Ford-Club Finland

Näinhän siinä tosiaankin pääsi käymään ku kiireellä motonetistä polttimon hain, että kaikessa yksinkertasuudessaan oli vaan väärä polttimo tullu otettua hirvee vaiva vaan aiheutu noin pienen nippelin takia, mutta Siperia opettaa

Laitetaas tänne vähän päivitystä ja tilannekertaus, jos jollain muulla on joskus sama tilanne, niin ehkä tästä on apua. Eli homma lähti niin, että pari viikkoa sitten vaihdoin uuden jarruvalo polttimon kuskin puolelle vanhan palaneen tilalle. Se toimi pari päivää hyvin kunnes yhtäkkiä sytty engine s...

Manuaali on. Tänään nopeasti kurkistin ja löyty sekä kytkinpolkimen että jarrupolkimen alta kytkimet mihin meni sähköliittimet :shock: Otin molemmista vuoron perään liittimet irti mutta jarruvalot palaa silti aina vaan :roll: Siinä jäi yks verhoilumuovi sen verran pahasti häiritteen näköyhteyttä, et...

Eli focuksessa palaa jarruvalot jatkuvasti. Ei auta vaikka sammuttaa välillä. Itellä epäilys viallisesta jarruvalokytkimestä. Ilmeisesti jossain polkimien alla tms? En oo vielä kerennyt vilkaseen, mutta onko jollain antaa jotain hyviä vinkkejä/kuvaa kuinka pääsen käsiksi ja lähtee irti? Joutuuko pur...

Eli jos täällä ois joku jolla ois paikka tallis korvausta vastaan/Jos joku korvausta vastaan haluais ropata ton meikäläisen focuksen leimakuntoon nii saapi ilmotella! Kiirus ois täs on 4.4 asti aikaa ja tää on jo vähä niinku plan c... a ja b kaatu jo aiemmin :lol: :D Ois kovin ikävä myidä hyvä ja lu...

http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=6&t=49306#p251381n vikakoodit kannattaa tosiaan käydä tsekkaamas jossain vaikkei vikavalo palaiskaan itellä anto tollaset koodit vaikkei palanu valo ja kaasuläpän asentotunnistin meni vaihtoon ja taas pelaa loppu nykimiset ja puutumiset siihen :thum...

siis se letku osa on nyt kyl ehjä ku otin sen jesarihässäkän pois ja jätin siihen metalliputken päälle pätkän sitä ohuempaa letkua ja siihen päälle se paksumpi letku niin tuli tiukka jo noin ja letkuklemmarilla vielä kiinni,mutta se putki/venttiili on vie tutkimatta pitää ne kattoo huomenna :) ku mä...

joo täytyypä huomenna keskittyä tohon vie tarkemmin nyt tutkittu vaan imusarjan ympäristöö crc:n ja kissojen ja koirien kanssa ja mistää ei oo vuotoja löytyny :lol: E: onkos toi sit jotenki yhteydessä tohon egr:n tai pitäiskö olla? :D koska se putki mikä pakosarjan luota tulee niin siinä oli ohut le...

käyntihäiriöt osittain selvinny bensansuodatin oli aivan karsees kunnos ja tässä ku aikansa tutkii asioita ja googlettaa nii toi aiemmin mainittu letku onkin ilmeisesti kampikammion huohotus systeemi ja täältä löysin jonku vanhan topicin asiaan liittyen http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t...

elikkä kyseinen pirssi pitää jatkuvaa suhinaa imusarjan tietämillä. Vuotoa yritin päivällä ettiä crc:n avulla mutta ei löytynyt,kaasuvivusta kun antaa kierroksia nopeesti niin kuuluu voimakas tsub ääni jostakin :?: Ja Ongelmat paheni kerralla potenssiin kymmenen kun linkin kuvan alemman imusarjan al...

mikäli joku pohtii jossain vaihees samaa asiaa nii ongelmat ratkes kaasuläpän asentotunnistimen vaihdolla lukuunottamatta imu/alipainevuotoo

Eli kyseinen kapistus hetken nikotellu ja tänään käytin focuksen vikakoodin luvussa(Moottorin vikavalo ei oo palanu/vilkkunu missään vaiheessa) ja anto otsikon mukaset vikakoodit ja nää viittais kaasuläpän asentotunnistimeen hetken tossa googletin ja löysin tollaset --> http://engine-codes.com/p0122...

okei,tänks! mutta siis siin lokaris ei itessään oo mitään kiinnikkeitä ym. sille muoville et sen reiän voi iha vaan porata siihe?

eikös näissä mk1 focuksissa oo kaikissa(3/5 d,farkku,sedan) samat etupään osat että sedanin etulokarit sopii suoraan hatcbackiin? itel ainaki tämmöne käsitys mut varmistetaan viisaammilta

täällä löytyy kans yks "uusi"(=vanha,jälleen onnellinen :ford: omistaja) 7 vuotta ollu tunnukset täällä elikkä suurinpiirtein nii kauan ku kortti on ollu :D villeinä teinivuosina oli useempiki sierra ja mk4 escortti alla ja sitte ku v*t***s käyrä nousi tarpeeks korkeelle nii useempi vuosi ...

rvs todella toimii ja on hyötyä kokeiltu on mut on kallista yks paketti oli muistaakseni jonku vajaa 50 ja täydelline käsittely vaatii pari pakkausta jos öljytilavuus 2-4 litraa mut varmasti toimivaa tököttiä

nyt tuli sitte hommattua tollane värkki halval,leima on loppu ja laitettu eilen seisontaan,tänää tuli jo purettua koko pakopuoli turboinee päivinee ja alustavasti soviteltu cooleria ja ahtoputkia väännetty projekti kuvia tulee jossai vaihees ku ehtii :lol: saas nähä miten käy ja mite kone kestää,kal...

vuotaako jostain pakosarjasta tai etuputkesta? yks mikä saattais kans olla nii lambda on jotenki vialline vaikka päästöt oiski muute ok

nii no ilmasin vähä vääri mut sitä tarkotinki et kaks litrase jarrut ja alusta oli kone sit mistä tahansa

kone on vissii sierrasta,et eiköhä ne 2 litrase sierra jarrut pidä olla,myös takana ja alusta

jees,oli tostaki jotai hyötyä

ei se ihan koko ajan täristäny,kuormal aina välil ja sit ku jarrutti nii huh huh se vasta h*******ä oliki

itellä oli sama homma sierras,yksin ajo nii ei mitää mut täys kuormal ku meni nii täristi pirusti ja ratti väpätti ku viimestä päivää oli kans just leimattu,vika löyty loppujen lopuks jarrulevyistä oli molemmat kieros,sitä ei vaan leimal huomattu ku inssi ajo tyhjäl autol jarrudynoo nii no problemos...

khyllä khyllä,tosiaa toi kiinnosti enite et kuinka paljon toi perustuu nelikkocossuu et mitä se kestää vakiona ku takaraivos kummittelee tollane nelikko swappi mihi laittais ton scorppari tai rs2000 16 tappise konee :D samote ku tollase 1.8 td farku piristämine turbo ym muutoksil mut pitää kattoo ku...

asia selvä mites sitte kytkin? toki varmaa heikompi vakiona ku cossus mut eikös toho mee suoraa sit pelkkä cossun kytki vai joutuuko laittaa vauhtipyörän kans?