Ja herra mun jee näitä nykyajan lukitus/hälytin tsydeemejä eipä noita kukaan ainakaa nenää omastapäästä pääse pähkäilemään!

Mulle sanovat että venttiileillä ja säädöillä sekin tehdään että nokalla ei muuta merkitystä,aika kummalta se tuntu mustakin mutta kuitissa kun lukee että:Escort Fiesta 1,3 OHV (HCS) nokka-akseli ja kun soitin ja kysyin niin kaveri sano et kyl se sinne käy! puhuttiin viel lisääkin ja toistin vielä e...

Mulla kans tärräs Cortiinassa aikansa ja sit olikin kertaheitolla kardaanin takaristikko sökö, sen risammaksi sitä ei saanukkaan tai sit se se ois menny poikki,no se oli joskus nuorena! Joo ja kannatingummit tekee kuulemma samaa tärinää,ristikko ainakin metelöi just sillon kun ei ole vetoa päällä et...

Näin sanoi mootorikoneistamo mulle että käy ja onhan tuo käyny kun kaveri sen nokan jo kertalleen on sinne vaihtanu! Ostokuitissakin lukee tyyppi mihin se kävi,ei kuulemma meinaa kunhan vaan säädöt kohillaan niin mulle sanoi ihan ammattimies! Kyllä tuota hämmästelin ittekin ja kaverikin! tai sitten ...

Jaa et nyt sitte jollai tärisee kytkimen vaihon jälkeen hmm.siis ajossako?
Oudoltahan se tuntuu jos on kokokytkin läpikäyty et tärisee,no eikai vaan kardaanin ristikot tai tukikumit ole risoja? sit kyl tärisee huomattu ON!

9,50e oli tarvikkeena, eipä tarvi sit ihmetellä josjoku käikäle onkin hukassa kun sen ottaa irti ettei tartte lahtee kaverin lepikkoon tonkimaan.
NIIN jos tuo sitten käy mistä sen taas tietää millai siel on? ja mitä siel on tapahtunu?

Haimpa sit osat olikin mustaa muovia, no katotaan sitten kun aletaan asentamaan et mitä tulee?

Mulla se Valencialainen -87 siinäpä onkin jännä homma,onkin keskellä moottoria venttiilin järjestys eri HCS koneessa,ainut osa mikä käy Valenciaan on nokka-akseli ja sen vuoksi sen varalle ostinkin!
En kyl tienny et koneissa NOIN paljon eroja!

Juu ei ollu kalliit tilasin varaosaliikkeen kautta ja päivällä saa (niin ja liike ei ole Jopo eikä moponet heh) Onhan tuo tietysti pelannu sen ylikin 20v mutta kilsoihin nähden on ollu AIKA paljon kaikkea,kun joutu leimalle katin ja lambdankin vaihtaa,noo ongelmansa kussakin ompa noita kuulunu uusis...

Mitenkäs tuo nyt sitten menee?
Etanooli onkos se halvempaakin?
Päälle suurempi kulutus ja työt kannattaakos se?
Siks kyselinkin kun yks tuttu tilas Volvoonsa etanoli vermee,mietin vaan että kuinka paljon pitää ajaa että on vermeet kuitattu?
Ja kestääkö sitten muut ympärillä?

SIINÄPÄ se kun ei olekkaan CVH moottori kun on Valencia niin ei ole mitään kuuliakaan,on vaan kotelo ja termari,empäs muistanukkaan sanoo että tämmönen on tää moottori!

Jotenkin mulla semmonen tuntuma että kun etuvetoautoa ajan niin ikinä se ei mene vetelemättä, ,vääntelemättä ja varsinkin kun kiihdyttää tai tiessä on uria Takavedolla en ole huomannu semmosta niin paljoa jos ohjaus on ok MUTTA silti kannattaa katsoa kaikki mikä sen voi aiheuttaa JOPA rengaspaineet,...

Samaa leikkiä on ollu mun -87 Escossa nykyisin,termostaatteja vaihdeltu viikon välein 88-92 asteen välillä,EPÄILEN että nyky alkoholi bensiini ei lämmitä tarpeeksi tai oikein TAI sitten nyky termarit ei toimi oikein? Itse keitteli kattilassa 3kpl 88 asteisia ja 3klp 92 asteisia ja avautumissa oil SU...

Niin voipi olla puljulla maksut pystyssä Koivuselle niin ei paljoo tilailla,näinkin on käyny todella!

Itse vaihdoin -91 Riesaan uuden katin kun entinen kilisi ja helisi,sit mittareihin ja vaihtoon meni lambda,korjaaja sano että TURHA laittaa muuta kuin samanlainen,ohjurin gummit vaihdettiin syksyllä,mutta korjaaja sanoi että on ollu PALJONKIN savuttavia autoja ja seokset on saatu kohdalleen,mikä on ...