Ford-Club Finland

mk3 2001 2.0 tddi mondeo vinkuu. Ääni on suht korkea ja kuuluu epäsäännöllisesti. Äänen voimakkuus vaihtelee kierrosten mukaan muttei ole voimakas. Mahtaako olla laturi vai vesipumppu? Jos vika olis turbossa, äänen luulis olevan jatkuvaa. Mites vesipumpun hajoaminen ilmenee muuta kun vuotamalla? Vin...

Juu, todellinen (laskettu) kulutus 6,2 eli ajotietokone huijaa pikkasen kun näyttää kulutukseks 7,2.
Täytyy vielä tutkia se EGR ja AFM josko niiden puhdistus auttais jotakin.

Kiitos vinkeistä.

Auto on just ollut huollossa, mut tarvii tarkistaa se suodatin.

Suodatin oli huollossa vaihdettu ja puhdas.

Mulla oli aikanaan samantyylisiä oireita yhdessä Bemarissa, ja vika oli vuotava kannentiiviste. Vuoto oli mitätön eikä näkynyt veden vähyytenä, mutta käyntiä haittas. Kuskasin sen Bosch:in korjaamossa ja he ilmoittivat että jäähdytysjärjestelmässä on palokaasuja, sitä en tiedä miten sen mittasivat. ...

Vaimo ajelee työ matkojaan moottoritiellä ja nopeus n. 80-100 km/h silti,
kulutus 7,2 l/100 matka ajossa eli huomattavasti suurempi kuin ohjekirja lupaa.
Autolla on ajettu 265 000km.

Joko pitäis suuttimet vaihtaa, vai mitä keksis että sais kulutuksen pikkasen putoon

Juu, ei ollut kaasuläpän asennontunnistimessa vikaa
Nyt on häristin toiminut jo viikon, kun vaihdoin MAP- anturin.
Eli nyt on jo kaikki nikaleet vaihdettu (tai todettu ehjiksi) koneen ulkopuolelta.
Välillä nää vehkeet laittaa ihan mykäks.

Taisi sittenkin olla se kaasuläpän asennontunnistin, kun vaihdoin sen niin pätkiminen loppui. Tosin on se ennenkin toiminut kylmällä koneella joten tarvii seurata tilannetta. Ennen asennontunnistimen vaihtoa vaihdoin myös: - pa- suodatin - edis - puolahässäkkä mutta nuo eivät tilannetta korjanneet. ...

Uskoakseni kaasuläpän asennontunnistin toimii, koska menee huonommaksi kun ottaa liittimen irti.

Prkl kikotin alko reistaan yhtäkkiä, ennen ei oo nykinyt yhtään. Eli: paikalla ollessa ottaa kierroksia, mutta esim 4000rpm kohdalla (myös ennen) alkaa pätkiä (röpöttää). Tai sit ei ota kierroksia millään, vaan booaa. Vaikka paikallaan ottaa kierroksia niin kun yrittää lähtee niin ei vedä yhtään. To...

Jos tuo -90 sierra on myös chv koneella, niin koneet on lähes samat ja osat sopii. Eroja: -Öljymittatikun paikka on eri escortissa ja sierrassa. (escortin lohkoon saa porattua reijän siten että lohkon voi asentaa sierraan, tai käyttää sierran lohkoa) -öljypohja on eri -EFI:n kannessa termostaatti on...

Juu, ilman muuta paksumpi vakaaja ja kaikki puslat uretaanista niin etupää rauhottuu mukavasti.

Omassa oli joskus samat oireet, ja paukkeen aiheutti laakeri.

Olikohan se niin, että jos kampiakselin (vauhtipyörän) asennontunnistimen anturin liitin on väärin päin (2 johtoa) niin moottori ei käynnisty
Ko. liitin on nimittäin mahdollista laittaa "väärinpäin"

CFI:n nokka-akseli sarjaa on hyvin tarjolla, mutta aina maininta että ei sovi efi koneeseen. Sen tiedän että ko nokka-akseli sopii efi:n kanteen ja kone käy, mutta paljonko noiden nokissa mahtaa olla eroa? Kone kun on suht pieni tehoinen, niin kaikki potku olis tarpeen :D Siis, mitä eroa on cfi:n ja...

1.6 1-piste Sierrassa on sama tankki kun dohc Sierrassa. Miks vaihdat tankin? Mä vaihdoin kerran turhaan kun luulin että tankki vuotaa. Bensat tuli kyllä ulos tankista, mutta syy oli se huohotusventtiili joka päästää tankin "hengittään", venttiili oli rikki ja tankkiin tuli hirvee paine (p...

Ite laitoin kierretanko/iso prikka/lattaraura hässäkällä, ja hyvin meni paikoilleen

jaska74 kirjoitti: käsi ylös kaikki ketkä uskoo...

Hurjan halvalta tuntuu toi 60€ lastusta.
Ne vapari lastujen hinnat mitä mä oon nähnyt on ollu 300-400€.
Oon mlmeisesti kysellyt vääristä paikoista

Onhan se bakelliitti levy kaasarin ja imusarjan välissä ehjä?

Mulla on ollu 13mm reikä. Kannattaa katella sit sellanen vesipumppu missä on umpinainen se roottori sylinterin puolelta joka pumppaa vettä (esim. cossu) ne on yleensä kokonaan valurautasia. Se pellistä tehty roottori vaan kavitoi kierroksilla eikä saa lohkoon painetta aikasex. Voin ottaa kuvan pump...

Taitaa olla ominaisuus noi k-lukko viat mk3 mallissa. Omassa mondeossa oli sellasta vikaa että hanttimiehen lukko ei toiminut kaukosäädöllä mut muut toimi. Raplasin hetken ovijohtojen liitintä WD40 kera, ja taas alko toimiin. Ko ongelmasta on ollut enemmänkin juttua, haulla varmaan löytyy. Vika ei v...

Saa pysyyn lämmöt paremmin kurissa.
Kyseessä pojan sierra jolla ajetaan radalla suht lyhyitä vetoja ja lämmöt on kokoajan tapissa vaikka flekti käy koko ajan
Kyseessä ei oo jokkis auto, vaan koneen tarvis kestää vähän pidempään 8)

No ei siihen ihan prikkaa taida löytyä mut peltilätkä.
Minkä kokosta reikää ootte käyttänyt ko peltilätkässä että veden virtaus olis sopiva?
Ei viittis ite alkaa kokeileen jos jollain on reijän halk jo tiedossa.

Kyllä ne tuntus kestävän kaikkia epäpuhtauksia ja myös pakkasta, ei ainakaan ollut mitään murtumisen merkkejä n. 1 v asentamisen jälkeen.
Onhan ne muistaakseni pikkasen kalliimmat kun tavalliset mut myös helpompi asentaa.

Se venyvä malli on neopreenia ja numero on 17-2928

Ei tarvi niveltä purkaa, kun haet motonetistä ne venyvät suojakumit.
En muista numeroa, mut kyllä ne myyjät tietää.
Sit teet 1,5 limupullosta sopivan kartion sen nivelen päähän, paljon rasvaa ja vedät sen suojakumin sen paksun osan yli.
Onnistuu ihan ok ja kumi pysyy ehjänä.