Ford-Club Finland

ESCORT79 kirjoitti:Irroita Bensaletku koneesta ja pyöritä..tuleeko bensaa? Jos ei niin pumppu sökö tai suodatin tukkeessa..nii tai bensa putki poikki matkalta..

... tai bensa loppu.

Throttle Position Sensor Tulppien kärkiväli oikea ? niin kaasulapän asentotunnistin, mitä siitä? Ja kärkiväli on kunnossa. ja vielä semmonen tarkennus et se nykiminen tapahtuu yleensä sillon kun ajaa nelosvaihteella mittarin mukaan vajaata 60km/h kierrosten ollessa vajaa 2000rpm, et jotenkin toi ka...

joulukuu meni taas ilman tota nykimis ongelmaa mut tossa toissaviikolla kun oli ne nollakelit niin se taas alko, varsinkin silleen ns. puollämpösellä koneella se tekee tota, mut välillä myös lämpimällä. et mikähän perskele siellä oikeen on :? kun tulpat, tulpanjohdot, virranjakajan kans/ pyöriä on v...

Jaakko85 kirjoitti: Joo mutta tuossa cvh koneessa voi käyttää 95

no kuinkas moni täällä käyttää 98:a ohc koneessa? vai ootteko säädelly sytkää ja ajatte 95:lla? ite ajelen 98:lla kun ei se vajaa 2euroo tankilllista kohti niin hirveesti kuitenkaan oo, jos kerta kone on sille suunniteltu.

no vaikka compeletokselta. ja koneella ei oo merkitystä jousitukseen eli ihan samat jouset ja iskarit käy dieseliin ja bensa vehkeisiin

kesällä vaihdatin niin makso 190€ töineen ja tiivisteineen/listoineen tommonen kaksväri lasi. normilasi oli jotain 150e ilman listoja.

onkos tossa mittarinvalojen kirkkauden säätö? kun sehän vaikuttaa myös noihin muihin ''merkkivaloihin''.

racer_ kirjoitti:onko muuten tavallisessa tehofiltterissä sellaiset kaameet imuäänet? sellaisessa mikä laitetaan orkkispönttöön?

Ei. sillä ei juurikaan oo vaikutusta ääniin, eikä kyllä mihinkään muuhunkaan.

sanokaapas jotain hyviä keinoja miten ton laturin hihnan saa tiukalle, kun sitä ei oikeen mistään saa väännettyä. vai uskaltaako vääntää rengasraudalla lohkoa vasten??

Laitetaan nyt sitten vaikka tänne, kun en muualtakaan löytänyt vastausta.. Eli onko nuo raidin kartio filsut öljyttävää mallia? lähinnä tota max flow kittiä olen katsellut... (ja kyllä, olen lukenut nää vapari topikit moneen kertaan, ja olen tietoinen hinta hyötysuhteesta...) :D eiköhän jälleenmyyj...

perskele vieköön taitaa siellä sittenkin olla jotain väljää kun tossa äsken kävin vähän ajamassa niin nyt se vissiin toimi ihan normaalisti. Mutta sit rupes loppuajasta ilmeisesti se moottori pitää ihan hirveetä ääntä niin oli pakko suunnata äkkiä kotia, ettei se tuolla räntäsateessa simaha kun sit ...

kävi vaan mielessä kun siellä on kai edelleen ne "pallonivelet" vivustossa,josko olis kulunutta siellä? kun muovisia niveliä usein on.. mutta onhan ne voitu huonosti asentaakkin joskus tietysti. ja kai niitä säätämään pystyy,tais olla mutteri päällimmäisenä ja booreilla sitten kiinni se p...

vois kuvitella että on kulumaa. ja jos on niin purkaamo on jokseenkin ainoa paikka,muualla myydään koko hiton vivustoja moottoreineen kaikkineen,ainakin entisen kokemuksen perusteella..mitään pikkuosaa ei tahdo erikseen saada. mut kun ei siinä periaatteessa oo mitään väljää ja kuitenkin hinkkaa iha...

elikkä semmonen juttu on noissa mun pyyhkijöissä et se niiden ''lepo asento'' ei oo ihan siellä alhaalla vaan reilun sentin ylempänä eli kun pistää pyyhkijät päälle niin se ensin liikahtaa sen reilun sentin alaspäin ja vasta sit ylöspäin niin missähän vois olla vika? onko vivusto jotenkin vitullaan ...

janzamar kirjoitti:tuuman pienemmät renkaat eteen

sehän vaan oikeestaan pahentaa tilannetta kun kaariin jää vastaavasti enemmän tilla ok toi oli varmaan vaan heitto mut kuitenkin.

mites onko tästä jäänestosta mitään haittaa? siis muuta kun että sitä ehkä saattaa sitten joutua käyttämään useammin. kun yks kaveri vaan puhu et se ei välttämättä tee hyvää suuttimille yms. ja jotain tommosta muistelisin itsekkin kuulleeni

korota sitä perää se sentti. no sekin kävi alkuun mielessä mut kun toi perä ois nyt silleen passelin matala ja keula näyttää liian korkeelta siis myös suoraa eestä katsottuna, et kait sitä on vaan koitettava jotain 60mm madallussarjaa eteen :roll: myydäänkös noita madallusjousia pareittain vai onko...

Monteonisti kirjoitti:Tiedä tuosta, mutta Eskossa ja Monteossa EGR nykyttelee pintakaasulla, siis jos ei toimi kunnolla. 8)

no sierrassa semmosta ei onneks oo

mitäs mieltä ootte jäänesto-aineiden käytöstä tuolla bensan seassa? et kannattasko sitä vähän kaataa sekaan? onko siitä mitään haittaa?

Jermu kirjoitti:
Olisko kosteutta tankissa/kaasarissa? Tai joku anturi/letku menny rikki?

joo mullekkin tuli ekana mieleen et josko siellä ois kosteutta tankissa. en oikeen usko et ois mikään letku/ anturi kun kuitenkin toimii muuten ihan ok. ja siis kyse on ohc ruiskusta

Semmosta on ilmenny tossa viimesen 100km sisällä et välillä auto nykäsee silleen jännäsi kun ajelee ihan pintakaasulla jotain 50-60km/h nopeutta. Ennen ei tommosta oo ilmenny, mut eilen ja tänään se on sitä aina välillä tehny. Se on yleensä semmosessa tilanteessa kun on aikeissa nostaa kaasun kokona...

joo no kun ei oikeen raaskis ostaa uusia jousia ja iskareita kun noikin on lähes uudet ja mihinkään kynätolppiin ei todellakaan oo varaa. onko noi bilteman systeemit sit ihan terveisiä perseestä??

Elikkä semmonen juttu et entinen omistaja on laittanu tohon noin 45mm madallussarjan jolla perä laskeutuu ihannekorkeuteen mutta keula jää reilun sentin toivottua ylemmäs. Niin kysymys kuuluu et mikä ois helpoin/halvin/paras tapa madaltaa tota keulaa vielä reilu sentti?? Kun ei oikeen uusia jousiaka...

K.S. kirjoitti:Ajat sen auton jarruttelematta pysähdyksiin niin lähtee helposti irti

joo no ongelma on kyllä ratkennu jo kuukaus sitten kunhan vaan löys tarpeeks ison lekan.

Joo eli semmonen kyssäri ois kun ainakin tossa mun ruiskusierrassa( ja vissiin muissakin vanhakoppasissa is:sissä) on toi bensapumppu tossa varapyöräkotenon pohjassa, niin jotenkin tuntuis et toi voi olla aika riskialtis paikka iskuille, kun se on melkein auton alimmalla kohdalla toi pumppu. et pitä...