Ford-Club Finland

... sille käännettiin joku tietty vastusarvo tyhjäkäynnille.
Asiat on 20v vanhoja enkä jaksa muistaa mitä vastusarvo oli.

Mutta kuitenkin auto käyntiin ja lämpimäksi sit kääntää hieman anturia. Testaa kylmäkäynnin tyhjäkäyntisolenoidi että on tiivis kun kiinni, muuten se humppaa se tyhjäkäynti kuumana.

... normaaliin tyhjäkäyntikierroslukuun.
Kaasupolkimen nosto esim. jalalla, ei vaikutusta. Erikoista on sekin, että alamäkeen ajaessa nostaa kierroksia
Puhdistettu kaasuläppäkotelo, uusittu tyhjäkäyntisolenoidi, vaihdettu imusarjan alapuolella oleva ässämallinen putki....ei mitään apua
Voisko joku auttaa

... Kaasua painamalla kierrokset eivät myöskään välttämättä palaudu tyhjäkäynnille. Missähän vika?

Vaihdettu on:
- kaasuläpän asentoanturi
- tyhjäkäyntisolenoidi
- lambda-anturi
- moottorinohjauksen lämpöanturi

Imuvuotoja ei ilmeisesti ole tai en ainakaan saanut niitä start pilotilla esiin ...

... Muuten toimii kuten pitää, kiihtyy ja kulkee normaalisti. Mittaristo toimii ok.
-Vika/ominaisuus ollut auton ostohetkestä saakka.
-Vikakoodeja ei ainakaan ELM327:lla löytynyt.

Tyhjäkäyntisolenoidi, ilmamassamittari ja tulpat on putsattu ja silmämääräisesti kaikki vaikutti ihan ookoolta.

t.Rasmus

Mun veikkaus on että tyhjäkäyntisolenoidi jumittelee imuputkessa. Se on se alumiini möllykkä heti siinä sen imuääniresonaattorivaimentimen (tjsp.) jälkeen.
Sitä voi ensi koittaa putsata jollain ruosteenirrotus aineella. Sen sisällä on luisti jonka pitäis liikkua ja palautua suht herkästi.

Sierrakirjan mukaan Weber TLD, ikävä kyllä suurin osa em. vioista on yleensä sähköpuolella, koska kaasarit on käytännössä "ikuisia". Eikös tossakin ole kaasarissa se tyhjäkäyntisolenoidi, josta piuha on tietenkin tippunut johonkin matkalle.

Oiskohan se se tyhjäkäyntisolenoidi taas, en ymmärrä mitä se siellä vinkuis, koita hakua, fiksummat tietää...
search.php?keywords=tyhj%C3%A4k%C3%A4yntisolenoidi

... Eikä pääse niitäkään laittamaan ennenkun löytyy ehjä koppa, tosta kun on menty litistämään hajalle letkujen kohdat... :/

Ylempi on se tyhjäkäyntisolenoidi, estää tyhjäkäynnin, kun virrat pistää veke...

Eihän ne alipaineletkut/putket ole sitten auki/vuoda kaasarin päästä, yks säätelee imuilman ...

Mikäköhän kone ja kaasari ? Tarkista, että kaasarin alipaineletkut on paikoillaan. Se tyhjäkäyntisolenoidi pitäis löytyä kaasarin kyljestä ja toimii sähköllä, pitäis estää jälkikäyntiä. 98:a näihin luonnollisesti tankataan.

... ainakin korkea ohmiset eli niitä voi ohjata megalla suoraan.

Imusarjas on (tai pitäis olla) kiinni bensakisko, paineensäädin, suuttimet, tyhjäkäyntisolenoidi, läppäkotelo, asentoanturi, ja lämpöanturi.
Ilmamassamittari on kiinni lmanputsarikotelossa, mutta sitähän ei megassa tarvita.
Nuoden ...

tyhjäkäyntisolenoidi vai mikä sen nimi oli veikkaisin. EGR ei varmasti ole, itellä poistettu
koko järjestelmä käytöstä.

Jaa, mikäs siellä oli se seuraava vikakohde, tyhjäkäyntisolenoidi, kaasarin kyljessä pieni patukka, joka säätää sähköisesti, ettei jää jäkikäyntiä, ei kokemusta, mutta tuleekos sinne sähköä sinne kaasariin muuallekkin kuin ryyppyyn...
ei tule minnekkään muualle sähkö johtoja kun siihen tyhjäkäynti ...

Jaa, mikäs siellä oli se seuraava vikakohde, tyhjäkäyntisolenoidi, kaasarin kyljessä pieni patukka, joka säätää sähköisesti, ettei jää jäkikäyntiä, ei kokemusta, mutta tuleekos sinne sähköä sinne kaasariin muuallekkin kuin ryyppyyn...

Jos siitä kaasarista löytyy tyhjäkäyntisolenoidi niin ensimmäiseksi voisi tarkistaa saako se sähköä kun auto on käynnissä. Jos siinä on liitos hapettunut niin välillä toimii välillä ei. Jos vika johtuu jonkun suodattimen likaisuudesta niin on vaikea selittää miksi se satunnaisesti toimii normaalisti ...

No se voipi olla edelleen se tyhjäkäyntisolenoidi mikä takkuaa, taikka toinen hyvä vaihtoehto voisi olla kaasuläpänasentoanturi..

... vaikeuttaa heti kun tulee termistöä joka ei ole entuudestaan tuttua.

No lisäilmaventtiili, tyhjäkäyntiventtiili, tyhjäkäyntimoottori, tyhjäkäyntisolenoidi, lisäilmasolenoidi = kaikki tarkoittaa samaa. Eli se on siinä imusarjan kupeessa, kahdella m6 mutterilla kiinni. Kaasuläpän asentoanturi ...

Tyhjäkäynnin aaltoiluin voi melkein laskea ominaisuudeksi, mutta kokeile puhdistaa tyhjäkäyntisolenoidi aluksi (ei välttämättä kuitenkaan auta), myös jos ilmamäärämittarin jousta on säädetty löysemmäksi (tai jos ajanmyötä löystynyt liikaa, mikä epätodennäköistä) voi aiheuttaa myös tuota aaltoilua. Jos ...

Ei tietoa kyseisestä mallista mutta kaasuläpän asentoanturi ja se tyhjäkäyntisolenoidi. Nuista varmaan kannattaa aloittaa ?

... kun autoa vaihdetaan tai myydään, niin mitään huoltoja ja korjauksia ei siihen tehdä loppuaikana, mutta 15 vuotias vaihdokki pitää olla kuin pakasta vedetty ;)

Viasta sen verran vielä, se voi olla joku yksinkertainen sähköpuolen ongelma (tulpat, johdot, liitokset) tai tyhjäkäyntisolenoidi likainen.