Ford-Club Finland

ok... tuos on yks letku paikka mutta tuo on ollu 1.6 stocka turbo vaikka tosin nyt on 2.0... ja se jakaja on ollu kuulemma tuos sillo ku se turbo homma on ollu... mutta ei tahdo oikein säätöö löytyä, ajattelin kysästä että on se tos jakas vika vai :) mut toimiva se on ja toimii ennakko jutut.. lamp...

mulla on nyt sierran 1.6 ohceesta sellanen jakaja mis on se alipaine juttu mutta onko se justiin tuollanen mitä kerroit? Jos kyseessä on normi 1.6 jakaja niin ei todellakaan ole kyseessä turbokäyttöön soveltuva jakaja. Siinä normijakajassa on pelkästään se alipainekello joka aikaistaa sytytystä ALI...

no siinä pitää olla sekä alipaine- että ylipainekellot. Eli kun turbo alkaa ahtamaan niin sytkää pitää myöhästää. Kun taas jos ahtoa ei ole, erityisesti kovin pienillä kierroksilla ja pintakaasulla, on sytytystä aikaistettava sopivasti. Eiköhän näitä löydy valmiina joistaki vanhoista turbovolvoista,...

Weberillä huoletonta ajoa ja HUOH!!!! Nojoo kyllähän mihin tahansa kapistukseen voi vikaa tulla, mutta noi perus weeberit ovat sen verran yksinkertaisia laitoksia ettei niisä vaan ole niin paljoa vikaantuvia osia verrattuna moneen muuhun. Pierupurkeissa on sen verran enemmän alipaineilla toimivia s...

Alkuperäinen vika on nyt korjattu, syynä oli sitte kieroksi kiristetty kaasuttimen laippa->imuvuoto. Syynäilin sitä kaasutinta tossa ajankulukseni, asettelin viivottimen laipan päälle niin keskelle jäi melkein millin rako :mrgreen: Eipä siinä, hiomapaperia lasia vasten hioin laipan suoraksi ja nyt t...

Ääninäyte kyllä olisi aika jees. Onko eroa kylmällä ja lämpöisellä koneella? Mun sierra kalkattaa kylmällä koneella jos vähänkin tarjoaa kaasua. Lämmettyään ei. Ilmeisesti männän helma naputtaa sylinterin seinämään. Ja ääni kuuluu vain yhdestä sylinteristä..Näin kesäisin sitä ei kyllä juuri edes kyl...

iigle kirjoitti:Saakos sierraan mitään laillista lukkoa tai perää missä olis lukko?

Jos tavan kitka- tms. lukkoa tarkoitat niin tottakai saa, esim iS sierraan on saanut lisävarusteena lukkoperää ja noissa uudemmissa sellanen lukko taitaa olla vieläkin yleisempi..4x4 mallissa jne.

Tumppaas piuhat oikein päin puolaan...tekee juurikin todella huonoa käyntiä alakierroksilla jos puolan piuhat nuritepäin...ainakin boksin kärjellisiin ja kärjettömissä olen tätä oiretta tavannut... EDIT:Omassakin oli ostaessani piuhat väärinpäin vaikka oli alkuperäiset piuhat, eikä niiden kuuluisi ...

Minkäslaisia oireita mahtaa tulla jos kansipahvi on palanut kahden sylinterin välistä? Mietin josko olisi päässyt sitte sellanen käymään.. Meinaan kun tossa kolmisen viikkoa sitten moottori pääsi hetkellisesti ylikuumenemaan kun oli vedet lähes loppu.

...paljon siellä on tehty, mutta pakko kysyä, että toimiikos automaattiryyppy ihan oikein, ettei vaan jäis päälle, kun kone lämpiää, toisaalta se kyllä näkyis tulpistakin heti. :roll: Juu ei jää ryyppy päälle. Päinvastoin jää kylmänäkin ryyppyläpät puoliksi auki kun se jousi on sen verran löysällä....

Jollakulla tarjolla kytkistä 2.0 OHC sierran sytkäboksille? Siis se isompi malli joka ohjaa myös alkuperäisen kaasarin tyhjäkäyntiä ym. Mitä karvoja tuosta boksista pitää olla kytkettynä jotta saisi pelkän sytytyksen toimimaan sen kautta?

Kävin kertaalleen vielä erittäin huolellisesti kaasuttimen läpi, kaikki kanavat ja suuttimet paineilmalla auki. Ei minkäänlaista apua. Vaihdoin myös puolan ja tulpanjohdot..ei auta sekään. Ainut mikä tulee itselläni vielä mieleen on väärät venttiilinvälykset->venttiilit kantaa (auto muutes vetää kyl...

pyörijässä pitää olla aina ilmoitettu vastus esim. 1kohm ja mittaus tulos voi heitellä vähän. kondensaattorin kattonut virrat päälle avaat ruuvarilla kärkiä jos leiskahtaa kondensaattori ottanut nokkiinsa, entä puolan johdot, tulpan johdot, kokeillut et kaikki pytyt mukana pienillä kierroksilla, ja...

Kokeiltu useampaa puolaa, kärkiväli on noin 0.5mm, virranjakajan koppa vaihdettu toiseen..mikään ei vaikuttanut. Tulpat tarkistin ja ovat siistissä kunnossa: http://www.elisanet.fi/tonskulus/tulppaa.jpg Pitääkö pyörijässä olla resistanssi jonka voi todeta yleismittarilla vai onko niissä sisällä joku...

Onko kärjettömän puola? Jos on väärä puola niin ei toimi kovin hyvin. No tossa on nyt sama puola joka oli alunperinkin ja sillä se on myös toiminut. Voiko ton virranjakajan asennuksen jotenki möhliä? Ajoituslampulla kyllä katsoin että ennakot on oikein mutta voiko se mennä pieleen muuten? Oikeesti ...

Joo en enää ymmärrä mistä voisi johtua kun ilmaantui seuraavanlainen vika. Eli moottori ei vedä alakierroksilla mihinkään jos tumppaa kaasun lattiaan jolloin kaasuttimen toisiokurkku aukeaa. Moottori siis rötää ja vetää kehnosti jos ollenkaan toisiokurkulla alle 3000rpm. Sitten kun kierrokset nousee...

overboost kirjoitti:Mites öljynpaineet?
Jos huonot, niin melko varmasti kiertokangen laakeri.

Paineista ei tietoa ku ei ole mittaria..Oli ajatuksena kyllä asentaa öp mittari. Nojuu, kävin äske taas raiskaamassa autoa jääradalla ja yllättäen meinaa keittää. Umpimaski kun on..

Sellanen epäilyttävä homma tossa sierrassa kun siellä joku sylinteri naputtaa rasituksessa kylmällä koneella..sellainen ontto nakutus kuuluu jos vähänkin lisää kaasua. Tämä kestää muutaman minuutin kylmiltään ja sitte katoaa kun kone lämpiää.. Mahtaako olla alakerran remppa edessä vai voisiko tuo ol...