Ford-Club Finland

Kuka sanoo, että vika on ohjainlaitteessa? Mulla s-maxissa heitti tuulilasinpyyhkijä pelaamasta ja merkkiliikkeen vianhaun tuloksen ois pitänyt tilata uusi moottorimoduuli. Vika oli kuitenkin rikkinäisessä johtosarjassa. CAN-väylän signaalijohdosta mitattiin vastusta 1,2kOhm. Kyllähän se piipparilla...

Onkos tää MTX75 ainoo järkevä vaihteisto mk4:seen jos meinaa saada pysyyn läjässä esim 250hp/350nm paketilla? Nyt lienee ehkä reilu 200hp ja reilu 300nm, ja laatikko tuhoutu 600km ajon jälkee. Voimaa ei olisi tarkotus ainakaan vähentää tulevaisuudessa. Eikös mtx75 ole st200:ssakin ja mahtaa olla al...

Haynesin diagrammista ei välttämättä löydy PATS:n johdotuksia, mutta luulis jollain fordin kaaviot olevan? Miten ne 2.3 automaattiapaketien asentajat? ECU:n liittimen pinnit. Jos kerran tarvittavat osat löytyy niin ei kannata kyllä ensimmäisenä Megaa ruveta asentelemaan. Mondeon ajonesto vaatii sen ...

Tuossa Mondeon EEC-V 8vm 2000) poksissa pats ecussa sisällä.
Ulkopuolisia osia se sirun lukija (rengas virtalukon ympärillä. Sen ei tarvi olla samasta autosta), siru avaimessa ja merkki-LED kellon yhteydessä.
Ylimääräinen laatikko sitten keskuslukon juttuja.

Mikähän ajoneston versio tuossa tekniikassa on? Talven aikana asensin Granadaan vuoden 2000 mk2 mondeosta 2.0 zetecin ajonestoineen (sirun lukija + avaimen siru + merkkiledi) kaikkineen. Siinä ajonesto integroitu ecuun sisälle. Jos olen oikein ymmärtänyt niin vanhemmista zeteceistä ajoneston voi ilm...

Kampi- ja nokka-akselien asentotunnistimet ja niiden johdotukset?

Granadan 2.0 ohc:n hihnapyörän irrotin rautakangella remminvaihdon yhteydessä.
Kiilan muoto oli vissiin soppeli siihen hommaan.

Maahantuojilta rupeaa vanhempien autojen osat tippuun valikoimista. Tai jos saakin niin hinnat ei miellytä pätkääkään... Oulun Tarviketorilta löysin (tokor löysi) Granadan ylävesiletkun. Ebay on ihmeellinen lähikauppa. Saksasta asiallinen putiikki http://www.motomobil.com/ Ulkomailta on nykyisin hel...

Taisipa mannfilterin suodattimen mukanakin tulla kuvalliset ohjeet.

Ainakin st200:ssa lukkomekanismi toimii juurikin moottorin avustuksella. Avausnapista vain menee käsky moottorille avata luukku.
Eli kun lukkosylinteri hapettunut jumiin niin kaukosäätöllä vielä aukeaa.
Ja kun moottori ei saa mistään käskyä nii eipä enää luukku auekaan.

Tekee järkeä tuokin. Voisi ensi hätään kokeilla vaihtaa nesteet kytkimeltä, josko vaikuttaisi mihinkään. Taitaa mennä siihen, että ajellaan vielä kun vaan vaihteita vähänkään löytyy ja pistetään sitten kaikki uutta kun kerta laatikon pudottaa. Ei taida jarrunesteen vaihto auttaa. Ainakin st200:seen...

Painelaakeri/työsylinteri jumittaa. Ei irrota kunnolla.
Kytkinrempalla tulee kuntoon.
Sachsin kytkimen omaan projektiin tilasin saksan ebaystä. Kolmasosa Suomen hinnasta!
Painelaakeri/työsylinterin hinnasta ei tietoa.

Ei taida luukku aueta mekaanisesti ollenkaan vaan sähkö hoitaa homman. Nappia painamalla painetaan mikrokytkintä -> käsky moottorille -> takaluukku auki. Tai sama homma avaimen nappia painamalla. Entisessä st200:ssa oli lukkosylinteri hapettunut -> ei liiku -> mikrokytkin ei liiku myöskään.

Nyt ei kyllä ymmärrys riitä.
Paksumpi kytkinakseli verrattuna mihin? Ja minkä kokoinen se sitten on?

Kaksoismassavauhtipyörän voidaan kyllä korvata tavallisella, kiinteällä versiolla.
Tässä yksi linkki aiheeseen. Ja noita pakettejahan saa hankittua minun kautta

Tuollahan se:
http://www.firstclass-tuning.de/jpg/for ... _450px.jpg
Eli lokerossa luukun takana. Saranoitu alareunasta.

Liittemet on autotallin lattialla. Talli Keminmaassa.
Purettu -00 mondeosta. Piuhojen värit vaihtelee vuosittain, mutta sehän ei ole ongelma.
Laitappa mulle yv:tä asiasta.

Minulta löytyy alkuperäiset liittimet jos on tarvetta.

anon kirjoitti:On tullut vaihdettua V6:kin tulppia.

No hyvä.
-98:ssa ei ole koneen päällä muoveja.

Imusarjan irrotus ainakin helpottaa asiaa.

hapi48:n ohje toimii kyllä uudemman 2,5litrasen rivi vitosen kanssa

Serkkupoika oli ostelemassa st:tä. Kävi autoa kattomassa ja koeajamassa. Ei toiminut pätkääkään. Liike oli tutkinut autoa ja mitään vikaa ei löytynyt. Ei edes vikakoodeja. Kyseisessä autossa oli tankki melkein tyhjä. Ilmeisesti st:n boksi menee suojamoodiin ettei vain pääse käymään laihalla. Tankki ...

Jos nuo mondeon manuaalilootat ois heikkoja niin luulis käytetyt laatikot menevän hyvin kaupaksi. Ei ole kukaan edes kysynyt...
Nettivaraosassa melko monta mondeota purettavana kun automaatti levennyt!
Kyllä niitä öljyjä kannattaa vaihtaa niin manuaali- kuin automaattilaatikoihinkin.

Penkkien liukukiskoihin saa uudet muoviosat fordilta.

Mulla purettavana koko auto.
En kyllä muistanut korkeudensäätöä testata. No vielä ehtii.

Varaosaliikkeestä. Boschin tekele...hinta varmaan 30€ luokkaa.