Ford-Club Finland

moottori on maadotettu sekä koriin että akkuun.nämä maakaapelit on juuri vaihdettu

en minäkään enää ymmärrä mikä tässä vialla on mutta pakko se on saaha vielä liikenteeseen

olen koittanut toisella startilla eikä tilanne parantunut.uusimalla akulla kaapelia EI ole palanut,muilla kyllä ja on tarpeeksi paksua startin viemälle normaali virralle.kyllä ja välillä palaa ~5 cm liekillä

akku on mulla ollu täynnä latauksen jälkeen.se on mitattu.enkä usko että kolme akkua voivat olla huonoja koska ne ovat tällä hetekellä muissa autoissa ja toimivat erittäin hyvin.voin ottaa vaikka videota siitä että kestää ~3 sekuntia saada 75ah akku tyhjäksi.akku täysin täynnä ennen satrttausta sitt...

autosta on siis otettu tämä radio ja kello pois niin silloin ei siis pitäisi olla minkäänlaista virranmenoa?akku voi olla paikallaan ja on ollutkin parhaimmillaan 3 viikkoa ja silti täydessä latingissa.virrat päällä akkua riittä pitkään vaikka esim. valot päällä, mutta kun yrität startata,akku tyhje...

mitkä muistivirrat?radiossahan on mutta ei ole radiota koko autossa

kipinöi kun naputtelee. En ole vielä mitannut mutta pitää mitata.Akkuna toimii VARTA joku D30 joku sellanen vai oliko D31 Laturin merkkiä en muista enkä mallia.ollut yön yli,akku täynnä.ja 3 erilaisella akulla kokeiltu joista 1 3 vuotta vanha,toinen 1 vuoden vanha ja kolmas juuri kaupasta haettu

uudet pultit solenoidiin muutama vuos sitte edellinen omistaja vaihtanut autoon kokonaan uuden starttimoottorin

seokset on OK ja vetämällä lähtee käyntiin hyvin ja käy erinomaisesti nokan vaihdon jälkeen.mutta startatessa aivankuin startti ei jaksaisi pyörittää kunnolla ja hyvä akku,startti hyvä,solenoidi ja hiilisilta vaihdetu,uudet kaapelit ja akku tyhjenee nopeasti. starttaat 2-5 sekuntia ja akku on tyhjen...

voisiko se purkaa akkua jotenkin?normaalisti ainakin pitempään pystynyt starttaamaan ja pienemmällä akulla.jotenkin tyhjenee niin nopeasti??

uusi 75 ampperitunnin akku on täynnä,uus plusjohto startissa,maakaapelit uudet ja laitettu vielä pari kaapelia rinnakkain ettei varmasti ahista siltä kohin ja kaapelien kiinnitykset tarkastettu eikä lähe käyntiin paitsi hinaamalla joten minä en enää keksi mistä se oikein voi ahistaa? vähä aikaa aluk...

Nokka vaihdettu,hinattu käyntiin ja käy paremmin, mutta startti ei jaksa pyörittää vieläkään tarpeeksi nopeasti. Toisella startillakin on kokeiltu eikä mitään muutosta.Mikä ihme tässä siis nyt on vikana ??

minulla on samanlainen auto varaosiksi ostettu,joka toimi.vaihdoin siitä boxin vai liekkö molemmista boxi rikki?

ohjainboxissa ei ollut vikaa.ehdotuksia kaivattas mikä vois olla vikana

Voisi kärjistetysti jopa sanoa, että autot ovat meneet osaltaan takapakkia! Enää ei vain tehdä niin idioottivarmoja autoja kuin ennen... Eihän nämä nykyiset pyörillä kulkevat tietokoneet kestä mitään kun vertaa esim. '70-luvun lopun legendaariseen Datsun 100A:han tai vaikka toiseen '70-lukulaiseen ...

Fiesta 1.0 -86,Fiesta 1,6 Diesel -85,Sierra 2,0 -86,sierra 2,0 -91,sierra 2.0 -86 varaosiksi ja vielä sierra 2.0 -87 josta taitaapi tulla 6 pari volvoo ja toyotaaki ollu välissä

on

startti oli hyvä muutenkin.missäs se ohjainboxi on?onko se se musta pieni laatikko siellä kuskinpuoleisessa pyöräkotelossa sisäpuolella kylessä kiinni?

kokeiltu,ei pyöritä yhtään paremmin

sytytyspuoli on kunnossa ja se moottorin ja rungon välinenkin maakaapeli vaihdettu ja kiinnitettu kunnolla

on.uudet maakaapelit on vaihdettu viikko sitten.

eli siis nokka vaihtoon.mutta ihmetyttää vielä että miksi startti ei pyöritä kunnolla vaikka hiilet vaihettu,startti muutenkin hyväkuntoinen,virtakaapelit uudet,3 eri akulla kokeiltu kaikki hyväkuntosia.startissa vai jossain muussa vikaa?kone pyörii ihan hyvin ja kaikki muukin toimii mutta ei pyörit...

Vuosimallin 86 2.0 kaasari sierra ei lähe käyntiin.kuulostas että startti ei pyöritä tarpeeks nopeesti vaikka on hiilet vaihettu ja uuet virtakaapelit.Välillä antaa kipinän,välillä ei.tulpat ja tulpanjohot hyvät puolvuotta sitte uusittu.nokka on vähän väljä.bensaaki saa.kokeiltu 3 eri akulla.kanness...

sierra sai kiekkamittarin,kuppipenkit ja nelipistevyöt

sain asenettua luuppalan kaaret,kuppipenkin,päävirtakatasimen ja nelipistevyöt