Ford-Club Finland

Juu kyllähän se semmoiseksi sitten ilemnikin kun asiaa hiukan kummasteli.
Tasan 2l tippui kulutus näillä "korjauksilla".

Pikkusen vielä eilennä pyörittelin sitä karaa. Nyttehän tuo vetää oikein mallikkaasti. Onko ny sitte että vika oli ainoastaan tuossa. Vai onko pääsyyllinen tämä magneettiventtiili ja/tai ylipaine kello joka sitä karaa ohjaa? Onkohan kallita kikkareita jos vaihtaisi varuiksi?? Anyways. Kulutus on las...

Korjaillaanpa tunnelmia hiukan edellisistä. Suoritetut toimenpiteet. - säätelin sen karan joka siltä kellolta lähtee, n.1/2väliin. - Löysin yhden maaliittimen joka oli semisti hapettunut. Putsailin sen. - Naftasuodattimen vaihto sillee. Että täytin suotimen 1/3 RL-2, loput naftaa. Käyntiin joku 20s....

Naftaputsarin vaihdoin, ei mtn merkittäviä. Tboa kummastelin. En ole ikinä muuttuvasiipistä nähnyt, mutta ei sunkaan tämä mikään muuttuvasiipinen ole? Ylipainekellolta tuleva kara, joka menee tbon pakopuolelle, niin eikö se ohjaa hukkaporttia? Siinä karassa on kierteellä n.2cm säätö. Tällähetkellä s...

Kokeilen tuon siipijutun. Ahtojen hukkaaminen vois olla muuten, mutta normiajossahan ei ahtoja juurikaan ole? Joten sen ei pitäisi nostaa myöskään kulutusta? Mutta..... Eka tankki kesärenkailla 7,0l/100km...ei kärryn vetoa tms. eksoottista. Normi ajoa rajoitusten mukaan....lähinnä 60-80km/h. Mitkä t...

EGR on ainakin laipattu jonkun toimesta. MAFin putsailin jarru cleanerilla. Oli hiukan öljy mujussa. Nafta suodatin vaihdettu 2tkm sitten. Mutta pitäskö se vaihtaa viel kertaalleen? Tullu kuitenkin loroteltua tankkiin red linen RL2sta. Et olisko se irroitellut jotain ja suodatin jumi päälä? Onkos tä...

vm.03, 130hp dieseli. 350tkm aj. Edellinen on laittanut karalan lastun. Pits olla n.400nm/160hp. 0-60km tuntuu että tehoja olis jotenkin tuohon suuntaan. Sitte alkaa hyytymään. esm. 80km/h kun lähtee kiihdyttämään, niin auto muuttuu vapariksi. Eli kovemmissa nopeuksissa ja +2000rpm mitään ei tapahdu...

Manuaalihan tuo....6-vaiht.

Soitin tuohon paikalliseen ad-varaosaan.
110€ koko vetoakseli.

Eiköhän tämä ollu tässä.

Ei kyl täristä.
Eli se voi mennä klemmari/rasva virityksillä pitkäänkin?
Paljokohan tuolla keinoin yleensä saa lisää kilometrejä...1000-100 000km, vaiko ihan tuurissaan mt tekee?

Ei taida tohtia käytettyä.

Kuskinpuolen vetoakseli vuotaa lootan puolelta. Korjaamossa sanoivat, että koko akseli pitää vaihtaa. Tai voihan sitä laastaroida uusilla klemmareilla jne. Soitin vaunulaan, samaa sanoivat. Vaunulassa setarin hinta 450€, motonetti ei myy ensinkään. Onko ehdotelmia? Pitääkö paikkansa ettei tuota pyst...

Vanhalla asentotunnistimella tietokoneen kulutusmittari näytti 5,6-5.9l/100km. Nyt kone näyttää 4,8-5,1l/100km ??? Ei sunkaan tuo nyt kulutuksiin voi vaikuttaa? Varmaan kelit jotenki lämpösemmät ettei eberi huuda kokoajan tms.?? Ihan niinkuin olisi puhtiakin tullut enempi. Vanhalla mie stumppasin se...

Blurille kiitokset.

Elikkäs vika oli juurikin tässä kikkareessa.
Ei sammuile enää.

Musta mallihan se.

Anturi vaihdettu....seuraavaksi työmatkaillaan.
Toivottavasti pelittää.

Ok ja kiitti.

Mutta mites tuo voisi olla linkissä tämän oletetun lämpöjutun kanssa?
Jos sielä on se musta kikkare, niin miksi se ei kiukuttelisi pakkasilla?

Alkoi sammuilemaan sen jälkeen kun webasto & suuttimet korjattiin. Suuttimiin ei tehty muutakuin tiivisteiden vaihto. Elikkäs kovemmilla pakkasilla pelaa ok. Mutta nyt kun ulkolämpö tippui nollan paikkeille, niin pääsee ajamaan 5-10km sitten katkaisee polttoaineen syötön. Vajaa 10min kun odottel...

Likulaakerit eteen + taakse jouset & iskarit uutta. Tämän jälkeen 4-pyöräsuuntaus....parempi, mutta puoltaa edelleenkin vasemmalle. Kuun lopussa pajalle josko sieltä jotain väljää jostain löytyisi. Etupäästä kyl hiukan kolahtaa kun monttuun ajaa. Et ehkä sielä on jokin apurungon pusla väsynyt. T...

Luulis että olisvat jommassa kummassa vianorissa sen löytäneet?

No anyways, puoltaa vasemmalle ihan samoin suuntauksen nro2 jälkeen.

Tekiskö tuo väsähtänyt vasen takaiskari ko efektin?
Perän iskarit kyl vaihtuu tässä kunhan ehtii, kylläpä sen sitte todentaa?

Pyöränkulmat vituillaan, vaikk ajustiin oli säädetty + etuiskareiden liukulaakerit jumissa.

Lisäksi....
Vasen nivo on rikki.

Mites tuo on halvin korjata, siten että auto olisi vielä ajettavissa.
Tuleeko ihan motonetin jousilla & iskareilla hyvä?

Meinaten jos jättäisi nuo nivot hyllyyn.

millä periaatteella tuo säätää itteään, sähkö/hydr??

Pyöränkulmat säädetty, ei juurikaan vaikutusta. Menee uudestaan tarkistukseen josko olisivat jotain töpeksineet. aj. 350tkm -03 2.0tdci. Olettaisin että on alkup. iskarit? Hiukan kummastelin laitetta, niin ei tarvii kumosesti olla tavaraa kyydissä, niin perä on heti pari cm etupäätä alempana. Johtus...

Olikos tämä nyt ketjulla?

350tkm ajettu, tarviiko ketjua vaihdella kilkkeineen...vai remmilläkö tämon?

Laite tuntus toimivan ok, mutta 2/3 pytyn suuttimien kupin juuri täys naftaa. Reunimmaisissa vähemmän. aj. 350tkm eikä o tietoa onko monesti vaihdettu suuttimia. Onko nyt jokin o-rengas ropleema vaiko jotain kalliimpaa? mts arvelisitta...jos oikien halvaksi, niin paluuputket, mutta voisko olla niin ...

mulla olisi ylimääräinen defan verkkojohto, tavis tuommoisen calixin.
vieläkö on?
vaihetaan.
hämeenlinna 040-7600506