Ford-Club Finland

Itselläni oli ongelmia -91 Escortin tyhjäkäynnin kanssa. Asiaan auttoi, kun naputteli kevyesti jakarilla tai vasaralla tyhjäkäyntimoottoria, jolloin se pääsi liikahtamaan ja tyhjäkäynti palautui oikealle tasolle. Eli auto on siis käynnissä, avaat konepellin ja napauttelet vähän tyhjäkäyntimoottoria ...

Kiitos vastauksista, yritän nyt vielä löytää erikoishylsyä, joka ei luista yli.

t. es-kortti

Tarkoitus olisi ottaa irti -91 Escortin käynnistysmoottori ja vaihdelaatikko, mutta homma on jumittunut kiinnityspultteihin. Kolmentoista millin lenkki tuntuu hyppäävän yli, mutta 12 mm ja 0,5 tuuman lenkki tuntuvat liian ahtailta. Pultit ovat kai 13 millisiä? (Ei ollut mauseria juuri silloin paikal...

Kiitos periaatekuvasta! Härveli siis säätelee tyhjäkäyntiä lämpötilatietojen perusteella sähköisesti, kun moottori käynnistyy kylmänä. Voisi siis olla mahdollista poistaa putkiloon menevät piuhat, jos se alkaa juuttuilla liian usein koville kierroksille. Sitten vain pitäisi painella kaasua tarpeeksi...

Enpä tunne zetekiä, mutta itselläni on sama vaelteluongelma cvh-escossa. Asaan auttaa, kun tyhjäkäyntisäädintä napauttelee vasaralla. Tyhjäkäyntiventtiilin toimintaperiaate olisi kyllä mukava tietää. Ehkäpä olet jo ratkaissut ongelman, kunalkuperäisen viestin päiväys on jo vähän aikaisempi. Mikähän ...

Kirjoittelin jo vuodenvaihteessa Escon tyhjäkäynnistä ja ns. tyhjäkäyntimoottorista eli tyhjäkäynnin säätimestä, joka tuntuu jumittuvan joskus 2k-3k kierroksille. Tyhjäkäynti korjaantuu, kun säädinputkiloa naputtelee vasaralla, mutta kaupunkiliikenteessähän vasarointi on pikkasen hankalaa. Putkilo o...

Elikkäs, mötikkä irti? (Siinä on pienet korvakkeet, joissa on aika pienet ruuvit.) Sitten putsaus ja crc:tä.

Onko jotain erityistä, joka voi helposti mennä rikki, kun mötikkää irrottelee ja käsittelee. (pitää kyllä odottaa, ettänykyinen pakkanen menee ohi)

t.es-kortti

Kiitos, hyvä vihje!

Kun ehdin valoisalla katsomaan tilannetta, yritän selvittää, voiko pötikkää käännellä.

Mutta vielä kyllä ihmetyttää, mistä se rynnäys johtuu. Siis se, että kierrokset nousevat ja laskevat niin, kuin joku painelisi kaasupoljinta noin kerran kymmenässä sekunnissa.

Vanhassa eskossani (vm -91) on kaasuttimessa putken muotoinen laite, jota ohjekirja nimittää kaasuläpänsäätimeksi ja toiset tyhjäkäyntimoottoriksi. Laite toimii ilmeisesti sähköllä ja vaikuttaa mm. tyhjäkäyntikierroksiin. Olisikohan niin, että kaasupoljin ei vaikuttaisikaan suoraan kaasarin läppään,...

Huomasin tässä ajellessa, että lämpö tuntuisi olevan yleensä pikkasen alhaalla. Kun on jo aika vanha auto kyseessä, ajattelin, että olisi varmaan hyvä uusia termostaatti. Mutta kun menin varaosakauppaan termostaattia ostamaan, siellä kysyttiinkin, että kesä- vai talvitermostaatti. Tämä oli aika yllä...

Kiitos tiedoista! En osannut ajatella, että koko ratti pitää poistaa. Siihen ohjekirjassa on kyllä ohjeet. Mutta kun yritin räpeltää lukkoa ja suihkuttelin sinne irrotusainetta, se näyttäisikin virkoavan, joten voi olla että selviän tällä kertaa aika helpolla. Vihjeeksi vastaavaan tilanteeseen joutu...

Tämä on varmaan vähän nolo kysymys, mutta rattilukko reistailee ja yritin katsoa sitä mahdollista vaihtoa varten enkä löytänyt kiinnityspultteja (niitä katkaistuja). Poistin ohjauspylvään muoviset ylä- ja alaverhoilut sekä vilkkukatkaisinpaketin, joka on yhdellä ruuvilla kiinni ohjauspylvään yläpuol...

Luin juuri äsken netistä (ehkä se oli wiki), että 1,6 koneen 105 hp:n moottori on erityisen huono kulutusarvoiltaan ja kestävyydeltään. Ohjekirjan mukaan 90:n maantiekulutus on kuitenkin alle 6.

Mitähän huonoa moottorissa on, paitsi alakierrosten sitkeys?

es-kortii

Mikä korjausopas se on? Itse hain lainastosta Alfamerin -90 -95 Escort/Orionin korjausoppaan, ja se on kyllä ihan kelvoton. Lämppäristä siellä ei puhuta mitään. Kunnon korjausopas olisi varmasti hyödyllinen, mutta jos Alfamerin opas on ainoa, niin tilanne on aika huono.

es-kortti

Ai, ai, aika hankalalta sitten vaikuttaa. En kyllä koko kojelautaa voi purkaa, kun autolla pitäis suunnilleen päivittäin ajaa. Yritän huomenna kun on valoisaa vilkaista, jos sieltä hanskalokeron kulmalta näkyy kennoa.

es-kortti

No kyllä siitä jo varmaan olisi rippeet enää jäljellä. Muttajoka tapauksessa kenno olisi hyvä putsata.

t. es-kortti

Kiitos vihjeistä! Ongelmana on kuitenkin ikävä haju, jonka uskoisin tulevan kennosta, siis kennon ulkopinnalta, ja ajattelin, että se olisi alkajaisiksi hyvä putsata. Sehän voi olla täynnä puudelin villoja tai neulasia tms. Jos lämpöä ei vieläkään ala tulla, pitänee sitten alkaa katsoa niitä sisäpuo...

Ajattelin putsata lämppärin kennon -91 Escortistani, mutta miten pääsen siihen käsiksi?? Alfamerin huoltokirjassa ei puhuta lämppäristä mitään.

En viitsisi purkaa puolta autoa, ja ehkäpä se ei olekaan tarpeen. Osaisiko joku kertoa, miten helpoimmin saisi kennon esille?

t. es-kortti