Ford-Club Finland

REMMIAHDIN kirjoitti:Mulla sama vika heinamiehen kanssa ykkönen ja pakki välillä ei tahdo mennä sisään. Oletko vaihtanut laatikko öljyt?

Jeps.

Ei vaikutusta tuohon.

Minulla tossa vissiin sama loota, ja siinä saa joskus painaa ykköstä tupaan ihan tosissaan... ei aina meinaa mennä suosiolla. Sama juttu toisinaan pakin kanssa.

Eikös kaasari ja ruisku dohcissa oo sama loota? Eli ei sun tarvi kun mootori vaihtaa. Tosin, en sinänsä nää mitään järkeä ruveta vaihtaan kaasarin tilalle ruiskua, hepoissa tulee eroa muistaakseni 5-10... Vaivaan nähden täysin turha vaihto. Jäisi nuo kaasarista johtuvat ongelmat pois. Sama lootahan...

Voisit suihkauttaa jotain irrotusöljyä sinne tulppien aukkoihin ja antaa vaikuttaa yön yli. Liikkuuko tulpat yhtään? Mikäli liikahtavat edes vähän, niin niitä voi silloin "ronklata" edestakaisin niin öljy menee paremmin kierteisiin. Itse sain tällä tekniikalla Sierran kiinnijämähtäneet tul...

vaihdoin tänään myös apparin puolen takapyörän laakerin. Kyllä sekin oli jo aika valmiin näköinen... Apparin puolellakin oli aika paljonkin pintaruostetta iskarin kupissa sisäpuolella. Raaputtelin meisselillä mitä sain ja suihkaisin Dinitrolia päälle. Jos nuo iskarin kupit jää myöhempään laittoajank...

Ruisku dohci olis tarkotuksena laittaa, sehän kun menee melkein heittämällä paikoilleen. Miulla on kaasaridokki. Onko siis ruiskudokin vaihtaminen tilalle "pikkujuttu"? Nettiautossa oli juuri myynnissä kolaroitu -92 ruiskudokki josta olisi saanut koneen ja lootan ja paljon muutakin. On ta...

Mie vähän Sierralla vetäisin ja hyvin se siitä irti lähti. Kyllä Fordissa voimaa piisaa 8) . Kaikki arat osat oli onneksi pohjapanssarin alla suojassa, eli mitään vaurioita ei tullut. Se siis lähti autotallin luiskasta valumaan koska emäntä jätti kakkosen päälle ja ilman käsijarrua. Luuli näet että ...

Vaimon tyylinäyte



Onneksi auton uusin päivitys on fiksumman värinen

Onnistuuko tuon iskarin kupin ehjääminen niin että poistaa vain mädät kohdat ja hitsaa kontin puolelta tervettä peltiä tilalle? Fordilta kysyin ja noita kuppeja ei siis tosiaan enää saa. Mistähän tääkin johtuu...? Ei ole ensimmäinen osa mitä ei enää toimiteta. Samanlaisia ongelmia on muillakin autom...

Haaveet ruiskukoneesta on jo haudattu :lol: . Tuon hitsauspaikan korjaamopäällikkökin suositteli ennemmin sen uuden tarvikekaasarin hankintaa. Selvisi muuten syy tuohon epävakaaseen tuntumaan kovassa nopeudessa. Kuskinpuoleinen pyöränlaakeri (taka) sanoi tänään yksipuolisesti palvelusopimuksen irti....

Heinämies kirjoitti:Saako tuollaiseen tehostamattomaan kärryyn asennettua ohjaustehostimen?

Huhuu...?

Eipä minulla normaalisti ole tapana seurailla noiden tekemisiä, mutta nyt jouduin viettämään huoltsikalla kolmisen tuntia odotellessa että kyyti pois valmistuu .

Niin no... normaalina tuntityönähän tuo tehtiin. Sikäli hinta olisi sama tekee sen hyvin tai huonosti tai jotain siltä väliltä, työn kestossahan se tuntuu. Korjaamopäällikkö kävi tuota aina välillä katsomassa, ja koska tarkka kaveri on niin luotan että ohjeistus oli sitä mitä hänen kanssaan tilausva...

Sitäpä en tiedäkään tehtiinkö tuolle keskimmäiselle pellille mitään. Mikä pellinretale se muuten on? Maksoin enemmän kuin alunperin luulin tuon kustantavan, mutta homman vaativuuteen ja kestoon nähden varmasti kohtuullisesti :wink: . Mites muuten... häiritseekö noita asentajia jos asiakas välillä se...

Katsastus on kolmosella, eli 30.11.- hama tulevaisuus :lol: . Kun tuota nyt ehostelen niin päätin laitattaa samantien kuntoon. Muuta laitettavaa alustasta ei löytynyt, mutta taidan joku viikonloppu vähän "riisua vaatetusta" sisäpuolelta ja katsoa löytyisikö sittenkin jotain tekemistä :wink...

Homma tehty tänään eikä haastekertoimia puuttunut... onneksi kaikki saatiin kuitenkin tehtyä ensiluokkaisesti. Takahelmoista meni siis sisäpinnat myös uusiksi, mutta sen lisäksi kuskin puolelle jouduttiin rakentamaan pyöräkotelon alakulmakin. Aikaa tuohon kaikkeen meni 7,5 tuntia, mutta koska totuus...

Pitänee sitten laittaa sitä, kun hion helmoista kukkaset pois.

Saako tuollaiseen tehostamattomaan kärryyn asennettua ohjaustehostimen?

Mitä tuo sinkki tekee ja miten se eroaa tavallisesta ruosteenestopohjamaalista?

En mene vannomaan vaikka ratissa olisikin pientä löysää. Miten se muuten sit kiristetään? Noista leveämmistä renkaista en oikein tiedä, kun on tehostamaton ohjaus. Nyt on 175/70 R13 ja tuntuu hieman jämeähköltä tuo ohjaus. Edellinen auto oli tehostamaton Volvo 240 ja sitä sai veivata ihan tosissaan....

Onko miten hintava homma jos teetättää?

Miten vakaa ajettava täysin kunnossa oleva Sierra on suurilla nopeuksilla, esimerkiksi nopeudella 140 kilometriä tunnissa? Eilen polkaisin kutostien suoralla pätkällä vähän, ihan tsekatakseni miten jaksaa kiihtyä yli satasen nopeuksissa :wink: . Näitä nopeuksia ja kiihtyvyyttä tarvitaan vaikkapa ohi...

Mikä se alipainekello on tuossa kaaviokuvassa?

Jos kalvo vuotaa, niin saako uuden kalvon varaosaliikkeestä vai onko tämä taas niitä osia joita ei enää valmisteta tai sitten pitää ostaa joku kallis korjaussetti mistä ei tarvi mitään muuta?

Toimiiko kaasuttimessa varmasti toisiokurkku? Tarkoittaa käytännössä että onko sitä ohjaava kalvo ehjä? Tullut muutama sierran weberi vastaan joista on kalvo ollut puhki.. Tällöin vaivaa tehonpuute yläkierroksilla. Jaa... nyt heitit pahan... en tiedä! Vedätettäessä kovemmille kierroksille tiettyä &...

Heinämies kirjoitti:Jos nuo suuttimen päänupikat ovatkin olleet aiemman tohelointini jälkeen väärinpäin niin ei sillä tunnu olevan auton suorituskykyyn ja toimintaan juurikaan vaikutusta.

Mistä tuo johtuu vai onko normaalia vanhalle kaasuttimelle?

Osaako kuka kommentoida tähän?